混凝土伸缩缝填充材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划混凝土伸缩缝填充材料　　表细石混凝土砌体表面砌缝宽度控制标准　　表浆砌石坝体外轮廓尺寸偏差控制标准　　表浆砌石墩、墙砌体位置、尺寸偏差控制标准　　表浆砌石溢洪道溢流面砌筑结构尺寸偏差控制标准　　桥梁伸缩缝填充环氧树脂混凝土施工技术作者：高玥陈鹏飞　　【摘要】本文以南水北调东线工程小运河项目部桥梁施工为实例，对环氧树脂混凝土和其在桥梁伸缩缝中配合比的确定、施工工艺及注意事项作了介绍。　　【关键词】环

2、氧树脂混凝土伸缩缝施工技术　　引言目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　环氧树脂是一种含有氧基团的高分子聚合物，是含环氧基团树脂的总称，它属于一种无定形粘稠液体，本身不会硬化，没有明显的熔点，受热会变软，逐渐熔化而发粘，且不溶于水，当加入适宜适量的固化剂时，能配制出在常温下正常固化的环氧树脂砂浆和环氧树脂混

3、凝土，固化后具有可使用的物理力学性能。环氧树脂混凝土是指以环氧树脂为主料，掺入固化剂、增塑剂，搅拌后，与水泥、砂、石子混合搅拌制成的混凝土。这种混凝土具有良好的易性和强度高、韧性好、粘结力强、抗冲击度大、耐腐蚀、防水等特性。根据环氧树脂混凝土的这种特性，其在混凝土领域的一个重要应用是桥梁工程中的应用，它代替过去桥梁梁体与橡胶伸缩体之间的空隙所填充的高标号混凝土，很好地解决了伸缩缝混凝土开裂、车辆在通过桥梁伸缩缝时的“跳车”现象。　　1工程概况　　本工程为南水北调东线一期鲁北段小运河段输水工程施工3标段，位于

4、山东省聊城市东昌府区境内，标段内与渠道交叉桥梁共有18座，其中公路桥5座，生产桥13座。桥梁伸缩缝分D60和D40两种型号，均采用填充C40环氧树脂混凝土安装。　　2环氧树脂混凝土的选材　　根据引言得知，环氧树脂混凝土由环氧树脂+固化剂+增塑剂+填料组成，材料不同，可以影响环氧树脂混凝土的固化时间、固化速度、力学性能等，因而应根据材料的性能进行选择。　　环氧树脂　　选用6101#环氧树脂配制环氧树脂胶液。　　2.2填料　　水泥：采用425#普通硅酸盐水泥，严禁使用矿渣水泥。　　美路特无缝伸缩缝粘结料　　产品

5、说明:目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　无缝伸缩缝是在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料，然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料，使伸缩接缝处的桥面铺装与其它铺装部分形成连续体，以连接缝的沥青混凝土等材料的变形承受伸缩的一种构造。　　无缝伸缩缝的技术关键在于粘结材料,我们公司生产的美路特无缝伸缩

6、缝专用粘结料是以多元复配专用改性沥青为基材，辅以多种添加剂组成的热塑高弹性体，具有良好的高温稳定性和弹性恢复能力、优异的低温柔韧性以及耐老化等性能，能适应由于桥梁结构热胀冷缩、水泥混凝土收缩徐变而产生的变形，承受温度变化及行车荷载的反复作用；粘结力强，能与多种桥面材质粘结良好,如沥青混凝土、钢材、水泥混凝土等。　　产品特点:　　?具有优异的弹性恢复能力，满足桥梁结构温度变化、混凝土收缩徐变以及行车所　　产生的变形；　　?温度稳定性好，高温不流淌，抗车辙；低温不开裂；?与水泥混凝土粘结力强；?具有优异的抗老化

7、、抗腐蚀性、耐久性好；?系列化产品，适用于不同的气候分区。　　性能指标：　　表格1M系列产品的性能指标　　使用方法：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　本产品为热熔型材料，使用时加热温度为180℃～195℃可重复加热使用，但应避免过度重复加热。本产品用于内包装的塑料薄膜可与材料一并加热使用。　　包装及贮存

8、：　　本产品为纸箱包装，每箱净重20kg。为保持包装完好，应将产品储存与干燥阴凉处。　　桥梁无缝伸缩缝施工方案　　?概述　　无缝伸缩缝是在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料，然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料，使伸缩接缝处的桥面铺装与其它铺装部分形成一连续体，以连接缝的沥青混凝土等材料的变形承受伸缩的一种构造。　　一般认为，这类伸缩装置适合于伸缩量在50mm以下的中小桥，桥面平顺、连续，无跳车现象，噪