某大桥加密网施测成果报告

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1、一.测量任务红旗大桥位于湖北省恩施市市区北侧清江上游红庙坝,斜跨清江,斜角角度约为8.5°,大桥东接恩施市红庙经济开发区,西接旗峰坝村旗峰大道,是连接恩施城北新区与老城区的主要通道,红旗大桥及其接线工程全长906.493m。大桥采用双向四车道,另加2×3米人行道,设计速度40KM/h,设计荷载:城-A级。场地地貌恩施地处鄂西南山区中部,属云贵高原的东延部分;处于我国地形第二阶梯末端。整个轮廓形似枫叶,西北部有巫山山脉环绕边境。东南部有武林山脉余支沿东北向横贯全市;中部为局部陷落盆地。总的地势为西北、东南两翼高,中部低。山岭多西南---东北走向,河流与山脉走向大体一致

2、。拟建红旗大桥位于恩施市红庙下官田至恩施市旗峰坝,为新建桥,清江河两岸地形较开阔,河床程“U”形。据调查,原地形为清江河床及清江河床冲击阶地。现接收设计院4个已知点,在此四个点范围以内布设5个加密点分布于施工场地范围中,拟建构成公路三级测量控制网,以满足施工需求。二.准备工作1.人员准备姓名岗位职称毕业学校李施展测量室主任助理工程师武汉大学戴建胜测量助理工程师武汉大学除测量室人员外,另安排若干人员配合现场仪器架设及守点工作2.仪器准备4台GPS接收机,全站仪一套(检定证书见附件)接收机型号型号编号1北极星9600S08960035892北极星9600S0896003

3、6073北极星9600S08960035854北极星9600S08960035795徕卡TC802NO.762125随机附送”南方测绘GPS数据处理”软件一套2.数据准备接收中交第二公路勘察设计研究院提供的已知点位坐标:点号XY高程HQ01356197.449496704.802424.640HQ03356059.520497463.932421.980HQ05356004.715497469.342446.980HQ06356247.443497024.799433.0404.参考规范《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2001)《工程测量规范

4、》(GB50026-93)《公路全球定位系统(GPS)测量规范(JTJ/T066-98)5.GPS控制网布设相关技术指标41GPS控制网的主要技术指标级别每对相邻点平均距离d(km)固定误差a(mm)比例误差b(ppm)最弱相邻点点位中误差m(mm)路线特殊构造物路线特殊构造物路线特殊构造物一级4.0≤105≤215010二级2.0≤105≤525010三级1.0≤105≤1025010四级0.5≤10≤2050注:①各级GPS控制网每对相邻点间的最小距离应不小于平均距离的1/2,最大距离不宜大于平均距离的倍;②特殊构造物指对施工测量精度有特殊要求的桥梁、隧道等构造

5、物GPS控制网相邻点间弦长精度应按下式计算确定:式中:σ--------弦长标准差(mm);a--------固定误差(mm);b--------比例误差(ppm);d--------相邻点间的距离(km)GPS控制网观测基本技术指标级别项目一级二级三级四级卫星高度角(“)≥15≥15≥15≥15数据采集间隔(s)≥15≥15≥15≥15观测时间静态定位(min)≥90≥60≥45≥40快速静态(min)≥20≥15≥10点位几何图形强度因子(GDOP)≤6≤6≤8≤8重复测量的最少基线数%≥5≥5≥5≥5施测时段数≥2≥2≥1≥1有效观测卫星总数66446.GPS

6、控制网布设目的本GPS网参考公路三级测量控制网布设及施测,最终需满足现场施工测量附:”南方测绘数据处理”软件公路三级控制网系统参数设定41三.施测方案1.控制网起算点选取实地考察已知点位置,HQ01,HQ03两点位于平地上,但与其它点通视状况不佳.HQ05位于学校楼房顶部,HQ06位于民房顶部.两点相互之间通视情况良好并与各预计加密点之间通视情况良好。鉴于此4点存在不可忽视的残差,现决定以HQ05---HQ06两点作为GPS加密网平面位置起算点,以HQ03作为GPS加密网高程起算点,并以水准仪进行水准线路校核。2.控制点布设根据技术设计的要求进行现场踏勘,并实地核对

7、、调整、确定点位。布设JM01,JM03,JM04,JM05,JM06一共五个加密点平面控制点位置的选定应符合下列要求:(1)相邻点之间必须通视,点位能长期保存;(3)观测视线超越(或旁离)障碍物应在1.3m以上(4)应沿路线布设,距路线中心两侧并能覆盖整个施工作业范围,同时应便于测角、测距及地形测量和定测放线;(5)GPS点位附近不应有强烈干扰卫星信号接收的物体,点位距大功率无线电发射源(如电视台、微波站等)的距离应不小于400m;距220kv以上电力线路的距离应不小于50m。(6)埋石控制点需要保留较长时间、各设计阶段以及施工等都需要重复使用的控制性标志。其

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