中国快速公交系统(brt)运营能力的实证研究

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1、http://www.docin.com/sundae_meng中国快速公交系统（BRT）运营能力的实证研究——基于主成分回归模型的实证分析目录摘要2一、研究背景3二、研究现状42.1国外研究现状：42.2国内研究现状：42.3研究目的及意义5三、创新之处及指标选择63.1创新之处63.2指标的选择6四、BRT运营能力模型探究84.1一元线性回归模型84.1.1建立模型84.1.2统计意义检验94.1.3经济意义检验94.1.4多重共线性检验104.1.5克服多重共线性的方法114.1.6模型的不足124.2逐步回归模型124.2.1找出最简单

2、的回归形式124.2.2逐步回归134.2.3模型的结论144.2.4模型的不足14五、基于主成分回归的计量模型155.1主成分回归方法论155.1.1主成分回归概念155.1.2基本原理与计算方法155.2建立模型175.3统计意义检验215.4还原一般回归方程2127http://www.docin.com/sundae_meng5.5模型总结225.6高峰时期平均运营车速的计量模型分析235.7模型总结24六、结论及建议25参考文献27摘要快速公交系统（BRT）以其快速、高效、高容等特点受到诸多城市的青睐，因而将其作为解决城市公共交通问题

3、的革新性方案。同时能够对一个系统的质量好坏进行评价也是必要的环节。BRT系统的运营速度和载客量对BRT系统运营功能的发挥起着关键性作用。同时，由于BRT系统处于高峰时段的运行状态是评价BRT系统质量好坏的重要条件，于是我们通过对全国已建设好BRT系统的城市高峰载客量和高峰平均运营车速进行实证性研究，运用主成分回归模型深入分析与这两方面相关的影响因素。最后利用得到的主成分线性回归方程不仅可以了解各个因素所起的作用，还可以了解各个BRT系统的高峰载客量和平均车速，从而为已建设好的BRT系统的改进和优化提出意见和建议，也可以为即将建设BRT系统的城市

4、提供参考。关键词：快速公交BRT运营车速载客量实证性研究回归方程27http://www.docin.com/sundae_meng一、研究背景快速公交系统(BusRapidTransit，BRT)亦称巴士快速交通，它结合轨道交通的运营模式及常规交通的自身特点，采用先进的公交车辆和优良的服务设施，通过专用道路空间并配合智能交通技术为广大乘客提供舒适、便捷、高效、优质的服务，是一种高品质、高规格、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式。它既具备了轨道交通高容、快速的固有特点,又保持了常规公交灵活、经济的传统优势,是提高交通运输效率、解决交通

5、拥挤、减少交通污染、降低建设投资、缩短建设周期的有效途径。自1974年巴西库里蒂巴(Curitiba)建成世界上第一条快速公交线以来，各种类型的快速公交系统在国际间得到广泛的应用，快速公交系统正在开创城市公共交通大容量、低成本、环保型的新时代，并逐渐成为全球城市公共交通业的发展方向。国外实践证明，快速公交系统能够满足公共交通可持续发展的要求，是提高公共交通服务质量和服务水平的优选方式之一。国际能源机构(IEA)、联合国人居署(UN-Habitat)、世界银行(TheWorldBank)以及国际公共交通联合会(UITP)等国际组织，都将其作为解决

6、城市公共交通问题的革新性方案并积极向世界各大城市推荐。我国城市交通现状并不乐观，随着社会经济的迅猛发展、城市化进程的不断加快以及城市人口的持续增长，巨大的交通需求与有限的交通供给之间的矛盾更加突出。我国城市公共交通目前存在诸多问题，突出表现在两个方面：一是常规公交系统普遍存在行驶速度慢、延误时间长、不能保证准时性、乘坐与换乘不便、舒适度较差等问题，导致其服务质量和服务水平很低，难以满足人民群众出行的需要；二是轨道交通系统以其快速、高效、高容等特点受到诸多城市的青睐，然而其高昂的建设投资和运营成本又是政府决策者们必须认真考虑的问题。2005年9月

7、23日国务院办公厅转发建设部等部门《关于优先发展城市公共交通意见的通知》（国办发[2005]46号）中提出“适度发展大运量快速公共汽车系统”,由此揭开了快速公交系统(BRT)在我国发展的序幕;2007年6月3日《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》（国办发[2007]15号中又提出“优先发展城市公共交通加快城市快速公交和轨道交通建设”,27http://www.docin.com/sundae_meng把优先发展公共交通尤其是发展快速公交和轨道交通作为全国节能减排的一项重要工作和措施。当前，我国快速公交系统建设还处于起步阶段，研究符合我

8、国城市特色的快速公交系统理论迫在眉睫。二、研究现状2.1国外研究现状：美国于20世纪30年代首先提出了快速公交系统的有关概念。国外对快速公交系统的研究