长江口船舶定线制和长江口船舶报告制(xx)

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划长江口船舶定线制和长江口船舶报告制(XX)  中华人民共和国交通部公告  XX年第1号  关于发布长江口船舶定线制  和长江口船舶报告制的公告  为维护长江口水上交通秩序,改善通航环境,保障船舶航行安全,促进航运发展,现将《长江口船舶定线制》和《长江口船舶报告制》予以发布,并定于XX年6月1日正式施行。XX年9月1日起施行的《长江口船舶定线制》同时废止。  凡航行于适用水域的相关船舶必须严格遵守《长江口船舶定线制》和《长江口船舶报告制》,并服从当地海事管理机构

2、的监督管理。  特此公告。  二00八年一月七日  《长江口船舶定线制》  长江口船舶定线制由2个警戒区、5条分隔带及5条通航分道组成,并与其相关的锚地和引航作业点共同构成完整的船舶交通体系。  一、警戒区目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划长江口船舶定线制和长江口船舶报告制(XX)  中华人民共和国交通部公告  XX年第1号  关于发布长江口船舶定线制  和长江口船舶报

3、告制的公告  为维护长江口水上交通秩序,改善通航环境,保障船舶航行安全,促进航运发展,现将《长江口船舶定线制》和《长江口船舶报告制》予以发布,并定于XX年6月1日正式施行。XX年9月1日起施行的《长江口船舶定线制》同时废止。  凡航行于适用水域的相关船舶必须严格遵守《长江口船舶定线制》和《长江口船舶报告制》,并服从当地海事管理机构的监督管理。  特此公告。  二00八年一月七日  《长江口船舶定线制》  长江口船舶定线制由2个警戒区、5条分隔带及5条通航分道组成,并与其相关的锚地和引航作业点共同构成完整的船舶交通体系。  一、警戒区目的-通过该培训员工可对保安行业有初步

4、了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  A警戒区。  为以下六点依次连线围成的水域:  31°06′″N122°29′″E;  31°07′″N122°30′″E;  31°07′″N122°33′″E;  31°05′″N122°33′″E;  31°05′″N122°30′″E;  31°06′″N122°29′″E。  B警戒区。  为以下六点依次连线围成的水域:  31°00′″N122°29′″E;

5、  31°00′″N122°30′″E;  31°00′″N122°33′″E;  30°58′″N122°33′″E;  30°58′″N122°30′″E;  30°59′″N122°29′″E。  二、分隔带  A分隔带。  A警戒区东侧以下四点依次连线围成的水域为A分隔带,该分隔带宽度为海里,长度为海里:  31°06′″N122°35′″E;  31°05′″N122°35′″E;目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺

6、利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  31°05′″N122°33′″E。  B分隔带。  警戒区B东侧以下四点依次连线围成的水域为B分隔带,该分隔带宽度为海里,分隔带中心线长度为2海里:  30°59′″N122°33′″E;  30°59′″N122°35′″E;  30°58′″N122°35′″E;  30°59′″N122°33′″E。  C1分隔带。  A警戒区北侧以下四点依次连线围成的水域为C1分隔带,该分隔带宽度为海里,长度为2海里:  31°07′″N122°31′″E;  31°09′″N122°31′″E;  31°09′″N

7、122°32′″E;  31°07′″N122°32′″E。  C2分隔带。  A警戒区与B警戒区之间以下四点依次连线围成的水域为C2分隔带,该分隔带的宽度为海里,分隔带中心线长度为海里:  31°00′″N122°31′″E;  31°05′″N122°31′″E;  31°05′″N122°32′″E;目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计

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