-某水库加固工程施工组织设计方案

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1、施工组织设计1概述1.1工程概述××水库位于××镇，距市区26km，拦截长江一级支流府河的漂水东支，是一座以灌溉、防洪为主，兼有发电、养殖、城镇供水等综合效益的大（II）型水库。水库承雨面积450km2，原总库容2.748亿m3，本次复核总库容2.408亿m3。水库枢纽工程由一座主坝、六座副坝、挡坝、溢洪道、发电洞和输水洞组成。主体工程除险加固分为挡水建筑物加固、泄水建筑物加固、引水建筑物加固及坝区防汛公路建设。挡水建筑物加固包括主坝、一副坝、孙家湾副坝、挡坝；泄水建筑物加固包括溢洪道加固；引水建筑物加

2、固包括东灌溉洞加固、新建西灌溉洞；交通工程；还包括相应的金属结构安装以及临时工程。除险加固主要工程项目有主坝坝顶修混凝土路面，上游坝坡混凝土护坡，下游坝坡植草皮及修排水沟；一副坝坝顶加高，上游护坡、外坡导渗；孙家湾副坝斜墙粘土填筑，坝顶加高；溢洪道改建；东灌溉洞加固、进水口改建、设置检修和工作闸门；新建西灌溉洞；修建防汛公路；闸门及埋件的安装。招标文件要求，本工程开工日期为****年10月1日，完工日期为****年9月30日，溢洪道改造、东灌溉洞加固、西灌溉洞新建工程要求完工日期为****年3月31日。

3、我公司计划开工日期为****年10月1日，完工日期为****年8月25日，比招标文件要求工期提前36天。1.2水文、气象条件××水库位于湖北省水文气象分区第IV区，本流域气候带有南北过渡特征，受季风影响，雨季较迟，多集中在6~8月间，其降雨量占全年的56%，且多以暴雨出现，年降雨量614mm~1344mm，多年平均降雨量975mm，多年平均径流深350mm。年平均相对湿度81.4%，多年平均气温15.7℃，极端最高气温42.5℃，极端最低气温-15℃。年平均风速为2m/s，最大风力可达10级。1.3地形

4、、地质条件××水库的控制河流漂水位于东径113º15′~113º45′，北纬31º40′~32º10′发源于桐柏山南麓，流域面积1109km2，河流长度76km。水库流域属桐柏山与大洪山的山间后地，为桐柏山延伸余脉而成的丘陵地带，坝址地面高程80.00~140.00，相对高差40~60m，流域地形由北东向南向西倾斜，山势平缓，山顶呈浑圆状，河谷切割较深，河宽20~60m，河床比降1/200~1/500。本区域属南秦岭褶皱系，II级构造单元为南秦岭印支冒地槽褶皱带，位于III级随应复背斜的IV级构造单元，

5、即应山褶皱束的中部，褶皱强烈，断裂发育，不同方向的断裂相互交切，形成较为复杂的构造形迹。本工程库区地层出露最广泛的为中元古界随县群变质岩，水库坝址基岩为震旦系上统岔河组，在现代河床、河漫滩及一级阶地由全新统第四系冲积层构成。根据国家地震局《中国地震烈度区划图》划分，本区地震基本烈度小于VI度。1.4施工条件1.4.1对外交通工程距××市26km，××市区距武汉市180km，有公路、铁路相通。对外交通道路为316国道，路面状态良好。施工区现有多级公路通过，主坝及各副坝、溢洪道、挡坝之间均有公路相连，有比较

6、完善的公路网。另外修建跨溢洪道的临时公路1km，采用泥结碎石路面，路基宽6m。对施工区中现有的长5km的公路进行整修，改造后将其投入使用，现有交通条件即可满足工程建设要求。1.4.2建筑材料拟选取距大坝36km处的厉山镇购买砂料，从距大坝36km的××白桃山购买石料。所需代料就近在刘家湾料场和徐店副坝料场开采，粘土可在距孙家湾副坝约2公里处的指定料场开采。1.5施工规划1191.5.1施工总平面布置规划施工总体布置遵循因地制宜，因时制宜，利于生产，方便生活，快速安全，经济可靠，易于管理的原则外，并应综合

7、考虑地形、地质条件、场内外交通布置、供水、供电、供风、防洪等要求，尽量选择地形平坦宽阔，靠近工程现场，地质条件好的场地。根据以上原则，鉴于本工程战线较长，工作面较多，可以多工作面同时施工的特点，本工程临建设施分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ4个区布置：（1）施工区布置①施工区I：布置在孙家湾副坝坝后平地，主要布置项目经理部等职能科室、住房及生活福利用房、五金工具及油料仓库。拌和站I也布置在I区，主要解决副坝及溢洪道砼供应。②施工区Ⅱ：布置在溢洪道左岸坡地上，主要设置钢筋厂、木工厂、机修车间和空压站等辅助设施。③施工区

8、III：布置在主坝的右坝肩，主要设置主坝及东灌溉洞的砼及砂浆拌和站及砂石料场。④施工区Ⅳ：布置在西灌溉洞附近，主要布置为西灌溉洞施工服务的风、水、电供应系统。（2）交通布置①场外交通：利用现有的乡村公路、316国道和襄渝铁路联成的交通网。②场内交通：主坝和一号副坝利用现有坝顶公路和坝后二级平台公路作为施工运输干道，溢洪道施工则修建一条跨溢洪道临时道路，并在生活区往溢洪道右岸下游端修筑一条施工道路，即可满足施工运输要求。溢洪道等施工部位及土料