公交车辆承包经营合同(精选多篇)

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1、公交车辆承包经营合同公交车辆承包经营合同甲方：c市c集团c县城乡公交有限公司乙方：洪光志甲乙双方依据《合同法》，《道路交通安全法》，《道路运输条例》及相关法律政策规定，本着平等，自愿的原则，经共同协商，现达成一致协议如下：一、经营性质及方式1、甲乙与乙方属承包经营合同管理性质，其权利义务关系，由双方约定具体条款，共同遵守执行。2、甲方统一购买27座宇通x32型公交客车，车辆牌照号为甘x562号，由乙方承包双方约定的城区至水泥厂公交路线及时间从事经营。3、车辆属甲方固定资产，乙方为承包经营方。乙方在承包经营合同签

2、订同时，一次性预交给甲方全额车辆折旧保证金18.5662万元，用于车辆经营期间折旧计提的抵扣。4、车辆在经营中按照五年约得，采用年数总和折旧方式计提车辆折旧。即：第一年折旧额=全额车辆折旧保证金x5/15，第二年折旧额=全额车辆折旧保证金x4/15，第三年折旧额=全额车辆折旧保证金x3/15，第四年折旧额=全额车辆折旧保证金x2/15，第五年折旧额=全额车辆折旧保证金x1/15.第17页共17页5、乙方按合同约定的公交线路及时间运行，并承担向甲方缴纳承包费的责任。6、甲方有权根据客运量的增加或线路变化的需要，上

3、调承包费戓增加车辆。增加车辆实行公开招标形式进行，在同等条件下甲方可优先考虑乙方。7、本承包经营合同每年签订一次，到期续签。车辆经营期限约定为七年。8、乙方承包的车辆未经甲方同意不得私自转包，否则属违约行为，甲方有权终止合同，所发生的后果应由乙方承担。二、费用的收取1、在车辆进入运营之前，乙方应向甲方交纳安全风险保证金30000元（大写：叁万元整），并一次性缴衲本承包期内的承包费用15000元（大写：壹万伍仟元整）。2、公交车辆车体广告由甲方统一招标，収入归甲方所有。3、政府给公交车的燃油补贴，甲，乙双方各占5

4、0%。4、国家规定的各项税金及规费、均由乙双承担，由甲方代缴。5、车辆在承包经营过程中除约定的费用以外，所发生的一切债务或其它费用由乙方自行承担。6、乙方在经营期间，由发生自然灾害等人为不可抗拒因素造成该线路停运的，甲方应视其实际情况共同协商乙方当月应缴纳的费用（税规费除外）。三、运营管理第17页共17页1、车辆运营管理以《公交车运运营管理制度》为准。甲乙双方签订《运营管理责任书》。2、乙方必须按照合同约定的公交线路正点运行，按时，持续发班。并保持车内环境整洁、卫生良好。3、乙方以必须按照物价部门核准的票价收费

5、，如乱收费除接受相关部门的处罚，甲方将乙双处以50至200的经济处罚。4、因乙方责任造成延迟发班或税班，乘客不能正常出行，甲乙向乙方处以50至500元的违约处罚或停班整改，问题严重屡教不改的甲方有权终止合同。5、乙方必须严格尊守甲方的各项规章制度，服从甲方调度管理。6、乙方聘用驾驶和乘务人员，应持有效合法证件，应按规定办理驾证、上岗证，并经甲方审查同意备案，其工资和保险等费用均由乙方承担。7、乙方在执行完营运任务回公司后，必须及时向调度室报班，准备次日的营运。8、乙方要求终止合同退出承包经营的。必须向甲方缴清截

6、止日前所有费用，包括车辆的旧、承包费等，并承担合同终止违约金2万元。以上费用可在乙方缴纳的预交折旧保证金、安全风险保证金中扣除，其余部分由甲方退给乙方。属甲方违约的，同样承担合同终止违约金2万元。四、安全管理第17页共17页1、车辆定全管理以《公交车安全管理制度》为准。甲乙双方签订《安全管理责任书》。2、甲乙双方应严格照国家《道路交通安全法》、和《道路运输条例》进行管理和经营，因违反有规定导致的损失和过错责任，应由过错方承担。乙方应始终保持车辆状况达到技术规定要求，定期进行二级维护和年度检验；聘用驾驶员除有效驾

7、驶证外，还具有相应上岗资格证，并经甲方审查合格同意。3、乙方车辆和驾乘人员在合同期内，必须7证齐全：行驶证、营运证、二级维护证、有效保险征、有效驾驶证、上岗资格证、公司内部准驾证。4、车辆保险必须按市政府、行业管理部门及公司的相关规定，由乙方出资，甲方统一投保、统一理理赔。甲方必须严格审查，作好备案，乙方手续不全的不得签订合同，更不许投入营运。5、公交车辆必须低输行驶，司乘人员劳固树立“安全第一”的思想。时刻注意车辆和行人动态不强行超车，不抢道始终礼让“三先。6、在运行中司乘人员必须仔细察车内外情况，公交车停稳

8、后，才能上下旅客，先停车后开门，旅客上下完，先关门再起步，乘客没有站好或没抓好扶手，车辆不能起步，靠站停车严禁猛踩刹车。7、车辆在运行中发生事故或车辆损坏时，应及时向甲方报告，由甲方协助救援。因此而发生的费用由乙方承担。发生事故或纠纷时，原则上由乙方处理，如乙方提出请求，要求甲方帮助处理时，其处理结果应得到乙方认可，费用由乙方承担。第17页共17页8、车辆发生事故，甲方负责会同交警、保