已知木材抗弯强度,可否计算材料的最大破坏力

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划已知木材抗弯强度,可否计算材料的最大破坏力　　模板工程计算书　　墙模板　　墙模板的计算参照《建筑施工手册》第四版、《建筑施工计算手册》江正荣著、《建筑结构荷载规范》(GB50009-XX)、《混凝土结构设计规范》GB50010-XX、《钢结构设计规范》(GB50017-XX)等规范。　　墙模板的背部支撑由两层龙骨组成：直接支撑模板的为次龙骨，即内龙骨；用以支撑内层龙骨的为主龙骨，即外龙骨。组装墙体模板时，通过穿墙螺栓将墙体两侧模板拉结，每个穿墙螺栓成为主龙骨的支点。根据规范，当采用溜

2、槽、串筒或导管时，倾倒混凝土产生的荷载标准值为/m2；　　一、参数信息　　1.基本参数　　次楞(内龙骨)间距(mm):200mm；穿墙螺栓水平间距(mm):450mm；主楞(外龙骨)间距　　(mm):450mm；穿墙螺栓竖向间距(mm):450mm；对拉螺栓直径(mm):M14；　　2.主楞信息目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　龙骨材料:钢楞；截面类型:园形；Φ48×；主楞肢数:2；　　3

3、.次楞信息　　龙骨材料:木楞；截面类型:矩形；宽度(mm):50mm；高度(mm):100mm；次楞肢数:2；　　4.面板参数　　面板类型:胶合面板；面板厚度(mm):；面板弹性模量(N/mm2):/mm2；面板抗弯强度设计值fc(N/mm2):/mm2；面板抗剪强度设计值(N/mm2):/mm2；　　5.木方参数　　方木抗弯强度设计值fc(N/mm2):/mm2；方木弹性模量E(N/mm2):/mm2；　　方木抗剪强度设计值ft(N/mm2):/mm2；钢楞弹性模量E(N/mm)2:N/mm2；钢楞抗弯　　强度设计值fcN/mm2:205N/mm2；　　墙模板设计简图　　二、墙模板荷载标准值

4、计算　　按《施工手册》，新浇混凝土作用于模板的最大侧压力，按下列公式计算，并取其中的较小值　　:　　其中γ--混凝土的重力密度，取/m3；　　t--新浇混凝土的初凝时间，可按现场实际值取，输入0时系统按200/(T+15)计算，得；目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　T--混凝土的入模温度，取℃；　　V--混凝土的浇筑速度，取/h；　　H--模板计算高度，取；　　β1--外加剂影响修正系数，

5、取；　　β2--混凝土坍落度影响修正系数，取。　　根据以上两个公式计算的新浇筑混凝土对模板的最大侧压力F；　　分别为/m2、/m2，取较小值/m2作为本工程计算荷载。　　计算中采用新浇混凝土侧压力标准值F1=/m2；　　倾倒混凝土时产生的荷载标准值F2=kN/m。　　三、墙模板面板的计算　　面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。按规范规定，强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载；挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。计算的原则是按照龙骨的间距和模板面的大小,按支撑在内楞上的三跨连续梁计算。　　2　　面板计算简图　　1.抗弯强度验算　　跨中弯矩计算公式如下　　:　　其中，M--面板

6、计算最大弯距()；目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　l--计算跨度(内楞间距):l=；　　q--作用在模板上的侧压力线荷载，它包括:　　新浇混凝土侧压力设计值q1:×××=/m，其中为按《施工手　　册》取的临时结构折减系数。　　倾倒混凝土侧压力设计值q2:×××=/m；　　q=q1+q2=+=kN/m；　　面板的最大弯距：M=×××=×；　　按以下公式进行面板抗弯强度验算：　　其中，σ--

7、面板承受的应力(N/mm2)；　　M--面板计算最大弯距()；　　W--面板的截面抵抗矩　　:　　b:面板截面宽度，h:面板截面厚度；　　W=500×18×18/6=×105mm3；　　f--面板截面的抗弯强度设计值(N/mm2)；f=/mm2；　　面板截面的最大应力计算值：σ=M/W=×105/×105=/mm2；　　面板截面的最大应力计算值σ=/mm2小于面板截面的抗弯强度设计值[f]=/mm