雨、污水管道工程施工方案_secret

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1、107国道宝安段(三期)改造工程某标段雨、污水管道工程施工方案施工单位：日期：目录第一章工程概况4一、工程概况：4二、主要工程数量5三、工程特点5四、施工条件6第二章施工准备工作计划7一、施工准备7二、人员、材料、机械设备的使用计划8三、项目施工组织机构框图10三、项目施工组织机构框图11第三章施工方案12一、测量放样12二、沟槽开挖13三、垫层15四、管道安装16五、管道接口16六、管座17七、顶管19八、检查井砌筑、抹灰25九、闭水试验26十、回填土27第四章施工进度计划30第五章施工总平面图31第六章质量、安全、文明施工措施32一、质量保证措施32二、安全保证措施33三、文

2、明施工措施35第一章工程概况一、工程概况：107国道是北京—深圳的国家一级干线公路，在深圳市宝安境内全长约32公里。其东南端通过南头联检站接特区内北环快速路和深南大道，西北端连接东莞长安镇。是深圳西部的主要门户，也是深圳连接珠江三角洲区域的主要对外通道，同时还是宝安西部各镇域组团之间最主要的联络通道。107国道第三期改造工程三标段为凤凰立交工程。本工程位于福永镇内，现状凤凰大道为双向四车道，与107国道为十字型灯控平交路口，东西两个方向分别连接主要风景点凤凰山和海上田园，是福永镇东西方向的主要交通要干道。道路两侧为商业旺地，人流密集，随着交通量的增长，现状灯控路口已经远远满足不了

3、需求，凤凰立交的修建是势在必须。本立交设计为蝶形状，通过上下两层跨线桥跨越107国道。设计起点对应107国道主道桩号为K5+646.400，左辅道桩号为ZF05+645.436，右辅道为YF05+647.766；终点桩号对应107国道主道桩号为K06+640.000，左辅道为ZF06+440.537，右辅道为YF06+439.864；总长793.6M。相交的凤凰大道在立交范围内改造长度为959.11M。道路等级：107国道主道维持现状一级公路标准；107国道辅道为城市主干道标准；凤凰大道为城市主干道标准。凤凰立交的雨水管道工程主要分布在107国道两侧辅道，凤凰大道右侧，A匝道，B

4、匝道，E匝道及F匝道范围内；污水管道主要分布在凤凰大道两侧。雨、污水管材均采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土管（根据设计变更、补充通知书，水变第01号文件决定，将污水管道由原设计的HDPE中空壁缠绕管改为Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管，管径不变），排水管接口均采用橡胶圈接口，橡胶圈应耐酸碱腐蚀，耐老化。管沟开挖除污水管道管径为DN800mm管道以外，一般均采用大开方式埋设，对开挖深度大于3—7.5m的管沟均采用钢板桩支护。雨水管道每隔40M左右设置雨水检查井及雨水口；雨、污水管道每隔120M左右根据具体情况设置预留支管及预留检查井。管顶覆土不大于4M时采用135°混凝土基础，管顶覆土大于4M时

5、采用180°混凝土基础。若遇软土地基时，优先采用换填方式处理，换填达不到要求时，先抛300mm块石，再铺100mm粗砂砂垫层，砂垫层上做管基并用石粉碴回填至管顶以上300mm（污水管回填至管顶以上500mm）夯实，其密实度不得低于90%。二、主要工程数量1．雨水管道工程DN300Ⅱ级承插混凝土管1082M，DN400Ⅱ级承插混凝土管1141m，DN600Ⅱ级承插混凝土815m，DN800Ⅱ级承插混凝土管113M，DN1000Ⅱ级承插式混凝土管93M，DN1200Ⅱ级承插混凝土管53M，DN1350Ⅱ级承插混凝土管416M，DN1500Ⅱ级承插混凝土管72M；¢1000圆形雨水检查

6、井70座，¢1250圆形雨水检查井1座，¢1500圆形雨水检查井5座，1500×1100矩形雨水检查井2座，1700×1100矩形雨水检查井8座，1800×1100矩形雨水检查井2座，2200×2200矩形雨水井2座，2630×2630矩形雨水检查井1座。2．污水管道工程DN300Ⅱ级承插混凝土管40M，DN600Ⅱ级承插混凝土管1415M，DN800Ⅱ级承插混凝土管490M，¢1000圆形污水检查井41座，¢1250圆形污水检查井1座。三、工程特点1．本工程属于旧路改造工程，车流量大，只能作半封闭施工，交通组织工作难度大。2．受施工条件限制，需分阶段性进行施工。3．根据原有地形

7、状况，有很多地段需进行软土地基换填，施工难度大，尽量避免在雨季多的时候进行排水管线施工，要抢时间进行合理施工。4．夜间施工难度大，质量保证是重点。四、施工条件由于是旧路改造，交通运输方便，可利用所有现状道路进入施工现场。施工用水可从凤凰路供水管道上开口接水。施工用电，可以从现有高压线上安装变压器，再从变压器引入。本工程由深圳市市政工程设计院设计，江苏东南交通工程咨询监理有限公司监理，施工单位为深圳市业腾建筑工程有限公司，我公司设备一流，技术力量雄厚，人员素质高，按时保质保量地完成