点荷载试验报告(共6篇)

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划点荷载试验报告(共6篇)  实验9测定岩石的点荷载强度  一、基本原理  点荷载试验是将岩石试样置于两个球形园锥状压板之间,对试样施加集中荷载,直至破坏,然后根据破坏荷载求得岩石的点荷载强度。  点荷载强度,可作为岩石强度分类及岩体风化分类的指标,也可用于评价岩石强度的各向异性程度,预估与之相关的其它强度如单轴抗压强度和抗拉强度等指标。  二、仪器设备  1、点荷载试验仪:如下图所示,它包括:  加载

2、系统,由摇式油泵、承压框架,球端园锥状压板组成。油泵出力一般约为50kN;加载框架应有足够的刚度,要保证在最大破坏荷载反复作用下不产生永久性扭曲变形;球端园锥状压板球面曲率半径为5mm,园锥的顶角为60°,采用坚硬材料制成。  油压表:量程约为10MPa,其测量精度应保证达到破坏荷载读数的2%,整个荷载测量系统应能抵抗液压冲击和振动,不受反复加载的影响。  标距测量部分:采用刻度钢尺或位移传感器,应保证试样加荷点间的测量精度达±。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提

3、升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  2、卡尺或钢卷尺;3、地质锤。  三、操作步骤  1、试样制备  试样分组:将肉眼可辨的、工程地质特征大致相同的岩石试样分为一组,如果岩石是各向异性的,还应再分为平行和垂直层理加荷的亚组,每组试样约须15块。  本试验可用岩芯样,规则或不规则岩块样,对不同形状试样的尺寸要求如下:岩芯径向试验,试样的径长比应大于;轴向试验,试样的径长比应等于或小于;不规则

4、岩块样,其长、宽、高应尽可能满足L≥W≥h,试样高度一般控制在~10cm间,使之能满足试验仪器加载系统对试样尺寸的要求,另外,试样加荷点附近的岩面要修平整。  根据试验要求对试样进行烘干或饱水处理。烘干试样:是在105~110℃温度下烘干12h;饱水试样,是先将试样逐步浸水,按试样高的1/4、1/2、3/4及4/4等份用6h将试样全部浸入水中,自由吸水48h,然后用煮沸法或真空抽气法饱和试样。  2、描述试样  描述内容:除岩性外,重点应对其结构构造特征及风化程度等进行描述。  3、试样尺寸粗测目的-通过该培训

5、员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  对岩芯样及规则样,分别量测各试样的长、宽、高的尺寸;对不规则岩块样,可过试样中心点测量试样的长、宽、高的尺寸。  4、安装试样  试样安装前,先检查试验仪器的上、下两个加荷锥头是否准确对中,然后将试样放置试验仪中,摇动手摇油泵升起下锥头,使加荷锥头与试样的最短边方向紧密接触,注意让接触点尽

6、量与试样中心重合。若需要测定结构面的强度,则应确保两加点的連线在同一结构中,如图9-4所示。  5、加荷  试样安装后,调整压力表指针到零点,以在10~60秒钟内能使试样破坏的加荷速度匀速加荷,直到试样破坏,记下破坏时的压力表读数。  6、描述试样破坏的特点  正常的试样破坏面应同时通过上、下两个加荷点,如果破坏面只通过一个加荷点,如图9-5所示,便产生局部破坏,则该次试验无效,应舍弃,破坏面的描述还应包括破坏面的平直或弯曲等情况。7、破坏面尺寸测量  试样破坏后,须对破坏面的尺寸进行测量,测量的尺寸包括上、下

7、两加荷点间的距离和垂直于加荷点連线的平均宽度,其方法见图9-3,图中分岩芯径向试验、岩芯轴向试验和不规则块体试验四种情况说明了D和Wf的测量方法,测量误差不超过±。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  8、重复试验  重复步骤3~7对其余试样进行试验。  9、计算及成果资料整理  按下式计算试样破坏荷载  式中

8、:P――试样破坏时总荷载;  C――仪器标定系数,一般在各仪器的说明书都有该仪器的标定系数供参考;  F――试样破坏时的油压表读数。  按下式计算试样的破坏面积和等效园直径的平方值  式中:Af――试样的破坏面面积;  D――在试样破坏面上测量的两加荷点之间的距离;Wf――试样破坏面上垂直于加荷点连续的平均宽度;De――等效园直径,为面积与破坏面面积相等的园的直径。按下式计算岩石试样的

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