远洋渔船,材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划远洋渔船,材料　　XX年中国远洋渔船市场现状调查与未来　　发展前景趋势报告　　报告编号：15055A5　　行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：　　一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。　　一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚

2、地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。　　中国产业调研网基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。　　一、基本信息　　报告名称：XX年中国远洋渔船市场现状调查与未来发展前景趋势报告报告编号：15055A5←咨询时，请说明此编号。优惠价：￥7380元可开具增值税专用发票目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、

3、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　咨询电话：4006-128-668、010-、传真：010-　　Email：kf@　　网上阅读：http:///R_JiaoTongYunShu/A5/YuanYangYuChuanHangYeXianZhu　　温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。　　二、内容介绍　　在远洋捕捞方面，我国起步较晚。直到XX年之后，中国水产总公司以及上海、烟台、青岛、舟山等地的各大渔业公司才先后购买了20余艘大型远洋渔船，进入智利等外海作业，并一举取得了成功。我国在1985年提出渔业“走出去”战略。到

4、XX年，我国已有远洋渔船1600多艘，其中大多为进口船舶。虽然50%-60%为老旧船舶，但也保证了我国远洋渔业逐步成长与壮大。应该说，行业发展速度虽然不是太快，但还是健康稳健的。从XX年开始，为提升远洋渔业发展水平，尽快实现远洋渔业装备的现代化，我国开始大力推进远洋渔业的发展，并出台了新建渔船支持政策。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　在XX年以前，我国在

5、渔船船型标准化方面的工作力度不够，一直没有形成船型标准化管理体系，船东往往根据个人偏好及资金规模设计和建造渔船。这导致了船型不合理，船舶造价高、工艺差、技术含量低等问题，船舶质量难以保障、船舶安全存在隐患。从XX年开始，我国大力推进船型标准化工作，在全国范围内开展船型标准化评选与推广工作，确定了22种渔船船型，覆盖不同作业方式、不同材质、不同作业区域和不同尺度渔船。XX年5月23日，中国渔船检验局首次发布了广西渔轮厂等造船企业建造的米钢质拖网渔船、米钢质灯光围捕渔船、米钢质单甲板灯光围网渔船、米玻璃钢拖网渔船、米玻璃钢拖网渔船、16米玻璃钢休闲渔船、米钢质双甲

6、板拖网渔船、34米钢质拖网渔船、SH821型桁拖杆拖网渔船、65米远洋鱿鱼钓船等十大渔船标准化船型。　　正是我国远洋渔业起步晚、企业实力弱、竞争无序等状况直接导致了我国远洋渔船现代化水平的低下。我国远洋渔船设计和建造单位的数量与规模以及研发设计水平不仅逊于先进渔业国家，而且也逊于国内的商船设计与建造行业。这导致我国远洋渔船装备远不能满足我国远洋渔业发展的要求。我国应加快将远洋渔船及装备新技术转化为新标准的步伐，加强对新标准产品进入市场的检测；与国外先进标准对标，并借鉴、吸收，对国内现行渔船标准及时进行更新；利用远洋渔船改造升级的有利时机，推进废旧远洋渔船拆解处

7、理的标准化；产、学、研、用单位共同参与，加大我国远洋渔船标准化建设力度。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　《XX年中国远洋渔船市场现状调查与未来发展前景趋势报告》主要研究分析了远洋渔船行业市场运行态势并对远洋渔船行业发展趋势作出预测。报告首先介绍了远洋渔船行业的相关知识及国内外发展环境，并对远洋渔船行业运行数据进行了剖析，同时对远洋渔船产业链进行了梳理，进

8、而详细分析了远洋渔船市场竞争格局及远洋