这是爱,纯粹的爱

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1、这是爱,纯粹的爱  如果有一辆车,你知道你必须小心驾驶,在摄氏36度的高温下,同时奋力地转动方向盘,即便汗水已浸湿了你的衣裳,却依然故作优雅地保持微笑细细品味,我想这就是爱!  今天我驾驶着一辆BMW2002漫步台北街头,或许有些朋友可能会问,什么是2002?因为这是我在红绿灯下被一旁年轻的机车骑士所问的问题。  什么是2002?  二次大战后,BMW处于财务状况不佳的状态,此时必须要端出一碗牛肉来刺激消费,于是“NeueKlasse”系列诞生,一体式的车身,加上独立悬挂系统的设计,成为当时最具有运动化风格的三厢四门房车。  这个成功的产品促使BMW

2、延伸发展出双门车的概念,于是02系列推出,包含有1602、2002、1502、1802等等。02代表两门,紧凑的车身在当时堪称先进设计,同时有着优异的性能表现,也奠定了今日在BMW车迷心中值得尊敬的地位。  今时今日,想要拥有一辆BMW2002并不是那么容易,毕竟40多年的车龄,能够保存下来的也都在收藏家手里,即便从国外进口一辆好了,你还无法通过车检取得合法的上路资格。就算你在国内找到一台,就算它还没报废,能不能上路都还是个问题。  我指的是要能动,而且机件正常,足够安全行驶。5  其实我并不想着墨在这些个历史或是规格上头,因为我想这些数据你在维基还

3、是百度上面可以找到更多,甚至写写翻修复原的血泪故事也还比较有看头,所以这次我只想告诉你现在我开着这辆车到底是什么样的酸爽感受!  纯机械的硬派  2002想当然采用了化油器发动机,发动前得先踩踩油门让油气进入汽缸内;紧密的直立式踏板空间狭小,如果你穿着滑板鞋,那还真别想驾驶;手动四挡,首先你必须要懂得踩放离合器才有机会上路;没有空调,想开窗还得小心翼翼地转动手摇柄,太大力可能会转断它;没有动力辅助的转向机构,真是坑爹。  或许有些人说这就是斯巴达,那么我告诉你,那是只开过现代化丰田的人会说的话。  自信优雅的浪漫  说起老车,拍起照来就是特别的好看,

4、好看到那是一种味道。什么味道?我有你没有的味道。古典的三角窗,这是你行进中唯一的救赎,没有这个三角窗,你别想吹风。你以为闷热只来自于没有空调的车舱?错了!还有从排挡杆座、从脚底送上来的大量发动机热气。  那么何来的优雅?因为我有你没有。只要我不说,你也不会知道我正处于一种人肉桑拿房的状态,所以我当然要展现那自信优雅的浪漫。  运动化性能与操控  别傻了,那只是个虚无缥缈的形容方式,或许在当年曾经有过,不过换到现在,你必须谨慎小心的驾驶。并不是因为这辆车性能惊人,只是它真的老了,你必须知晓,这车在直行的时候,方向盘可以“提供”5左打右转共计约40度而依

5、然没有任何方向改变,加上接近躺在水床般感受的减震筒,还有得提前20米开始刹车,以及三车道都不足以完成掉头的超大回转半径。  一切凭借感觉  这该怎么说?四个前进挡跟一个后退挡,只剩下后退挡的位置是清晰的,徐缓地加速换挡得要好好的大动作在H的轨迹上,然后这车的时速表指针永远指向100km/h,它根本不会动,我完全不知道现在车行速度是多少,特别是当我的摄影师要求我保持在时速50km/h行驶好让他拍照的那个时候。  一切凭借感觉,就是这个意思。  找出移动的目的  我们已经开惯了每公升排量能榨出百来匹马力的新世代发动机,但今天,当你踩下2002的油门踏板,

6、这车的前进速度跟发动机所发出的怒吼声浪却是完全不成比例。当然如果是赶路,我建议你打个滴滴或是优步还比较实在。此外,那化油器燃油系统所带来独特的发动机声浪,噗噗噗的好似我25年前念书时所开的老MINI。对的,那是同个世代下的产物。  必须享受目光5  虽然我必须使尽力气转动方向盘,也仅能透过小小三角窗所送进来的外气散热,然后看前方仪表台上一条峡谷般的裂痕,甚至装饰的木材表面也像极了姥姥家斑驳的茶几,即使汗水已完全浸湿了我的ARMINI,但这一切的一切,仍无法阻挡我把手膀子靠在窗框上,气定神闲地慢慢开着这辆BMW2002,我一派优雅的上街,想象自己正漫步

7、在德国慕尼黑的大道上,同时也享受成为路上人们目光焦点的优越感。  当下我只在意一件事情,我没能穿上70年代的衣裳。  尊敬  我常说,车不再只是交通工具,车已经成为身份、地位、品味的表现,就好像衣服,而玩老车就像穿古着。要知道所谓的“古着”其实是从英国开始流行,而后才发展到亚洲地区。  虽然字里行间诉说着它的老态龙钟,但我是用着严肃的态度来驾驶这辆BMW2002,然后想象40多年前的人们如何驾驶这辆车。你不得不羡慕当时的驾驶人能够真正体会驾车时的悸动,没有现在冰冷的电子系统。就如同订制西服的服贴合身是大量制造的成衣永远无法比上的,而这工艺技术的展现与

8、温度必须得尊敬。  我想这辆BMW2002,肯定是一位成熟、稳重,又充满智慧与爱的优雅男人所拥有。  经典不

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