1944，无人杀机

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1、1944，无人杀机　　如今正在航空母舰上忙着试验的诺思罗普-格鲁曼X-47B是美国海军的新宠，美国海军宣称它是第一种能够从航母上起降的无人机。实际上这种说法并不严谨，早在二战时代，美国海孽就已经拥有了这样的装备。这一“第一”的荣誉，应该归于美国海军TDR-1无人机，尽管它的作战活动极为有限，但那毕竟是70多年前的实战，而且还有几次颇为成功。　　无人攻击机前传　　上世纪30年代中期，英国皇家海军采用老旧双翼机改造成遥控无人机，作为靶机训练舰体上防空武器操作人员。其中一种无人靶机绰号“女王蜂”。有一次，一架“女王蜂”从英国海军地中海舰

2、队发射升空，以不足160千米/小时的速度，在舰队上空整整飞行了一个小时。下面的舰队防空炮手们也忙活了整整一个小时，耗费了大量弹药，却没有伤及“女王蜂”一根毫毛。“女王蜂”靶机暴露了英军舰队的防空能力弱点，反而充分证明了无人靶机在防空训练中的重要价值。　　1936年“女王蜂”参与的一次防空实弹演练中，在场的一位美国海军军官深受鼓舞，认为美军也应该开发类似装备。此人便是美国海军作战部长斯坦利中将。经过考虑，他指派美国海军学院1920年毕业生中校德尔马?法尔尼（DelmarS.Fahrney）负责这一工程。法尔尼是个老牌飞行员，同时拥有

3、机械工程硕士学位，他在技术方面极具前瞻性，今天被许多人称为“导弹之父”9。接到任务后，法尔尼与美国海军飞机制造厂合作，利用4架退役飞机改造成无人靶机，并进行了初步测试。次年，法尔尼就不再满足于无人靶机，计划开发一种能够携带炸弹的无人机。他把无线电遥控设备装在一架旧式低速双翼机上，用它对一艘战列舰进行模拟攻击训练。结果这次舰上的炮手够争气，没用几炮就击中了这架攻击无人机。“演练是成功了，但海军的耐心却死掉了。”他在日记中写道。　　海军的胃口没有被吊起来，但无人攻击机的潜力显而易见，它能攻击敌方防护目标却不用飞行员置身险境。唯一的问题

4、是，远距离目视遥控的方式，难以完成精确的攻击。机会很快来了，不久后法尔尼就听到了一种新发明――那东西叫电视。美国无线电公司（RCA）电视技术发明者之一弗拉基米尔?兹沃雷金（ViadimirZworykin）博士也一直推行电视制导无人机的理念，但军界的将领们对他的想法不予理睬。法尔尼听说此事后，一切很快就发生了变化。他们一道合作开发了世界上最早的电视制导无人机，1940年进行了演示飞行，但肩膀上扛着将星的家伙们仍然对这一新技术无动于衷……直到珍珠港巨大的烟柱直插云霄。　　硝烟中立项　　随着美国参战，军方一下子对各种有助于战争的工程技

5、术兴致大增。1942年2月，军方秘密发起了一项代号“选择工程”（ProiectOption）的项目，其目的是研制一种实用型作战攻击无人机。法尔尼和兹沃雷金理所当然地被任命为该项目的负责人。9　　两人一改过去用淘汰的旧式双翼机改造无人机的做法，决定开发一种更小更快的新型飞机，让敌方防空火力难以拦截。考虑到美国飞机工业在全力以赴生产各式战机，传统飞机材料供应紧张，新型无人机几乎全部使用复合层板制造。但尽管如此，这种无人机仍然具有900千克的有效载荷。　　新型无人机被定名为TDN-1。TDN-1翼展14.6米（48英尺），安装两台220

6、马力莱康明活塞发动机，最大飞行速度可达230千米/小时。飞机下方装有高大的前三点式起落架，这样设计是为了能方便地在飞机腹部挂装重型航空炸弹或鱼雷。考虑到新出厂的TDN-1需要从工厂转进到前方航空基地，飞机上还装有可拆卸的驾驶舱。TDN-1总计制造了114架，大部分是海军飞机制造厂生产的。最后的30架由布伦茨维克公司（Brunswick）许可制造，该公司和平时期的主打产品是保龄球和台球桌。　　1942年末，TDN-1的飞行测试正式展开，军方对其作战能力的怀疑论甚嚣尘上。此外，飞机的造价仍然太高，大规模生产存在问题。TDN-1并没有参

7、加实战，大部分作为靶机使用。1943年8月，两架TDN-1成功从湖面上的“紫貂”号航母训练舰（USSSable）飞行甲板上滑跑升空，证明了无人作战飞机的航母适应性。“紫貂”是一艘湖区客运燃煤明轮船改造的航母训练舰，看似老迈无用，却在美国海军航空兵飞行员培训过程中起到了极其关键的作用。　　从TDN到TDR　　法尔尼很早就意识到TDN设计中存在的问题，在飞行测试前就准备了一个备用方案。在证实法尔尼的想法有效之后，海军与洛杉矶的州际飞机工程公司签署协议，委托后者设计建造性能更优的无人机。州际公司是一家小公司，但在制造小型民用飞机方面却经

8、验丰富。新型无人机被定名为TDR-1，该机设计团队领导者仍然是法尔尼。和TDN-1一样，TDR-1也采用两台220马力莱康明活塞发动机，前三点起落架和可拆卸驾驶舱。9　　TDR-1机体主体结构采用较轻的钢管制造，钢管结构委托给了著名自行车生产商施温