第三节压力控制阀及压力控制回路之

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1、第三节压力控制阀及压力控制回路压力控帯I」阀：在液压传动系统中,控制油液压力高低的液压阀(简称压力阀)。这类阀的共同点是：利用作用在阀芯上的液压力和弹簧力相平衡的原理工作的。在具体的液压系统中，根据工作需要的不同，对压力控制的要求是各不相同的：①有的需要限制液压系统的最高压力，如安全阀；②有的需要稳定液压系统屮某处的压力值(或者压力差，压力比等)，如溢流阀,减压阀；③还有的是利用液压力作为信号控制其动作，如顺序阀、压力继电器等。压力控制阀的基本工作原理：通过液压作用力与弹簧力进行比较来实现对油液压力的控制。调节弹簧的预压缩量即调节了阀芯的动作压力，该弹簧是压力控制阀的重耍

2、调节零件，称为调压弹簧。一、溢流阀及调压回路1、溢流阀的基本结构及其工作原理III作用：溢流阀的主要作用是对液压系统定压或进行安全保护。儿乎在所有的液压系统中都需要用到它，其性能好坏对整个液压系统的正常工作有很大影响。溢流阀的功能:III(1)调节系统压力(2)保持系统或回路的压力恒定(3)在系统中用作安全阀结构分类：直动型和先导型溢流阀的主要用途有以下两点:III①调压和稳压。多级调压；与节流阀并联稳压；②限压。用作安全阀，对系统起过载保护作用溢流阀的特征是：阀与负载相并联，溢流口接回油箱，采用进口压力负反馈工作原理溢流阀是利用被控压力作为信号来改变弹簧的压缩量，从而改

3、变阀口的通流面积和系统的溢流量来达到定压目的的。当系统压力升高时，阀芯上升，阀口通流面积增加，溢流量增大，进而使系统压力下降。溢流阀内部通过阀芯的平衡和运动构成的这种负反馈作用是其定压作用的基木原理，也是所有定压阀的基木工作原理。1、直动式溢流阀结构/原理肓动型溢流阀由阀芯、阀体、弹簧、上盖、调节杆、调节螺母等零件组成。阀体上进油口旁接在泵的出口，出口接油箱。原始状态，阀芯在弹簧力的作用下处于最下端位置，进出油口隔断。进口油液经阀芯径向孔、轴向孔作用在阀芯底端面，当液压力等于或大于弹簧力时，阀芯上移,阀口开启，进口压力油经阀口溢回油箱。此时阀芯受力平衡，阀口溢流满足压力流

4、量方程。阻尼孔用来对阀芯的动作产生阻尼，以提高阀的工作平衡性。直动式溢流阀是依靠系统中的压力油直接作用在阀芯上与弹簧力等相平衡，以控制阀芯的启闭动作，图5-15（a）所示是一种低压育•动式溢流阀，P是进油口，T是冋油口，进口压力油经阀芯4中间的阻尼孔g作用在阀芯的底部端面上，当进油压力较小时，阀芯在弹簧2的作用下处于下端位置，将P和T两油口隔开。当油压力升高，在阀芯下端所产生的作用力超过弹簧的压紧力F。此时，阀芯上升，阀口被打开，将多余的油液排回油箱，阀芯上的阻尼孔g用来对阀芯的动作产牛阻尼，以提高阀的工作平衡性，调整螺帽1可以改变弹簧的压紧力，这样也就调整了溢流阀进口处

5、的油液压力Po低压直动式幡流阀演示图2•演压弾3S'-上盖4-糾心5■阀体低压直动式溢流阀@）结构图（b）职能符号图螺帽2—调压弹簧3—上盖4—阀芯5—阀体调整螺帽可以改变弹簧的压紧力，这样也就调整了溢流阀进口处的油液压力Po直动型溢流阀的特点是：结构简单，灵敏度高，但因压力直接与调压弹簧力平衡,不适于在高压、大流量下工作。在高压、人流量条件下，直动型溢流阀的阀芯摩擦力和液动力很大，不能忽略,故调压精度低，恒压特性不好。工程机械上多作缓冲阀用。(2)先导式溢流阀结构组成：它由先导阀和主阀组成。先导阀实际上是一个小流量直动型溢流阀，其阀芯为锥阀。主阀芯上有一阻尼孔，且上腔作

6、用面积略大于下腔作用面积，其弹簧只在阀口关闭时起复位作用。在图中压力油从P口进入，通过阻尼孔3后作用在导阀4上，当进油口压力较低,导阀上的液压作用力不足以克服导阀右边的弹簧5的作用力时，导阀关闭，没有油液流过阻尼孔，所以主阀芯2两端压力相等，在较软的主阀弹簧1作用下主阀芯2处于最下端位置，溢流阀阀口P和T隔断，没有溢流。当进油口压力升高到作用在导阀上的液压力大于导阀弹簧作用力时，导阀打开，压力油就可通过阻尼孔、经导阀流回油箱，由于阻尼孔的作用，使主阀芯上端的液压力p2小于下端压力pl,当这个压力差作用在面积为AB的主阀芯上的力等于或超过主阀弹簧力Fs,轴向稳态液动力Fbs

7、、摩擦力Ff和主阀芯自重G时，主阀芯开启，油液从P口流入，经主阀阀口由T流冋油箱，实现溢流，先导式溢流阀1—主阀弹簧2—主阀芯3—阻尼孔4—导阀阀芯5—导阀弹簧由于油液通过阻尼孔而产生的pl与p2之间的压差值不太大，所以主阀芯只需一个小刚度的软弹簧即可；而作用在导阀4上的液压力p2与其导阀阀芯面积的乘积即为导阀弹簧5的调压弹簧力，由于导阀阀芯一般为锥阀，受压面积较小,所以用一个刚度不太大的弹簧即可调整较高的开启压力P2,用螺钉调节导阀弹簧的预紧力，就可调节溢流阀的溢流压力。先导式溢流阀有一个远程控制口K,如果将K口用油管接到另