道路土方开挖、回填、碾压施工方案设计

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时间:2019-01-09

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1、实用标准文案伺服工业园麒麟大道施工方案第一篇 编制说明和依据(一)伺服工业园施工图纸和业主要求。 (三)国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。 第二篇 工程概况伺服工业园麒麟大道全路段长653.689米。 路幅宽度:路幅宽度20米。工程内容:清除全路程(即K0+023.196—)53.689)植被、杂物。土方开挖、土方回填、碾压。 第三篇 施工进度计划本工程工期为25个日历天,有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。 第四篇 施工平面图布置1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数

2、,结合现场实际,在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为200㎡。 3.  施工总平面管理 为了减少各种料具的二次倒运距离,有计划地组织现场平面及立体交叉作业,最大限度地利用场地,提高劳动生产率,真正做到安全生产和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由项目经理负责,实行分片包干管理,责任到人,未经同意,任何人不得随意更改。 第五篇 施工部署一、 施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆

3、满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。 精彩文档实用标准文案1、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。 2、组织工程技术人员认真熟悉图纸,全面掌握施工图纸内容,提出方便施工的合理化建议。 3、根据本工程的具体情况,编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案,以利于有效地指导现场施工。 二、 项目管理机构 根据工程规模和特点,公司组建工程项目经理部,对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等

4、进行统筹管理,以确保工程优质高速地如期完成三、 施工力量组织 根据工期要求配备足够的施工力量,合理分工,科学管理,具体配备如下: 土方施工队:主要负责道路开挖、回填工程、碾压的施工。 四、 施工作业班次 根据计划安排和工序穿插,充分利用有效时间和空间,合理安排作业班次,原则上采取两大班作业,作业时间限制为7—23时。 第六篇主要施工方法及技术措施1、本工程的施工程序如下: 施工准备→测量放线→路基土方开挖工程→土方回填→土方碾压。 由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计,在正确贯彻国家各项技术规范,政策和法令中,

5、积极推广应用新技术、新工艺,依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步,科学地组织施工,实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。 2、道路施工测量 本工程分项工程全长653.689米。整个施工路段基本上为直线段,为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,根据工程特点,拟采取如下测量方案: a.测量设备设置:设置测量组一组,配备水准仪1台,红外线全站仪1台。 精彩文档实用标准文案b.设置坐标控制网及水准点:为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控

6、制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。每60~100米设一水准点并作闭合导线测量,闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。 根据所设置坐标控制网,直接测放各工程构筑物的平面位置,但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。3、道路工程路基土方开挖 1)、具体的施工方法

7、是:采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。 2)、根据土壤试验对开挖出的适用材料,应分类堆放,不应混杂。先挖出的适用土方,应储存于指定地点,待后填路基上部。对已先挖出的路基断面,路床顶面应予留30cm后挖,以免施工车辆和雨水对路床的破坏。 3)、路基土方工程施工安全执行JTJ076-95.4.2规程。 4、路基土方回填施工a) 检测标准 路基设计压实度及强度(重型击实试验标准): 路槽下0~80cm范围内不低于93%,80cm以下不低于90%。 通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度

8、。 通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械,每层松土松铺厚度,压实遍数等试验数据,用以指导大规模填方路基施工。施工时,掌握好每种土的含水量非常重要,要采取均匀加水或摊开晾干等方法,使其在最佳含水量±2%以内压实,并满足压实次数,才能保证压实质量。 b) 回填土方施工 土层摊铺采用自卸汽车定点卸土,推土机初平,平地机复平。(上层精平)边角,障碍点人工

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