韩国陆军公开日观览

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1、韩国陆军公开日观览　　　　韩国陆军公开日于每年10月的第一周举办。展品小到军服、轻武器装备，大到坦克、装甲车、火炮、直升机，十分丰富;绳降、空降，模拟解救人质表演、模拟装甲坦克渡河等表演也是必不可少的项目。2015年陆军开放日活动在距离首尔约170km的忠清南道鸡龙市近郊的紧急备用飞机跑道上举办。　　本文作者李俊杰，2008年移民韩国，他自幼酷爱军事，尤爱各种枪械，本文是他对韩国陆军公开日的一份详细记录，带您感受邻邦的军情军力――　　　　　　韩国KH-179牵引榴弹炮后视图。该榴弹炮为取代美国M114牵引炮而开发。口径155mm，根据所用弹种不同，射程在18～30km之间。　　　　韩国

2、K-30飞虎自动防空系统。底盘直接采用了美国M113装甲运兵车的，车体上方的两门防空炮是瑞士KCB30mm口径自动火炮的韩国许可生产版，由S&T重工业公司生产。雷达部分由LIGNex1公司开发。1999年开始服役，主要用来对付低空飞行的航空器。　　8　　驻韩美军M109A6帕拉丁自行火炮。美军M109自行火炮于1963年开始服役，现装备30多个国家。2002年5月初美国下一代XM2001“十字军”自行火炮开发计划被取消后，M109继续承担陆军的非直射火力支援任务，期间为满足未来战场的作战需求，M109持续进行了性能提升与改良工作，此次开放日上展出的便是M109的改进型M109A

3、6帕拉丁。其主炮为155mm口径线膛炮，采用扭力杆悬挂系统，最高时速61km/h，行走距离299km，射速4发/分，有效射程30km，可容纳乘员4名。作为装甲车辆其质量不是很大，单排履带支撑着约30吨左右的质量。　　　　展出的M109A6帕拉丁自行火炮的后方出入口是打开着的，可以进到里面去看看美军现役装甲车的内部。　　　　M109A6帕拉丁自行火炮内部炮管尾部的闭锁机构也是打开着的状态。　　　　韩国K9自行火炮，由三星Techwin公司开发。155mm口径主炮根据采用弹药的不同，射程在40～53km之间，射速为6发/分，车体质量57吨，发动机采用德国MTU公司的，行驶速度67km/h，

4、采用油气压式悬挂系统，可容纳乘员5人，1999年开始部署。国际上第一个引进K9自行火炮的国家是土耳其。2010年11月23日，韩朝延坪岛炮击事件发生时进行回应射击的韩方武器正是K9自行火炮。　　　　美国M109自行火炮的韩国许可生产版――K55。1980年代开始服役的8“老将”，经过升级改良，现与K9一同仍是韩军的主力自行火炮，产量达到了1000多辆。主炮口径为155mm，时速56km/h，射速为4发/分，射程在18～24km，质量约25吨，采用扭力杆悬挂系统。　　　　驻韩美军M2布雷德利步兵战车由BAE陆地系统公司制造，以美国陆军著名五星上将布雷德利的名字命名。车体质量约27.6吨，

5、采用扭力杆悬挂系统，600马力的柴油发动机驱动，时速可达66km/h。1981年服役以来不断升级并发展出了几款衍生型号，图中这辆是升级型M2A3。主武装是25mm口径的M242巨蝮式机炮，还外挂了BGM-71陶式反坦克导弹。1990年代波斯湾战争期间，号称被它击毁的伊拉克坦克与装甲车数量比M1坦克击毁的还多，之后的2001年和2003年又投入到了阿富汗和伊拉克战场，在正面战场似乎怎么遭遇损失，然而在城市巷战和巡逻任务中经常遭到RPG火箭筒偷袭和路边IED炸弹的袭击，发生车毁人亡的事件。目前除了美国外只有沙特少量运用。　　　　M2A3布雷德利步兵战车的侧面，没有外挂任何反应装甲。　　　　

6、M2A3布雷德利步兵战车的观察窗。车体各处有很多这样的观察窗。　　　　坐在布雷德利战车的射手位置，感觉空间非常狭窄。　　8　　AH-64D长弓阿帕奇直升机的武器外挂能力比较强大，能混合搭载AGM-114地狱火反坦克导弹、Hydra-70火箭弹，以及AIM-92毒刺、AIM-9响尾蛇等空空导弹等。　　　　军迷们都很熟悉的美国AH-64D长弓阿帕奇直升机是目前美军主力武装直升机，号称坦克杀手。该机型1980年代初量产并开始部署。1989年美国入侵巴拿马时首次投入实战。之后的1991年海湾战争中，美军出动阿帕奇直升机编队摧毁了伊拉克雷达站等重要军事目标，为之后的轰炸机扫清了障碍和威胁。除此之

7、外，在对地面火力的攻击行动中，据说阿帕奇击毁了伊拉克T-72坦克等各种装甲车800多辆。AH-64D直升机创造了如此辉煌战绩，但因当初它没有考虑到沙尘环境设计，因此在严酷的沙漠作战环境下暴露出了一些问题。中东的细沙尘对机体部件的磨损非常严重，飞行数小时后就要进行一番大修和整备工作。AH-64D直升机的时速为265km/h，作战半径480km。虽然有人声称欧洲和俄罗斯的一些武装直升机综合性能比AH-64D更好，但该直升机参加实战最多，是真正经过战