汽轮机调节保安系统调试方案

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1、汽轮机调节保安系统调试方案二零一八年四月1.调节保安系统调试应具备的条件1.1油管道系统及设备安装完毕，经检查无错装和漏装。1.2现场整洁，照明充足，消防器材齐全。1.3系统充油无泄漏。1.4油循环结束，油质化验合格。1.5油循环临时管道和冲洗块拆除，伺服阀、电磁阀、节流孔等已回装。1.6透平油至密封油系统联络门已关闭并有警告标记。1.7系统屮所有油泵和风机均已分部试运合格。1.8有关热工仪表、压力开关校验合格并已安装到位，DEH机栢内部检查调整完毕，DEH仿真试验结朿。1.9试验所需仪器、记录表格和人员已

2、分工就绪。1.10润滑油、EH油冷却水源已通，冷油器经查无泄露。1.11油箱加油结束，油位报警装置的报警油位校核完毕。2.机组启动前进行下列试验和调整低压保安系统试验EH系统参数整定执行机构的调整和静特性测试ElI油系统试验（包括阀门活动试验）主汽门、调门油动机关闭时间测试润滑油、EH油系统油泵联锁试验机组OPC、AST电磁阀动作试验阀门松动试验3.机组启动后进行下列试验3.1主汽门、调速汽门严密性试验3.1.1调速汽门严密性试验试验在3000r/min空负荷、正常真空、发电机无励磁时进行。在CRT上按“调

3、速汽门严密性试验”后所有调速汽门全关，主汽门不动，机组转速应迅速下降到下列修止转速以下：n=1OOOxP/Por/min,其中P为试验时的主汽压（不能低于50%Po）,Po为额定主汽压。试验完毕先打闸，再按“调速汽门严密性试验”退出试验，然后重新挂闸恢复到3000r/min空负荷运行。试验中应注意高压启动油泵、交流润滑油泵、顶轴油泵的及时投入，并监视差胀、位移、振动、低缸排汽温度等主要运行控制参数。3.1.2主汽门严密性试验在CRT上按“主汽门严密性试验”后所有主汽门全关，调速汽门不动，机组转速应迅速下降，

4、要求同调速汽门严密性试验。试验完毕先打闸，再按“主汽门严密性试验”退出试验，然后重新挂闸恢复到3000r/min空负荷运行。3.2危急遮断器压出试验3.2.1使机组转速维持在3000r/mino3.2.2按“喷油试验”，选#1撞击子，DEH使危急遮断器杠杆移向#2撞击子，当杠杆移动反馈信号返回后，按“喷油”键，#1撞击子应飞出，当检测到#1撞击子出击信号后,按“试验复位”，危急遮断器杠杆冋到原位。3.2.3同样方法进行#2撞击子出击试验。试验完毕杠杆应回到原位。3.3超速试验3.3.1机头装有转速表并安排专

5、人监视转速，作好手动打闸的准备。3.3.2将超速试验钥匙开关打到试验位，按下“103%”键，灯亮后，设置目标转速3100r/min升速,当转速到3090r/min吋,所有调门均应关闭，所有主汽门不动,DEH将机组转速控制3000r/mino3.3.3解除ETS电超速保护，将超速试验钥匙开关打到试验位，按下“机械超速”键，灯亮后，机组升速使撞击子出击遮断汽轮机。若转速超过3360r/i】iin撞击子未动作，应手动打闸停机。3.3.4机械超速试验做五次，两个撞击子各做二次，联合做一次。3.3.5根据机械超速动作

6、值酌情做DEH110%、ETS电超速试验。3.4带负荷时的阀门松动试验3.4.1按“阀门松动”键，灯亮，选择要试验的阀门，按“开启”或“关闭”键，被选阀门相应开启或关闭10%,按“复位”键，阀门恢复原开度。3.4.2同理进行其它阀门松动试验。3.4.3阀门松动试验一次只做一个门，试验完毕，按“试验结束”键，退出试验。3.5带负荷试验3.5.1回热系统全部投入，主汽参数、真空稳定在额定值。3.5.2改变阀位，使负荷每变化10MW,稳定lOmin后，记录汽参数、真空、油动机行程、发电机功率、调速级压力。3.5.

7、3根据记录数据绘制油动机行程和功率的关系曲线。3.6甩负荷试验甩负荷试验是考核机组调节系统动态特性，并关系到机炉电各部分的一个大型实验项口，应结合现场具体情况，待各方条件成熟后，再制定详细的试验措施经各方同意后进行。4.调试安全措施4.1试验操作力求准确，试验操作人员应熟练掌握设备运行规程。3.2超速试验前应检查润滑油泵联锁情况，试验中确保通讯畅通，听从试验负责人指挥。试验屮应加强对振动、轴承温度、回油温度、差胀等重要参数的监视。4.3试验加装的临时测点不得妨碍运行人员操作。4.4试验过程中如发牛事故，应立

8、即停止试验，无关人员立即退出现场。4.5调节系统动态试验参照有关试验措施执行。