小桥吊装方案

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1、K31+953.5小桥梁板吊装方案一、工程概况：K31+953.5小桥，为l-13m简支梁小桥，基础采用钻孔灌注桩、承台支撑梁，下部为钢筋栓薄壁式台身，上部为简支空心板梁。梁板共6块，其屮边板2块，每块重16T；中板4块，每块重13T,我部采用50T吊车起吊安装。二、吊装准备工作：1、施工放样：吊装前，首先在支座垫石上准确放出理论支撑线，和支座中心位置用十字线控制，然后在垫石上划出支座外缘线，以准确控制支座位置，并经监理工程师验线后方可吊装，支座的中心偏位不得大于5mm。2、场地平整：吊装前，技术人员和吊车机械操作人员共同勘察现

2、场，合理平整场地，并夯填30cm天然砂砾，以确保地基有足够的承载力，同时要满足吊车运转不受影响。3、人员分工：为能使吊装工作有条不紊的进行，我部对吊装人员进行分工，耍求他们各负其责，使吊装工作顺利进行。吊装人员分工如下：吊装现场总指挥：张学尧，负责梁板吊装的总体指挥，参加吊装的人员必须服从其指挥。吊装技术总负责：马才元，负责协调技术人员，具体负责支座就位，梁板就位位置的确定，确保吊装的技术指挥。技术员：丁文举，负责0#台支座就位，确定梁板就位是否正确。技术员：赵永红，负责1#台支座就位，确定梁板就位是否正确。安全员：陈胜，全面负

3、责吊装过程中的安全工作。孔令忠、关小龙、叶成基、傅军，负责梁板就位。刘智孔、李生珍、刘生虎、方小德、负责挂钢绳及清除梁底PVC板。此外准备5名机械部人员作为机动人员，以备随时调配。4、机具准备：吊装前准备50T吊车一辆及充足钢绳、钢绳卡等，此外准备装载机一台，以备随时平整场地。三、吊装方法：1、吊装顺序根据现场情况，我部研究决定吊装顺序为1#、2#、3#、4#、5#、6#以次类推进行吊装。梁板的编号为从左到右以次类推排列。2、移梁因为梁板预制场距小桥距离远，吊车不能-次性将梁板起吊就位,因此就必须进行移梁,移梁时先将梁板起吊用1

4、3m板车转移至小桥附近便于吊装的位置，然后进行吊装。3、梁板吊装吊装时，吊车就位要正确，要有足够的冋旋半径，吊装用的钢丝绳必须完好，且长度必须能满足梁板与钢绳的夹角不小于60°。吊装前首先检查吊车支设是否稳固，能否满足吊装需耍。起吊有现场指挥员张学尧指挥，在支座正确就位后，各项工作检查无谋时方可指挥起吊。起吊前，先进行试吊，首先测试吊车冋旋半径是否满足吊装需要;然后，用吊车试吊梁板。试吊时，认真观察吊车支设是否稳固，如果不稳固，先放下梁板，对吊车支撑点重新夯实、支设后重新试吊，试吊时，确信吊车支设稳固，有足够的回旋半径，吊车的吊

5、装能力能满足吊装需要，方可开始正式吊装。起吊时，先平稳垂直起吊，起吊至一定高度后，再均速慢慢旋转,指挥员指挥吊车根据梁板位置调整大臂及旋转方向，梁板调整到就位位置正上方，再慢慢下降，指挥员根据梁板位置发出指令，指挥必须果断，指令明白易懂，下降至支座以上一米左右停止下降，校对梁板位置，确认正确后再下降，下降时不得碰撞背墙及锚栓钢筋，梁板下降至距支座10cm时，再次调整梁板位置，确认正确后缓缓就位。此时,指挥员及就位人员，认真观察，及吋调整梁板就位位置，检查就位是否正确，支座接触是否严密，如有问题，起吊重新就位。起吊过程中,安全员认

6、真巡视，发现安全隐患，及时制止，确保吊装安全进行。4、过程检验起吊前，首先支座安装是否正确，如不正确要及时调整支座位置;起吊过程中，随时检查梁板落梁位置，落梁位置正确后方可下降安装梁板。就位后，认真检查梁板的各项指标是否合格，并及时调整。四、安全措施：1、参加吊装的人员，必须戴安全帽，吊装前首先接受技术交底和安全交底。2、吊装要有专人指挥，专职安全员巡察，发现安全隐患，及时制止。3、非吊装人员不得进入吊装现场。4、吊臂之下和回旋半径内严禁站人5、吊车起吊、旋转、下降要平稳，不得猛升、猛降。6、吊环连接要牢固，钢丝绳不得有断丝现象

7、。二OO五年七月二日