垃圾焚烧发电厂尾气处理系统的技术改造

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1、垃圾焚烧发电厂尾气处理系统的技术改造桐庐垃圾焚烧发电厂的处理规模为2X250t/d,主耍处理生活垃圾和两江漂浮物,装机7.5MW发电机组。随着新排放标准的实施,该厂原采用的2条干法脱硫生产线及尾气处理系统,因在使用上都存在不同程度的问题,需要进行技术改造,要求达到“修旧如新”的效果。其中改造工程量最大、技术难度最高的是2套尾气处理系统,改造后必须达到《生活垃圾焚烧污染控制标准》(GB18485-2014)的排放要求。由于改造工期自2015年7月下旬到10月初投入运行,时间只有2个月,要制定技术方案、拆除旧设备、制造和安装新设备,尤其拆除后还有要

2、调整的改造内容,又因现场的技术资料不全,原系统中还有与现有资料不符的情况,比新建系统要复杂很多,困难也人很多,时间紧,任务重。1技术方案技术方案的制定是该项目成功与否的关键,尤其对原有的处理工艺和装备要科学评估,还要考虑拆除旧设备的工程量及安全等问题,两条线的公用设备都已完全腐蚀,必须重建。其中1号线的建设时间较长,处理工艺落后,腐蚀很严重,基本是要重新设计和建设一套尾气处理系统。根据桐庐垃圾焚烧发电厂现有的场地情况,通过技术评估确定改造内容。该厂的两条干法脱硫工艺线应采用2号线的处理工艺,即“急冷反应塔+消石灰+反应助剂+袋式除尘器”,并采用

3、统一规格的备品备件。原1号线尾气处理系统的“冷却塔+旋风反应塔+消石灰+活性炭+袋式除尘器”工艺落后,腐蚀严重,双塔导致系统阻力高、漏风人,难于正常运行,返料无法达到效果,床压无法建立,并且袋式除尘器仅仅作为普通的除尘器使用,而真正的干法脱硫尾气当中,除尘器应作为脱酸除尘反应器,故1号线无法保证尾气达到排放标准耍求,必须对原工艺进行彻底改造。内容包括:(1)检修加固并尽量保留前面冷却塔外壳,增加双流雾化系统,将其改造成急冷反应塔,并重做内部防腐处理;把旋风反应塔改为通道使用,降低整个系统的运行阻力和漏风系数;改造药剂喂料并增加药剂计量系统,减少

4、旋风反应塔堵灰的可能性,同时将药剂给料位置从原工艺反应塔喉口上部更改为除尘器进口烟道,这样脱酸反应除了在塔出口烟道部分外,人部分会在除尘器内部进行脱酸和除尘,从而提高除尘器的使用效果。(2)拆除原袋式除尘器的板件等,袋式除尘器除保留原钢架外,其余全部更新,并在原基础上增加过滤面积,提高滤袋的使用寿命并降低系统阻力;增加袋式除尘器灰斗料位的控制器和电加热设施。(3)一期改造和更新现有排灰系统及气力输送系统,理顺现有的压气管路,2条线再增加1台2m3气包。(4)检修和疏通全系统非标管道,并对从省煤器出口到风机入口的非标管道进行全面检修,对腐蚀严重的

5、非标管道进行更换处理,对接触烟气的管道和设备内部均采用有机硅涂料(加有铝粉)防腐处理。(5)完善并检修石灰仓和药剂仓及其进出料系统和仓顶除尘器,更换仓顶除尘器。2尾气处理系统改造的原则和内容2.1改造原则技术改造后,桐庐垃圾焚烧发电厂的尾气必须达到《生活垃圾焚烧污染控制标准》(GB18485-2014)o改造后的验收标准见表1。表1生活垃圾焚烧污染排放控制标准顶目数仪律文排故隈偵测定均值20臥枫化物(luj/m)1小时均偵24小时均5300250二(ms/W)1小时均值2勺小时均也100801小时均值21小时均山6050軀英LT珂测定如《0.1

6、•讯化嗾(mg/V)1小时均值24小时內值100802.2尾气系统技改内容2.2.11号炉除尘器尾气处理系统(1)袋式除尘器部分原除尘器严重腐蚀,仪表损坏,过滤面积不够,影响尾气达标排放。解决方案:除原钢架保留并局部改造外,其余全部拆除更新,原除尘器共616条滤袋,改造增加到672条滤袋,增大过滤面积,降低过滤风速和系统阻力。(2)药剂投入系统原有的药剂投入系统设计不合理,中间仓易堵料,投入困难。原药剂系统在正常投入时,药剂给料锁风卸料器下的法兰处冒灰。解决方案:将药剂投入系统的变频给料器与定频给料器互换;更换消石灰、活性炭喷吹管路,保证在运行

7、中能将尾气处理需要的药剂正常喂入处理系统。更换原有的加速器(即三通混合器),选择有加速功能的加速器,保证正常给料。增加1台备用风机,保证药剂正常投入,尾气排放达标。(3)排灰部分飞灰输送采用气力输送,但仓泵进料阀、出料阀、平衡阀等均己损坏,仓泵本体腐蚀严重。改造更换了仓泵及应有的配件,更换以后调整卸灰阀与螺旋机输送控制程序,现在输灰非常顺畅,1分钟内即可输完仓泵灰。控制程序为:仓泵进料阀、平衡阀打幵一共用螺旋输送机启动一1号螺旋气动一1、4卸灰阀启动一仓泵进料阀关闭一仓泵输送流化阀打开一仓泵输送流化阀关闭一仓泵进料阀、平衡阀打开一公共螺旋启动一

8、2号螺旋启动一5、8卸灰阀启动一仓泵进料阀关闭一仓泵输送流化阀打开;同时还更换了排灰系统的全部配件。(4)水、气路改造由于原尾气处理工艺存在缺陷,1号

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