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《高中物理《复习方略》课时提升作业(十三)第五章第1讲功和功率_设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、课时提升作业(十三)(40分钟100分)一、选择题(本大题共10小题,每小题7分,共70分。每小题至少一个答案正确,选不全得3分)1.(2013·梅州模拟)关于功率公式P=和P=Fv的说法正确的是 ( )A.由P=知,只要知道W和t就可求出任意时刻的功率B.由P=Fv只能求某一时刻的瞬时功率C.由P=Fv知汽车的功率与它的速度成正比D.由P=Fv知当汽车发动机功率一定时,牵引力与速度成反比2.(2013·惠州模拟)静止的列车在平直轨道上以恒定的功率启动,在开始的一小段时间内,设所受的阻力不变,则列车的运动状态是 ( )A.速度逐渐增大B.速度逐渐减小C.加速度逐渐增大D.
2、加速度逐渐减小3.如图,用与水平方向成θ角的力F拉着质量为m的物体沿水平地面匀速前进位移x,已知物体和地面间的动摩擦因数为μ。则在此过程中F做的功为 ( )A.mgxB.μmgxC.D.4.(2013·盐城模拟)如图所示,在加速向右运动的车厢中,一人用力向前推车厢(人与车厢始终保持相对静止),则下列说法中正确的是 ( )A.人对车厢的作用力做正功B.车厢对人做负功C.车厢对人做正功D.车厢对人不做功5.(2013·宿迁模拟)如图所示是一辆质量m=6×103kg的公共汽车在t=0和t=4s末两个时刻的两张照片。当t=0时,汽车刚启动(汽车的运动可看成匀加速直线运动)。图丙是
3、车内横杆上悬挂的手拉环经放大后的图像,测得θ=30°。根据题中提供的信息,可以估算出的物理量有 ( )A.汽车的长度B.4s末汽车的速度C.4s内汽车牵引力所做的功D.4s末汽车合外力的功率6.(2013·成都模拟)一根质量为M的直木棒,悬挂在O点,有一只质量为m的猴子抓着木棒,如图所示,剪断悬挂木棒的细绳,木棒开始下落,同时猴子开始沿木棒向上爬。设在一段时间内木棒沿竖直方向下落,猴子对地的高度保持不变,忽略空气阻力,则下列所示的四个图像中能正确反映在这段时间内猴子做功的功率随时间变化的关系的是 ( )7.(2013·桂林模拟)用竖直拉力将重物竖直提起,先是从静止开始匀加
4、速上升,紧接着匀速上升,再接着匀减速上升到速度为零。如果前后三个过程的运动时间相同,不计空气阻力,三段过程拉力做的功依次为W1、W2和W3,则 ( )A.W1可能等于W2B.W1一定大于W3C.W2可能等于W3D.可能有W1=W2=W38.(2013·攀枝花模拟)如图所示,分别用力F1、F2、F3将质量为m的物体由静止沿同一光滑斜面以相同的加速度从斜面底端拉到斜面的顶端,在此过程中,F1、F2、F3做功的功率大小关系是 ( )A.P1=P2=P3B.P1>P2=P3C.P3>P2>P1D.P1>P2>P39.(2013·郑州模拟)如图所示,物体受到水平推力F的作用在粗糙水
5、平面上做直线运动。监测到推力F、物体速度v随时间t变化的规律如图所示。取g=10m/s2,则 ( )A.第1s内推力做功为1JB.第2s内物体克服摩擦力做的功为W=2.0JC.第1.5s时推力F的功率为2WD.第2s内推力F做功的平均功率=1.5W10.一辆质量为m的汽车在发动机牵引力F的作用下,沿水平方向运动。在t0时刻关闭发动机,其运动的v-t图像如图所示。已知汽车行驶过程中所受的阻力是汽车重力的k倍,则 ( )A.加速过程与减速过程的平均速度之比为1∶2B.加速过程与减速过程的位移大小之比为1∶2C.汽车牵引力F与所受阻力大小之比为3∶1D.汽车牵引力F做的功为二、
6、计算题(本大题共2小题,共30分。要有必要的文字说明和解题步骤,有数值计算的要注明单位)11.(14分)如图所示,水平传送带正以2m/s的速度运行,两端水平距离l=8m,把一质量m=2kg的物块轻轻放到传送带的A端,物块在传送带的带动下向右运动,若物块与传送带间的动摩擦因数μ=0.1,则把这个物块从A端传送到B端的过程中,不计物块的大小,g取10m/s2,求摩擦力对物块做功的平均功率。12.(能力挑战题)(16分)质量为1.0×103kg的汽车,沿倾角为30°的斜坡由静止开始向上运动,汽车在运动过程中所受摩擦阻力大小恒为2000N,汽车发动机的额定输出功率为5.6×104W,
7、开始时以a=1m/s2的加速度做匀加速运动(g=10m/s2)。求:(1)汽车做匀加速运动的时间t1;(2)汽车所能达到的最大速率;(3)若斜坡长143.5m,且认为汽车达到坡顶之前,已达到最大速率,则汽车从坡底到坡顶需多少时间?答案解析1.【解析】选D。P=求的是平均功率,P=Fv既可以求平均功率,也可以求瞬时功率,A、B错误;当F一定时,P与v成正比,当P一定时,F与v成反比,C错误,D正确。2.【解析】选A、D。列车以恒定功率启动时,速度增大,由P=Fv可知牵引力减小;再由牛顿第二定律F-Ff=m
