建筑用液体粘滞阻尼器设计方法简介

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时间:2018-12-28

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1、实用标准文案1.阻尼器应用的设计目标和理念传统建筑,无论木结构,钢筋混凝土,钢结构已经有上百年的抗风,抗震历史,为什么提出在这些建筑中添加阻尼器?精简总结,有以下几点原因:l对于一些使用要求较高的建筑结构(超高层,大跨结构等),地震,抗风形成动力难题,需要更合理的解决办法;l对比其他传统方案,减少结构受力体系的造价;l科学不断发展,开辟了解决结构工程问题的新思路;可以使结构最大限度的保持在弹性范围内工作,为结构提升安全保障。以某抗震加固工程为例,我们对剪力墙(传统方案)和液体粘滞阻尼器两个方案从理念和计算结果作了如下对比如下表:抗震剪力墙阻尼器刚度增加,结构周期变短,加大

2、地震力结构性质不变或基本不变对结构其它部分反应有影响对结构其它部分反应没有影响给建筑上带来的困难大建筑上容易处理重量大,加大了基础和结构负担重量小一旦破坏,难以修复容易修复和更换只能抵抗水平振动可以减少多方向地震反应费用高费用低我国现行抗震设计规范中已经开始有了关于消能减震的有关规定。结合国内外有关阻尼器应用发展情况和我们的应用体会,我们再谈一下在建筑上使用阻尼器的目标和理念。简单的说,我们安置阻尼器可以有以下几个目的。A增加抗震、抗风能力原设计可能已经可以满足所有规范规定的抗震抗风要求,加上液体粘滞阻阻尼器,在振动过程中起到耗能和增加结构阻尼的作用,从而降低结构反应的基

3、底剪力,减少整个结构的受力,也就可以大大提高结构的抗地震能力。同时,只要阻尼器安装的合适,设置到不同的需要方向,还可以预防和减少原设计没有考虑,或考虑不足的振动受力。对特别重要的结构,高发地震区,花钱不多,设置这一第二防线是很值得的。对于非严重地震区,也可以用阻尼器达到抗风和增加抗震能力的目的。B.用阻尼器去防范罕遇大地震或大风按小震不坏大振不倒的原则,我们可以用常规的设计办法使设计满足多遇地震的抗震要求。对于罕遇的大地震可能显得不足、不理想或不经济。用结构的被动保护系统-特别是阻尼器来等待和解决这罕遇大地震的问题,不仅新建结构建议采用这一设计理念,原设计未设防抗震或设防

4、不足的结构加固工程也很适于。这一理念会带来经济实用和可靠的结果,设计的好,可以为工程节省费用。国外抗震先进国家大都采用这一理念。在所有可能发生地震的地区,我们主要想提出推广的这一设计理念。国外有的工程,在结构的小振设计中也充分利用施加了阻尼器的优越。他们大胆的用加阻尼器后的修正反应谱作结构的设计。精彩文档实用标准文案C.减少附属结构、设备、仪器仪表等第二系统的振动在破坏性地震震害分析中,结构内部附属结构、设备、仪器仪表等第二系统的振动和破坏越来越引起我们的注意。从经济上看,这些内部系统的价值可能远远超过结构本身。增加结构保护系统出于保护这一附属系统就不奇怪了。应该说,采用

5、阻尼器系统减少医院、计算机房、交通及航空等重要控制中心内部附属设备的振动是非常必要的。D.解决常规办法难予解决的问题在结构设计中有时遇到高地震烈度、土质情况恶劣的地区,单纯的加大梁柱的尺寸会引起结构刚度增加,结构的周期减小,其结果可能引起更大的地震力。结构落入这一恶性循环中。有时用常规的办法难于解决。著名的墨西哥市长大楼就提供了一个解脱这一恶性循环的榜样。结构抗震如果使用液体粘滞阻尼器,本身没有刚度,也就不会改变结构的频率,阻尼器增加了结构的阻尼比,起到耗能的作用,比较容易解决这一困难问题。在高烈度地震区,设计变得很困难的情况下,建议加入液体粘滞阻尼器重新作一下分析,可能

6、你会得到预想不到的好结果。E.结构上的其它需要除了提髙结构主体的的抗震抗风能力外,阻尼器还能在很多其他方面的抗振动上对结构有所帮助,可以汇总如下:l大跨空间钢结构,体育场馆,特别是开启式屋顶运动中的减振l超高层钢结构建筑抗风的TMD系统l减少楼板和大型屋盖垂直振动的TMD系统l配合基础隔震的建筑,加大阻尼,减少位移l设备基础减振l特别重要的建筑----核电站、机场控制室l结构复杂,难于计算的建筑l加固工程中,空间受限,最好的选择l军事工程,抗爆工程当然,阻尼器还是个新生事物。它的应用方面和理念都还在发展,并有广阔的发展空间。3.阻尼器的使用方法液压粘滞阻尼器几乎是唯一可以

7、既减少结构受力又减少结构位移的消能减振阻尼器。在结构应用中我们只要目标明确,安放合适就可以起到它的作用。对于具体结构的安置目的,我们不妨大体分成下面二类作介绍:1)为减少主体结构的水平振动,同时减少主体结构主体结构在水平振动下的受力和位移。包括框架结构,单厂排架系统,大跨空间结构的梁柱体系,阻尼器都可以以此为目的来设计。2)为减少振动中整体或局部位移,以减少振动中的位移为主要目的,阻尼器本身的直接耗能可能并不大,而是寻求系统整体作用。常用的有:l配合基础隔振加设的阻尼器:l配合屋盖系统与柱顶相连处的阻尼器:l多塔结构间连走廊处

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