锂离子电池隔膜材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划锂离子电池隔膜材料　　市场化的隔膜材料主要是以聚乙烯、聚丙烯为主的聚烯烃类隔膜，其中PE产品主要由湿法工艺制得，PP产品主要由干法工艺制得。至于PE和PP这两种材料的特性。　　总体而言：　　①PP相对更耐高温，PE相对耐低温；　　②PP密度比PE小；　　③PP熔点和闭孔温度比PE高；　　④PP制品比PE脆；　　⑤PE对环境应力更敏感。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展

2、的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　主要的隔膜材料产品有单层PP、单层PE、PP+陶瓷涂覆、PE+陶瓷涂覆、双层PP/PE、双层PP/PP和三层PP/PE/PP等，其中前两类产品主要用于3C小电池领域，后几类产品主要用于动力锂电池领域。在动力锂电池用隔膜材料产品中，双层PP/PP隔膜材料主要由中国企业生产，在中国大陆使用，这主要是因为目前阶段还没有中国企业能将PP与PE制

3、成双层复合膜的技术和能力。而全球汽车动力锂电池使用的隔膜以三层PP/PE/PP、双层PP/PE以及PP+陶瓷涂覆、PE+陶瓷涂覆等隔膜材料产品为主。与此同时，其他一些新型隔膜材料产品也在不断涌现并开始实现应用，不过，因量少价高，主要还是用在动力锂电池制造领域。这些产品主要有：涂层处理的聚酯膜、纤维素膜、聚酰亚胺膜、聚酰胺膜，氨纶或芳纶膜等等。这些隔膜的优点是耐高温，且具有低温输出、充电循环寿命长、机械强度适中的特点。总的来看，锂电池隔膜材料产品呈现出明显的多样化发展趋势。　　锂离子电池隔膜的制备研究　　卓创资

4、讯寒冰编辑于：XX-4-2913:41:29【大中小】【关闭】　　锂离子电池隔膜的制备研究　　郭宝华徐军陈孜铎赵海玉　　摘要：本课题选取性质适宜、加工条件适中的聚丙烯为原料，通过材料改性等工艺，通过铸膜与拉伸工艺优化，成功制备出孔隙率和孔径可控的聚丙烯微孔膜，并以聚丙烯为原料应用新的处理方法，通过扫描电镜研究各加工工艺对薄膜的影响，明确了成孔机理。　　关键词：聚丙烯微孔膜拉伸　　一、前言　　随着全球石油资源的日益紧张，以动力电池代替燃油，发展纯电动汽车是一个发展趋势，北京市也提出大力发展新能源电动汽车产业。在

5、国内外电动车相关产业政策的推动下，国际上正在形成新一轮锂离子动力电池投资与发展热潮。作为电池的关键材料，微孔膜一直是制　　约产品发展的瓶颈，且高端产品基本为国外垄断。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　二、国外锂电池隔膜生产现状　　国际上锂电池隔膜最大的供应商为旭化成、美国Celgard及日本东燃等。旭化成

6、5成以上的隔膜主要供应给Sanyo；而Celgard则是MBI和比亚迪的主要供应商；由于拥有Sony、SDI、LGC等客户，东燃化学成为全球此类隔膜的第三大供应商。Celgard及UBE生产三层聚丙烯/聚乙烯/聚丙烯复合膜。此类型隔膜材料特点在于其强度较好，成本较低，而且在电池内部温度较高时，PE在130℃左右时熔化，而熔点较高的PP形成隔膜闭孔，使电池内部断路，大大提高了电池的安全性能，但其制造工艺复杂，且超薄16um以下尤为难做到。旭化成、东燃、美国ENTEK等公司生产单层聚乙烯隔膜，此类型隔膜材料由于是

7、单层PE，对制造超薄16um以下隔膜尤为有利，故很受大电池厂家如三洋、索尼、　　松下、万胜等青睐。　　对于高耐温隔膜，主要有美国埃克森美孚与东燃化学开发的可耐温190℃隔膜，其为针对电动汽车用动力锂离子电池开发。德国德固赛公司开发了在无纺布上复合Al2O3，该隔膜在　　200℃下不会出现收缩现象，有很高的热稳定性，可提高动力电池的安全性。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的

8、正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　国内的锂电池隔膜生产厂家主要有河南新乡格瑞恩、佛山金辉高科、星源材质等，基本　　上为单层隔膜。　　三、锂离子电池隔膜用微孔膜的制备方法　　锂离子电池隔膜的制备方法主要有熔融挤出拉伸成孔和热致相分离(TIPS)两大类方法，由于MSCS法不包括任何的相分离过程。其工艺相对简单且生产过程中无污染目前世界上大都采用此方法进行生产，如日本的宇