成型机故障排除试题

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1、2.1成型鼓驱动箱2.1.1成型鼓收缩或扩张时一边动作另一边不动作或动作延后诊断措施及解决方法:用卷尺测量左右侧鼓不对称手动控制收缩/扩张按钮使鼓肩收缩，左右两个侧鼓应同时动作。如其中一侧动作延后或不动作:1）滚珠丝母与侧鼓连接运位销出现磨损或损坏，应进行更换或者修复。2）滚珠丝杠钢球严重磨损或丝母损坏，应进行更换。2.1.2左右侧鼓反包指撑起时同步性太差诊断措施及解决方法：反包指反包升起时受胎侧作用力会出现同步性差异,但正常差异时间不超过2s。如果其中一侧较慢:1）左右反包指回落排气节流阀调整不当，重新调整节流阀达到同步性。2）反包指供气压力偏低，气压流量不足，调整供气压力不低于5b

2、aro3）反包指气缸密封圈损坏，出现漏风现象，拆开缸体更换密封圈。4）左右反包指束紧胶条数量及质量不一致，更换或增加朿紧胶条。5）反包指滚轮有损坏、卡滞或转到不灵活的现象，维修或更换反包指。6）左右两侧反包指表面与胎侧摩擦力不一致（例如轴承数量不一致等），更换反包指或增加轴承数量。7）驱动箱旋转密封圈漏风或串风，检查更换旋转密封。2丄3成型鼓定型前胎体筒自动隆起，造成胎圈爆裂诊断措施及解决方法:当胎体筒传递至成型鼓屮心，扇形块升起锁住胎圈,此时尚未进行中鼓供气，但胎体筒慢慢隆起，说明中鼓内有供气现象。将胎坯卸下后发现屮鼓气孔仍然有供气现象。拍下急停后供气停止。排查此类问题首先要熟知主轴

3、密封气路排列顺序，驱动箱旋转密封套气路从内到外：①扇形块冋落②定型压力反馈（快排）③空位）④反包杆下落⑤屮鼓定型充气⑥、⑦反包升起⑧扇形块升起；由此可以看出④、⑤气路是相邻的，而④除反包杆升起外整个过程都处于供气状态，因此分析原因为中鼓供气与反包杆下落供气的旋转密封圈或静密封圈串风。应更换传动箱旋转密封或静密封圈。2.1.8成型鼓平宽在轮胎滚压过程中报警诊断措施及解决方法:当成型鼓在滚压胎侧或胎面步序时出现平宽报警。1）主轴扭矩离合器弹开，接近开关感应后使电机停止。进行重新检查调整复位（调整方法：将圆螺母完全松开，慢慢旋进使指示器与零点重合，再旋紧圆螺母使指示器到数值4的位置即可）。2

4、）成型鼓驱动箱电磁离合器发生打滑现象。根据鼓的旋转方向及平宽收缩方向对应关系判断是否打滑。进行调整或更换。3）成型鼓驱动箱内离合器和制动器之间的联轴器出现松动现象。进行调整并紧臥4）驱动箱内制动器分离不彻底。进行调整。5）差速器传动齿轮脱开。调整并紧固。6）编码器故障，编码器掉网或损坏（对丁•是否编码器问题，可以监控编码器的读数是否正常，如果是离合器打滑，一般是电机在启动时发生，在鼓旋转的时候，平宽发生变化。可根据平宽变化的人小与电机旋转方向结合考虑，间接的辅助的判断是否离合器打滑造成）。2.1.9成型鼓平宽收缩不稳定或报?诊断措施及解决方法：成型鼓平宽收缩或扩张时,设定数值与实际数值

5、发生差异1）驱动箱内电磁离合器分离不彻底。曲于装配质量问题或长期使用，电磁离合器主、从动盘间隙不一致，发生偏磨；或是主、从动盘中间隔套太小，影响分离间隙。检查调整。2）扭矩离合器脱开。检查脱开原因，首先检查鼓肩平宽收缩时有无发生机械撞击。再检查成型鼓定型压力是否过高等，确认没有超负荷因索以外，再调整扭矩离合器。3）同步带与带轮之间有物或同步带损坏跳齿。检查或更换同步带。4）检查配方是否下传错误，使当前平宽与配方不符，检查配方，重新修正。5）检杳编码器联轴器有无松动；差速器传动齿轮是否啮合脱离；编码器齿形带有无损坏；差速器本身故障（如行星齿轮损坏等）。6）鼓自身问题，导致电机报警。2.1

6、.10成型鼓尾架气缸磁性开关信号时有时无诊断措施及解决方法：屯磁阀的排气口全部堵死，导致有背压，从而造成气缸活塞位置不稳。去掉堵头，增加消音器。2丄11成型鼓在定型步序时中鼓不充气诊断措施及解决方法:1）检查屮鼓供气电磁阀及比例阀是否得电。如不得电，检查电路系统。2）杳看比例阀是否有输出压力并与配方一致。3）上述两项正常，将风管拔下检查是否有风，如果没有风，检查一下主风源供给是否止常，再检查电磁阀是否损坏，拆开电磁阀检查阀芯是否堵塞，进行维修或更换c4）如果风管有风，再检杏气路对接是否错误（特别注意更换成型鼓或更换主轴密封时将气路对接错误）。5）成型鼓定型快排阀损坏，漏风严重；更换快排

7、阀。6）扇形块没有锁住胎圈，造成风压泄鉤。7）扇形块胶囊破损严重，造成风压泄露。2.1.12成型鼓在滚压胎面时有时断时续的啸叫诊断措施及解决方法：滚压胎面时在成型鼓连接法兰处有时断时续的啸叫声，原因是成型鼓连接法兰螺栓松动，法兰与主轴产生间隙，造成漏风发;II啸叫声。拆下成型鼓及连接法兰，更换螺栓并均匀紧固法兰。2丄13成型（胎体鼓）鼓在旋转时电机发出异响诊断措施及解决方法:电机的参数没有调整好，因为成型鼓、贴合鼓电机的功率比较人，因此对参数更