钢筋连接套筒材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划钢筋连接套筒材料　　钢筋连接套筒注意事项　　一，钢筋端口要平整，不能有“马蹄”状端面。易采用钢筋平口　　切断机切断钢筋。　　二，钢筋剥肋套丝后与套筒之间不能松动，外露2-3个丝牙用扭　　矩扳手扭紧钢筋与套筒。　　三，钢筋套丝后丝牙要包满，滚轮损伤过大时要及时更换，避免　　丝牙受力不均影响接头质量。　　四，钢筋车丝机要经常保养，添加乳化油保持机械润滑，增加套　　丝机使用寿命。　　钢筋连接套筒接头介绍　

2、　钢筋连接套筒连接接头传力的性能　　钢筋连接套筒连接技术是一项新型钢筋连接工艺，被称为继绑扎、电焊之后的“第三代钢筋接头”，具有接头强度高于钢筋母材、速度比电焊快5倍、无污染的特点。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划钢筋连接套筒材料　　钢筋连接套筒注意事项　　一，钢筋端口要平整，不能有“马蹄”状端面。易采用钢

3、筋平口　　切断机切断钢筋。　　二，钢筋剥肋套丝后与套筒之间不能松动，外露2-3个丝牙用扭　　矩扳手扭紧钢筋与套筒。　　三，钢筋套丝后丝牙要包满，滚轮损伤过大时要及时更换，避免　　丝牙受力不均影响接头质量。　　四，钢筋车丝机要经常保养，添加乳化油保持机械润滑，增加套　　丝机使用寿命。　　钢筋连接套筒接头介绍　　钢筋连接套筒连接接头传力的性能　　钢筋连接套筒连接技术是一项新型钢筋连接工艺，被称为继绑扎、电焊之后的“第三代钢筋接头”，具有接头强度高于钢筋母材、速度比电焊快5倍、无污染的特点。目的-通过该培训员工可对

4、保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　随着施工的发展，对钢筋笼制作的要求越来越高，新的要求靠手工是无法完成的，比如：采用的主筋直径越来越大，最大直径可达50mm;箍筋采用冷拉带肋高强度螺纹钢，最大直径可达16mm;一个12米长的笼子重量可达8吨;径向或周向并排使用两个主筋;根据承载要求，同一圆周上使用不同直径的主筋，可以节省材料等。

5、这些对笼子的连接都提出了新的要求，在生产施工中要不断实践，以求生产成本低，施工速度快，施工质量高。　　1、钢筋的接头应尽量避开弯矩较大的部位;　　2、同一断面的接头率应得到有效控制;　　3、一般的设计结构说明中会有要求;　　4、GB50202-XX有相应的规定;　　5、钢筋焊结技术规程有规定;　　6、平法图集有规定图样;　　7、相应的机械连接技术规程也有规定;　　由于钢筋连接套筒连接接头传力的性能总不如整根钢筋，故设置钢筋连接的原则为：接头应设置在受力较小处;同一根钢筋上应少设接头。有说法某某接头适用于各种场

6、合是商家语言。　　钢筋套筒连接头的焊接试验和抽样检查介绍目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　钢筋套筒连接头是一种等强型接头，其强度高于被连接的钢筋母材的强度，是集高强、快速于一身的新型机械式钢筋接头。每个接头完成加工后，使用标准丝规检测，以确保螺纹的质量和连接的强度。安全可靠、接头强度高，达到A级接头要求。

7、　　钢筋套筒连接头的焊接试验和抽样检查窄间隙焊的试验为接头抗拉破坏试验和冷弯试验：　　拉力试验结果应大于被拉钢筋级别的抗拉强度，其试件呈延性变态;　　冷弯试验结果三个试样至少有二个弯至90°在接头外侧不得出现横向裂纹。预制时对梁钢筋接头的先后试验做了6次，4次有监理、业主人员参加，焊前两次试验，焊接中途抽检一次，均符合焊接规范要求。　　钢筋窄间隙焊接技术介绍　　钢筋窄间隙焊接属于钢筋接头焊接里边的对接熔槽焊，是近年来水电工程中采用的一种新的手工焊接技术。　　其特点是：窄间隙焊接技术是手工电弧焊的创新，无需帮条

8、，节省钢筋，节省焊条，成本低，而对焊工的素质要求高的一门技术。焊接设备为空载电压>60V的交流电焊机或直流电焊机，熔槽设计成两段紧丝的铜模夹具，内表面光洁，适应于直径18mm以上的钢筋。模具按钢筋直径的大小分为I、II、III级，与平、立焊钢筋直径相配套。窄间隙焊接技术的成败在焊工，焊接的功夫体现在手上，通过连续、平稳、均匀的交替运弧，来去除接头内可能存在的气孔、夹渣等缺陷，保证钢筋接头的焊接质量。