标致308磨合心得

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划标致308磨合心得　　以下内容，对爆发户、有财换车频繁、有财只买豪车的朋友无用！！！　　针对正常家庭，首次购新车，且5~8年后再换车的朋友有益！！！当然中途中奖换车例外；今年4月份咱也买了辆：标致308风尚.水晶银.手波；　　在这半年的磨合期中，小弟自身的感悟与众同袍分享一下；　　一、除误区：　　我身边同事、朋友都有车，在我没买之前，我喜欢咨询大家一下，尤其是关于新车辆磨合、油耗控制等等，

2、但是最终得来的结果却全是错误的；　　就车辆磨合方面，有诸如：　　①、新车过了前XX公里后就上高速来个中短途；　　②、手波车辆换档时机，主流说法一种是凭个人油门感觉即　　换，还有一种依发动机转速；　　针对以上情况，结合我个人车辆实际操(转载于:写论文网:标致308磨合心得)作以及中央台相关普及知识，正确做法应该是：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，

3、特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　1、不同车辆，设计标准是不一样的；大家一定要看自己所购买车辆的使用手册；其中关于行车篇是至关重要的，一定要看！！！多看几遍！！！　　2、标致308，首磨合期为7500KM，头1000KM车辆速度尽量不要超过80KM；1000KM之后到XXKM之间时，要开始各档位固定磨合；　　3、关于依转速换档，是要区分开在首磨合期和次磨合期；在首磨合期，按第2点描述就刚好与行车手册要求是一致的，应该是：XX~2500转行车、转速至3000转加档、转速低于1800转

4、减档；在次磨合期，每个档位对应：低于1800转减档，高于2500转加档；这样就可以真正跑出此款车型设计的真正经济时速；兄弟我现在开一档空调，车载电脑显示综合油耗为；　　4、中国的司机都在聊天中的拉高速、拉高速，都没有悟出真谛！这个“拉高速”不是去高速公路上拉车，是在次磨合期，腾出1000KM行驶路程中，车辆开进中，将每个档位的转速刻意踩高一点，并且稳定住转速及车辆行驶速度2~3分钟，标致308的档位“拉高速”的转速和对应车速分别为　　二、买车到底是手动档还是自动档的问题：目的-通过该培训员工可对保安

5、行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　个人理解如是：要看家庭使用情况，如果是夫妻共用，那就自动档；如果只限男士使用，尽量买手动档，原因有：1、手动档始终比自动档省油，正常家庭在经济帐上还是得算算，咱不比暴发户或有财；2、在路上小轿车出事故的比例，自动档为70%，手动档为30%；3、今年多家报纸都有做过调查，凡是开多年的自动档的

6、人，后面都不会开手动档了；而开手动档的人，是随时可以开自动档的车；4、按第3点来推断，以后的小偷，估计自动档的车一偷就走，而手动档的车却是相对麻烦点了；5、上了高速公路，手动档和自动档没什么区别；而且同一款车型，手动档车辆的设计最高时速都要超过自动档，这是为什么呢？也就意味着以标致308为例，同样在跑到160KM时，手动档发动机才比例负荷85%；而自动档发动已经负荷到了90%；　　标致308保养指南完整版　　年开车里程不超过和超过万公里的车主保养指南　　几个保养类别　　今天给个标致308的车友介绍下

7、如何安装行车记录仪和布线~　　有安全气囊的位置不要走线，避免影响气囊弹出，或者被气囊高速弹出造成伤害　　把线从风挡玻璃上沿塞到A柱外侧的内饰板中，向下通过中控台侧面的密封条，在从手套箱下面走到点烟器，或者从门框下沿走到后排或者后备箱，多余的线要卷起来固定好目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。