柴油发电机房设计时需要注意的问题

柴油发电机房设计时需要注意的问题

ID:31369515

大小:105.00 KB

页数:5页

时间:2019-01-09

柴油发电机房设计时需要注意的问题_第1页
柴油发电机房设计时需要注意的问题_第2页
柴油发电机房设计时需要注意的问题_第3页
柴油发电机房设计时需要注意的问题_第4页
柴油发电机房设计时需要注意的问题_第5页
资源描述:

《柴油发电机房设计时需要注意的问题》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、柴油发电机房设计时需要注意的问题  摘要:本文介绍了柴油发电机组3种冷却方式,总结了柴油发电机房的通风和排烟设计的方法。  关键词:柴油发电机房;散热器;通风系统;排烟  中图分类号:U473文献标识码:A  0.引言  柴油发电机作为应急电源或者第二电源在民用建筑中得到了广泛的应用,本文从发电机组的冷却、发电机房的通风和排烟3个方面介绍柴油发电机房设计时需要电气人员注意的问题。  1.发电机组的冷却方式  柴油发电机在运行过程中由于柴油的燃烧以及运动部件的摩擦产生高温,为保证柴油发电机组受热部件不受高温的影响,并保证各工作面的润滑,就要对受热部分进行冷却,根据

2、散热器形式的不同可分为3类。  1.1联机式散热器机组  联机式散热器机组是最常用的柴油发电机组(图1),通过随机安装的散热器及风扇来冷却机组;空气从发电机端流经发动机,再通过散热器,散热器护栅上设有排风导管配接凸缘。大部分机组使用联机式水箱散热冷却,此冷却方法运行可靠且价格低。  1.2远置散热器机组5  当进、排风口面积无法满足柴油发电机需要风量要求或者由于空间、噪音等限制时,可选用远置式水箱冷却系统(图2),此机组将柴油发动机上皮带驱动的风扇及冷却水箱取消,由远置水箱替代,在使用时可将远置水箱放置于建筑物顶层、空旷地带或具有良好通风散热条件的地方。  如果

3、冷却系统的工作压力小于发电机组的设备承压,发动机驱动冷却液泵循环动力小于循环管路阻力,可采用带辅助冷却液泵和辅助水箱的远置散热器冷却系统。  机组采用远置散热器通风散热时,需给远置散热器(水箱)配冷却风扇,如位置合适的话,该风扇也可用于机房通风;机房通风风扇和进风口的位置的设计,一定要使通风气流直接吹过发电机组。  1.3采用热交换器的远置式散热器机组。  当远置水箱冷却系统的静态和摩擦阻力均大于机组要求时,需使用配置热交换器的远置式散热器机组(图3)。热交换器应安装在机房内邻近机组的位置,在机组或热交换器的上部还应配有蓄水箱;循环水泵应安装在系统的最低点,一般

4、情况下,水泵的推动能力要比其提升能力稍大;所有与机组连接之处应采用软性连接,避免振动的传播。  通过将远置式散热器通过循环水管与热交换器连接,可以将远置式散热器可拆卸的设置在远离机房的位置,例如通风条件好、受噪音影响小或者建筑面积不受限制的位置等等,减少环境噪音,为施工单位节约占地面积,并且还可以将发电机组除远置式散热器和电动风扇以外的其他部件安装在封闭或者通风条件不良的位置,减少环境对发电机组的限制,增强发电机组的散热效果,延长发电机组的使用寿命。  2.柴油发电机房的通风5  机组额定容量运行时,机房温升控制在环境温度以上10℃~15℃,并且机房环境温度应低

5、于40℃。超过此范围的室温升高会降低柴油的燃烧效率、减少机组输出功率、使发动机过热、缩短零部件的寿命,也将造成机组附近的工作环境恶化。因此,机房内充足的空气流通,既可以降低机房室温、提高发动机效率,还可以补充柴油燃烧所需空气。  2.1联机式散热器机组机房通风  采用联机式散热器机组的柴油发电机机房,进风口宜设在发电机前端或发电机两侧,排风口面积应大于散热水箱面积的1.5倍;进风口面积应大于散热水箱面积的1.8倍。  2.2远置散热器机组机房通风  如果柴油发电机房设置在地下室,现有建筑条件无法满足发电机组的进排风通道要求,可采用远置散热器机组。机房通风的设计要

6、求是保证柴油机在运行时,机房的换气量应大于柴油机燃烧所需新风量与维持机房室温所需新风量之和。  ①维持室温所需新风量可由下式计算  C1=0.078P/T(1)  式中:C1――维持室温所需要新风量(m3/s);  P――柴油发电机额定功率(kW);  T――机房温升(℃)。  ②维持柴油发电机燃烧所需新风量由设备厂家提供,如果无资料,可按下面公式估算:  C2=(k1×k2×P)/60(2)5  式中:C2――维持柴油发电机燃烧所需要新风量(m3/s);  k1――单位制动功率需要风量的估算值,取0.1;  k2――制动功率换算系数,取1.1。  电气专业把机

7、房内风速、室内允许温差、热辐射的功率等参数给暖通专业提资料,由暖通专业进行通风设计。  3.发电机房的排烟  3.1系统组成  排烟系统由直管、弯头、波纹管、消音器等组成;废气阻力的增加会降低柴油发电机的输出功率、增加柴油发电机组的温升,要使排烟系统有效地工作,排烟系统设计必须尽量减小发动机的排烟背压,使整个系统的排烟阻力小于发动机的背压允许值。  3.2排烟管道计算  排烟系统的管径不得小于发动机排烟口的直径。应核实排烟管径是否满足发动机的背压要求,管径过小容易因冷凝而腐蚀,管径过大则会降低排烟速度而不利于排烟在户外扩散。管径越小、烟管越长、弯头个数越多,排烟

8、阻力就越大。过大的排烟阻

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。