plc在c650卧式车床线路改造中应用

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1、PLC在C650卧式车床线路改造中应用摘要：通过对C650卧式车床的机构和运动控制的分析，利用PLC对C650卧式车床的的控制进行改造，克服了卧式车床继电接触器控制的不足，提高整个电气控制系统的工作性能，从而减少维护、维修的工作量。关键词：卧式车床；PLC；自动控制；改造在金属切削机床中，车床所占的比例最大，而且应用也最广泛，C650卧式车床能车削外圆、内圆、断面、螺纹和螺杆，能车削定型表面，并可用钻头、较刀等刀具进行钻孔、镇孔、倒角、割槽及切断等加工工作。传统的C650车床采用继电接触器电路实现电气控制，其控制采用硬接线逻辑，

2、利用电气元件触点的串联或并联组合成逻辑控制，接线多且复杂，体积大，功耗大，一旦系统构成后，想再改变或增加功能都较困难。另外，继电器触点数目有限，因此灵活性和扩展性较差。PLC是专为工业控制开发的装置，专为工业环境应用而设计，其显著的特点之一就是能够克服上述继电器控制的缺点。所以将C650卧式车床电气控制线路改造为PLC控制，可以提高整个电气控制系统的工作性能，从而减少维护、维修的工作量。、C650卧式车床的主要结构与运动C650卧式车床主要由床身、主轴变速箱、尾座进给箱、丝杠、光杆、刀架和溜板箱等组成，结构示意图如图1所示。C6

3、50卧式车床的主运动主要是指卡盘或顶尖带动工件的旋转运动，进给运动是指溜板带动刀架的纵向或横向直线运动，而辅助运动是指刀架的快速进给与快速退回，车床的调速采用变速箱调速方式。C650卧式车床的电力拖动运动形式包括主轴的旋转运动、刀架的进给运动、刀架的快速移动等。主轴的旋转运动,由主电动机拖动，主电动机由接触器控制实现正反转，为提高工作效率，主电动机采用反接制动。刀架的进给运动由主轴电动机带动，并使用走刀箱调节加工时的纵向和横向走刀量。为提高工作效率，刀架的快速移动由一台单独的快速移动电动机拖动，并采用点动控制。车床内装有一台不调

4、速、单向旋转的三相异步电动机拖动冷却泵，供给刀具切削时使用的冷却液。、C650卧式车床的电气控制线路分析1.C650卧式车床的电气控制主电路C650卧式车床的电气控制原理图如图2所示。主电动机Ml,Ml通过KM1、KM2两个接触器实现正反转，FR1作过载保护，R为限流电阻，电流表PA用来监视主电动机的绕组电流，由于主电动机功率很大，故PA接入电流互感器TA回路。当主电动机启动时，电流表PA被短接，只有当正常工作时,电流表PA才指示绕组电流。KM3用于短接电阻R。冷却泵电机M2,KM4接触器控制冷却泵电动机M2的启停，FR2为M2

5、的过载保护用热继电器。快速电机M3,KM5接触器控制快速移动电动机M3的启停，由于M3为点动短时运转，故不设置热继电器。2.C650卧式车床的控制电路主轴电动机的点动控制，按下点动按钮SB2（不松手），接触器KM1线圈通电，KM1主触点闭合，主轴电动机将限流电阻R串入电路中，进行降压启动和低速运转。主轴电动机的正反转控制，按下正向启动按钮SB3,KM3线圈通电，主触点闭合，短接限流电阻R,同时另有一个常开辅助触点闭合，KA线圈通电，KA常开触点闭合，KM3线圈自锁保持通电把电阻R切除，同时KA线圈也保持通电。当SB3尚未松开时，

6、由于KA的另一个常开触点已闭合，KM1线圈通电，主触点闭合，KM1辅助常开触点也闭合（自锁），主电动机Ml全压正向启动运行。SB4为反向启动按钮，反向启动过程与正向类似。主电动机采用反接方式制动，用速度继电器KS进行检测和控制。转动刀架手柄，限位开关SQ被压动而闭合，使得快速移动接触器KM5线圈得电，快速移动电动机M3启动运转，当刀架手柄复位时，M3随即停转。冷却泵的控制，按下SB6,KM4接触器线圈得电并自锁,主触点闭合，冷却泵电动机M2启动运转，按下SB5,KM4接触器线圈失电，M2停转。三、PLC改造C650卧式车床1.分

7、析控制过程，分配输入输出点根据C650卧式车床的电气控制线路分析，需要10个输入点和5个输出点，考虑到本机的控制规模、特点，采用三菱小型PLC的FX1N-32MROI/O分配变见表12•绘制PLC控制接线图，见图3所示。3•编制程序，见图4所示通过PLC对C650卧式车床的的控制改造，不仅具有了微机控制的优点，而且克服了继电接触器控制的不足之处，稳定向好，可靠性高，提高了整个电气控制系统的工作性能,减少了维护及维修的工作量。参考文献［1］张华宇等.数控机床电器及PLC控制技术［M］北京：电子工业出版社，2010［2］王国海•可编

8、程序控制器及其应用（第二版）［M］北京：中国劳动社会保证出版社，2007［3］王兆义•可编程控制器技术教程［M］北京：机械工业出版社，1998