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《双重管注浆加固软弱地层试验研究_1》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果双重管注浆加固软弱地层试验研究摘 要:在某城市地铁车站出入口通道,为检验淤泥质地层中双重管注浆的效果,进行了现场注浆试验,试验中对注浆顺序、扩散半径、不同配比等进行了对比,就注浆对管线影响情况进行了监控,并结合试验结束后的原位试验及室内试验,对注浆效果进行了综合分析和评价.通过试验表明双重管注浆可以达到地层加固的目的,能够满足本工程暗挖施工的需要.关键词:软弱地层;双重管注浆;原位试验 在地铁修建过程中
2、面临的诸多问题中的一个突出问题,就是如何修建地铁车站的出入口通道.尤其在我国东部城市的软弱地层中,地铁出入口通道修建面临的主要技术难点是:①若采用传统的明挖法施工,则必须对既有繁忙的道路封交以及对既有各种管线进行搬迁,而在有些道路这样做是不允许的;②若采用暗挖法施工,目前的主要方法是顶管法,而该方法的不灵活性制约了该方法的推广.因此,在东部软弱地层迫切需要引入新的地下通道的建造方法,其中,管棚法是一种有望胜任的工法[1—6],但必须解决其主要的技术难点,就是在东部淤泥质软弱地层中注浆的可行性.为此,在我国东部某城市地铁车站进行现场注浆试
3、验,检验其效果,为管棚法的引入提供技术支持.课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果试验采用双重管注浆技术对加固软弱地层进行研究.双重管双液注浆是一种以改良地层为目的的地基处理技术,其优点在于既可以增加地层的强度又可以达到止水的效果[7—9].现场注浆试验的目的是:检验双重管注浆效果;了解注浆施工对地层以及地中管线的影响情况;确定注浆
4、施工技术参数:注浆压力、注浆速率、浆液配比等.1试验内容试验现场为地铁车站的1号出入口通道,通道下穿东方路,全长约号出入口通道平面位置如图1所示.工程周边环境较复杂,施工影响范围内有2栋6层混凝土民宅.暗挖段主要管线有Ф2400雨水管和Ф600污水管,这2条管线位于东方路机动车道下.由于东方路为主干道,交通封闭困难,通常的施工方法———明挖法无法实施,设计采用管棚法进行施工.工程场地地基土均属第四纪沉积物,地铁上覆地层分别是填土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土、粘质粉土等,地铁主要通过淤泥质粉质粘土和淤泥质粘土.根据试验目的,利用现有的条件,
5、在车站站厅层预留的1号出入口位置,破除车站已经施作的连续墙,从连续墙向外进行双重管注浆加固土体,注浆孔布置如图2所示.本次试验,土体加固长度取4m.课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果注浆过程中,对影响范围内土体进行严格监测,注浆结束后,进行原位试验、钻孔取样及室内土工试验,了解加固区域的土体强度、变形特性等指标,对注浆加固效果进
6、行评价.为获得注浆过程的详细资料,验证双重管注浆处理软弱地层的效果.在注浆实施阶段,每30min对地表沉降和土体分层沉降测试1次,注浆结束的24h内,每3h测试1次,地层趋于稳定后,每d测试1次.注浆施工结束28d后,采取室内试验和静力触探等手段,对土体加固效果进行评估.试验条件及过程施工机具钻机:TXU—75A型,可以进行垂直孔、斜孔及水平孔的钻孔及压浆施工,最长钻进50m;压浆泵:SYB—60/60型双液注浆泵,注浆液混合器及测定器具;拌浆桶、灌浆管、阀门、压力表等.2.注浆参数注浆施工参数,见表1..注浆工艺课题份量和难易程度要恰
7、当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果双重管注浆工艺如图3所示:钻进时采用清水作为循环液,达到设计深度或位置时,封闭端点进行横向喷射切换.然后用注浆泵分别将2种浆液压入外管和内管,浆液在二重管的端头混合器内混合,通过滤网在水平方向实行喷射,浆液注入地层中,将混合室逐步向上回抽,使加固土体范围扩大[6].本次注浆分5组进行:第1组为周边止水止浆孔,孔中心间
8、距200mm,孔深4m,共50个;第2组为200mm间距布孔区,孔中心间距200mm,孔深4m,共46个;第3组为600mm间距布孔区,孔中心间距600mm,孔深4m,共3个;第4组为300mm间距布孔区,
