51单片机出租车计价器开题报告

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1、.届毕业设计（论文）开题报告题目基于单片机的出租车计价器设计学院专业姓名指导教师起止日期年月日...毕业设计开题报告一、课程目的意义：随着生活水平的提高，人们已不再满足于衣食住的享受，出行的舒适已受到越来越多人的关注。于是，出租车行业以低价高质的服务给人们带来了出行的享受。但是总存在着收费纠纷困扰着出租车行业的发展，而解决这一矛盾的最好的方法就是改善计价器，用更加精良的计费器更好的为乘客提供方便快捷的服务。我国在70年代开始就出现出租车，但那时的计费系统大都是国外进口的,不但不够准确，价格还十分的昂贵。随着改革开放的深入，出租车行业的发展势头已十分的突出。出

2、租车计费器从最开始的只显示路程，需要司机自己定价，按四舍五入法计算，到能够自动计费，以及现在的能够打印发票和语音提示，按时间自动变换单价等功能。随着城市的旅游业的发展，出租车行业已成为城市的窗口，象征着一个城市的文明程度。现在各大中城市出租车行业都已普及自动计费器，所以计费器技术的发展已成定局。而部分小城市尚未普及，,但随着城市建设日益加快，象征着城市面貌的出租车行业也将加速发展，计价器的普及也是毫无疑问的，所以未来出租车计费器的市场还是十分潜力的。出租车计费器时乘客与司机双方的交易准则，它是出租车行业的重要标志，具有良好性能的计费器无论是对广大出租车司机还

3、是乘客来说都是有必要的。因此，出租车计费器的研究也是十分有价值的。近些年出租车计价器都是应用了单片机技术制造出来的，单片机是微型机的一个主要分支，在结构上的最大特点是把CPU、存储器、定时器和多种输入/输出接口电路集成在一块超大规模集成电路芯片上。所以本次设计中采用51系列单片机作为控制芯片进行设计，用较少的硬件和适当的软件相互配合可以轻易的实现设计要求，且灵活性强，用汇编语言进行编程。利用单片机丰富的I/O端口，以其控制的灵活性实现对里程计费、价格调整和时钟显示功能二、设计方案：方案一：采用数字电路控制，其实现方案框图，如图1所示。采用传感器件，输出脉冲信

4、号，经过放大整形作为移位寄存器的脉冲，实现计价，但是考虑到这种电路过于简单，性能不够稳定，而且电路不够实用。...模拟电路和数字电路设计的计价器整体电路的规模较大，用到的器件多，造成故障率高，难调试，对于模式的切换需要用到机械开关，机械开关时间久了会造成接触不良，功能不易实现。数字电路实现方案框图，如图1所示。移位寄存器金额显示单价显示里程传感器电源电路及保护电路图1、数字电路实现方案框图方案二：采用单片机控制。利用单片机丰富的I/O端口，及其控制的灵活性，有较大的活动空间，便于修改。不但能实现基本的里程计价功能和价格调节、时钟显示功能，而且能在很大的程度上

5、扩展功能，还可以方便的对系统进行升级。为此我们采用了单片机进行设计，相对来说功能强大，用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易的实现设计要求。单片机控制实现方案框图，如图2所示：按键控制89C51单片机数码管显示驱动电路单价显示总价显示可擦除存储器霍尔测速图2、单片机控制实现方案框图综上对比，采用方案一数字电路设计的计价器整体电路的规模较大，用到的器件多，造成故障率高，难调试，对于模式的切换需要用到机械开关，机械开关时间久了会造成接触不良，功能不易实现。而方案二单片机有较大的活动空间，利用单片机丰富的I/O...端口，及其控制的灵活性，不但能实现基本的里程

6、计价功能和价格调节、时钟显示功能，而且能在很大的程度上扩展功能，还可以方便的对系统进行升级。采用了单片机进行设计，相对来说功能强大，用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易的实现设计要求。因此采用方案二作为本次设计的实现方案。三、设计内容：1、系统的硬件构成：硬件由以下几个部件组成硬件设计主要包括单片机AT89S51、数据显示部件、A44E霍尔传感器电路、AT24C02掉电存储单元的设计、里程计算及计价单元的设计。在硬件设计过程中，充分利用各部件的功能，实现多功能的出租车计价器设计。（1）单片机模块：本设计是利用单片机作为核心控制器件，它将键盘输入的控制信

7、号内部进行处理和转换，再将处理后的数字信号一方面送给D/A转换电路进行数模转换，另一方面送给显示电路，显示输出数值。（2）传感模块：通过安装在车轮上的霍尔传感器A44E检测到的信号，送到单片机，经处理计算,送给显示单元的。当车轮转动一周时，霍尔传感器将有一个脉冲的低电平，单片机外部中断检查到传递给单片机进行转速计算。传感器检测示意图，如3所示。图3、传感器检测示意图（3）数据存数模块：每当设定一次单价，系统就自动调用存储程序，将单价信息保存在AT24C02电可擦除存储存储器内。当系统重新上电的时候，自动调用读存储器程序，将存储器内的单价等信息，读到缓存单元中

8、，供主程序使用。、掉电存储单元的设计图，如图4所示。