微观航母之舰载机飞行员的培训（下）

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1、微观航母之舰载机飞行员的培训（下）　　初级训练　　具备入门训练基础的学员将会进入真正的训练阶段，这部分训练是舰载机飞行员培训体系中的关键部分，学员在这个阶段将实际驾驶飞机进行规定科目学习。美国海军飞行学员无论最终驾驶何种机型，不论是固定翼机，还是直升机，都会在这一阶段的训练中选择T-6A“德克萨斯人Ⅱ”（此前是T-34C“导师”）教练机作为驾驶平台。　　学员在开始实机飞行训练之前，要在驾驶舱模拟器和飞行模拟器上进行基础训练。驾驶舱模拟器是一种低成本的训练器材，主要是在初期的飞行训练中，能让学员们尽快熟悉飞机的座舱环境，

2、尽可能地掌握座舱内仪表的操纵。这样当实机飞行那一天到来学员们登上飞机时，看到眼前的座舱环境与此前“飞”过很多次的座舱模拟器几乎是一样的，就会感到一些宽心，减缓了首次飞行的压力。而飞行模拟器的用途则相对进阶一步了，学员们在上面可以模拟各种飞行动作。采用这种模拟器训练，成本上远低于实机，训练中也不存在任何危险性，飞行学员的心理紧张程度也相对较低。而且，飞行模拟器上的训练又是难度可控可调的，这样的训练过程可以在实机飞行前尽早发现并纠正学员的错误动作，为学员实际操纵飞机积累必要的“飞行”经验。9　　通过模拟训练的飞行学员，就将

3、实践出真知了。学员们将在教官的带领下进行带飞训练，对于即将开始的飞行，学员们自是满心期待，不过这毕竟不是教官带学员体验飞行，这是“训练”，只是学员们的课堂换在了教练机这个飞行学堂上。从准备室内的听取简报，和教官共同准备飞行所需材料，到紧随教官走上停机坪认真听取注意事项，以及对飞机进行彻底的飞行前检查，飞行前的这些流程，都是学员们要留心学习的。坐进座舱后的学员的这次带飞训练“正课”才刚刚开始。◎T-6A是皮拉图斯PC-9的美国版，装备入役后取代了美国海军的T-34C和空军的T-37“鸣叫”教练机◎有了此前在驾驶舱模拟器上

4、的训练，学员坐进真机座舱时会有熟悉感，会减小心理压力。图为T-6A教练机的座舱，座舱相对上一代的T-34C更为现代化，左侧的油门杆和中间的操纵杆也多与战斗机相似　　当教练机落地后，并不意味着带飞训练的结束，因为随后进行的情况回顾，同样是训练中最重要的部分。教官会对学员的表现做出详细的评价：飞行中哪些是错误的哪些是正确的，哪些方面需要改进或改正，哪些处理程序可以采取不同或更好的方法。学员也可以充分利用这一机会及时提出问题找到更加详尽的答案和指导。由此，学员们才能通过每次带飞训练循序渐进不断提升技能，学习标准的机动动作，掌

5、握基本的转弯、爬升和下降，以及失速和紧急状态处置程序。　　学员在教官的带领下完成12次带飞训练后，就将进入有些挑战性的单飞安全考核训练架次。通过此前高水平的训练，大多数学员都会比较轻松的通过考核，但少数未能通过的就需要重复进行此前的模拟飞行训练和教官带飞课程。这些单飞的学员，独立驾驶飞机对于他们来说技术上已经不是问题了，不过，微妙的是在“心理”9上。学员们要适应教官不在飞机后座上，他们需要建立自信心，要相信自己在没有教官在场的情况下也能很好的完成飞行。这次“单飞”中，学员们除了演练一些基本的空中动作外，一般还会在返航时

6、前往相对陌生的训练机场进行降落以磨练着陆技巧，这既是对学员飞行技能的考验，也同样是建立自信的过程。◎从T-6A初级教练机的侧视照可以看出后座教官的位置稍高，这样的设计是为了教官能看清前舱学员的情况◎教官和学员共同对飞机进行飞行前检查，第一次由教官完成，之后学员还需独立进行一次非常彻底的飞行前检查　　学员们“单飞“完成后，就将开始他们非常期待的入门特技飞行，这类三维飞行动作包括筋斗、纵向横滚、横向滚转和半筋倒转等。这些经典的特技飞行动作，都有不小的过载，学员们对特技飞行适应得如何就不好说了。或许此前还满腹雄心壮志要成为战

7、斗机飞行员的学员，在这一阶段就会因为身心条件或驾驶能力不能很好适应特技飞行的大过载，而未能成为战斗机飞行员。不过，他们可能还能很好的胜任驾驶运输机、预警机等机动性较低的飞机。显然，这个入门特技飞行训练过程，也是舰载机飞行员训练体系中对学员们常态化的能力评测、选拔与淘汰的环节之一。　　学员们在初级阶段还要学习仪表飞行。和此前的飞行训练一样，在教练机上进行仪表飞行前，学员们还要在课堂上学习书本理论，彻底了解仪表飞行的原理后，还要在模拟器上进行飞行训练。而后在教练机上进行仪表飞行训练时，学员们是坐在被蒙布遮挡的座舱内，对所学

8、的理论和“模拟”9的知识进行真实的实践。仪表飞行训练由基本仪表飞行和无线电仪表飞行两大部分组成。训练的科目，除了各种不同的仪表进场和离场，以及中途导航和程序外，还会有各种类型紧急状况的演练，比如异常飞行姿态的改出、使用只有部分功能可用的仪表设备完成导航等。值得一说的是，学员们在这一训练阶段进行的仪表飞行终于“逃脱”了“评级”。不过