锥坡、踏步分部开工报告

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1、锥坡、踏步分部开工报告国道101线平泉段改线工程分部工程开工申请报批单承包人：秦皇岛忠信路桥工程有限公司合同号：U-4监理人：承德公路工程监理有限责任公司编号：监表03国道101线平泉段改线工程进场设备报验单监理人：承德公路工程监理有限责任公司编号：监表08承包人：秦皇岛忠信路桥工程有限公司合同号：U-4国道101线平泉段改线工程进场人员报验单承包人：秦皇岛忠信路桥工程有限公司合同号：U-4监理人:承德公路工程监理有限责任公司编号：监表09国道101线平泉段改线工程施工放样报告单承包人：秦皇岛忠信

2、路桥工程有限公司合同号：U-4监理人：承德公路工程监理有限责任公司编号：监表07国道101线平泉段改线工程施工放样测量记录表承包人：秦皇岛忠信路桥工程有限公司合同号：U-4测量工程师:日期：国道101线平泉段改线工程标髙检查记录承包人：秦皇岛忠信路桥工程有限公司合同号：U-4测量工程师：日期：防护工程施工方案一、锥坡施工方案(一)、准备工作(1)清除杂物整理场地。(2)清查安装主耍施工机具。(3)保证施工场地和水电的畅通。(4)合理组织施工机构，明确责任，合理分工。(5)准备满足施工需要的材料。(

3、二)、施工工艺测量放线f削坡f机械开槽-*基底整平夯实f片石砌筑f勾缝、抹面f养生(1)、测量放线：根据施工设计图纸，准确计算锥坡坡脚、坡面的位置，放出坡脚边线，并在边线外设置引桩便于校核。(2)、削坡：在锥坡坡面削坡时，必须在锥坡填土压实度达90%以上后才可削坡成形，严格按照事先放出的边线、计算的数据、设计坡度施工，削坡时采用机械削坡，人工配合整平的方法。挖掘机削坡时距设计坡面应预留20cm,然后人工修整，坡面修整至高于设计坡面标高3-5cm,然后夯实至设计坡面标高，误差满足规范要求。（3）基坑

4、开挖：在基础开挖开始Z前，先放出基础平面位置，并准确测量出地血高程，确定开挖深度，开挖宽度，开挖时采用自然坡度进行放坡，利用挖掘机进行挖装，人工配合清理基底。基坑开挖应连续施工,避免晾槽，一次开挖距离基坑底面以上预留20-30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑底面坚实。在基坑检验合格满足地基承载力要求后（地基承载力不能满足要求的须做换填处理），由全站仪准确放线，在基坑内根据所放的实样进行基础及墙身砌筑。（4）片石砌筑：a、材料耍求:浆砌用的石料强度必须符合设计耍求，采用色泽均匀，结构密实

5、，不易风化，无裂纹的硬质石料。普通片石的形状不受限制，但其最小厚度应不小于15cmo镶面用片石，宜选用表面较平整及尺寸较大者，且边缘厚度不得小于15cmo砂浆用的水泥、中砂等材料应经过试验室检验合格方可使用，b、砂浆拌制：砂浆必须严格按照试验室出具的砂浆配合比进行拌合，所用的水泥、砂、水等材料必须采用磅秤计量、机械拌和，砂浆的抗压强度符合设计，砂浆拌和后2・3小时内使用完毕，不允许加水重塑，施工现场砂浆不能直接与原地面接触，必须塑料布，垫铁皮等。c、砌筑：采用坐浆、挤浆法砌筑，严禁采用灌浆法施工。

6、砌筑要分层、段进行，分段点设在沉降缝或伸缩缝处，分层砌筑时，先砌角石，再砌面石，最后填腹石。面石和角石耍选择比较方正、表面较平、尺寸较大的石块，并加以修凿。砌筑时，每一块片石先铺砂浆，再安放石块，经左右揉动几下，再用手锤轻击，将下面砂浆挤压密实；在已砌好片石侧面继续砌筑时，除座浆外并在相邻石块侧面铺抹砂浆，再砌片石，并向下面及抹浆的侧面用手挤压，用锤轻击，将下面和侧面的砂浆挤实，挤出的砂浆可刮起再用。浆砌时，石块长短相间并与里层石块咬紧，上下层竖缝错开距离不小于规范要求，砂浆饱满，浆砌灰缝宽度2c

7、mo（5）、勾缝及沉降缝处理:勾缝前先清理缝槽，并用水冲洗湿润，然后用水泥砂浆进行勾抹。勾缝采用平缝压槽，并注意做到深浅一致。浆砌片石沉降缝一定要上下垂直贯通，缝两侧砌体表面要平整，不得搭接，缝内用设计要求的防水材料进行填塞密实。勾缝与抹血采用10号水泥砂浆。（6）、砌体养护:砌体完毕要及时进行浇水或滴灌养生，养护期不少于7天，直至达到设计强度为止。（三）、施工注意事项：1、施工尽量避开雨季，并提前做好临时排水措施，以免积水浸泡。2、无水平通缝，瞎缝，砂浆饱满，强度满足设计要求，墙表曲勾凹缝，顶采

8、用砂浆抹面，坡面平顺。3、砌筑所用的块、片石抗压强度符合规范要求，并选用较大的石料砌筑,片石最小面不小于25cm,厚度不小于25cm。4、分段砌筑，每段长10m,各段Z间设置伸缩缝，在地形、地质变化较大处,设置沉降缝。伸缩缝和沉降缝宽2cm。锥、护坡实测项冃二、踏步施工方案（一）准备工作1、图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。C20碇采取集中搅拌，采用运输车运至施工现场。清查安装主耍施工机具。（二）施工工艺1、工艺流程测量放线一开挖坡血基坑