登上超级巨舰：“密苏里号”战列舰

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1、登上超级巨舰：“密苏里号”战列舰　　装备巨炮、身披重甲的战列舰，曾经是大炮巨舰时代的海上霸主，在军迷中的人气丝毫不亚于航母，而战列舰中最著名的一艘，或许就是“密苏里号”战列舰了。1945年9月2日，在这艘战舰上，日本签署了二战投降书，标志着世界反法西斯战争的最终胜利。如今，“密苏里号”战列舰作为纪念舰停泊在美国夏威夷的珍珠港，吸引着众多游客前往参观。下面大家就跟随我的脚步登上这艘大名鼎鼎的战列舰，对它的沧桑历史作一番体验。　　二战“终结者”　　“密苏里号”战列舰是美国最后一艘建造完成，也是最后一艘退

2、役的战列舰。作为一艘重装甲、高吨位的战斗舰艇，“密苏里号”战列舰的威力非同一般。　　“密苏里号”战列舰建造于1941年，船体重4.5万吨。它舰型修长，舰长270.4米，宽32.92米，可搭乘2700名船员，满载排水量超过56270吨。它拥有9门406毫米口径的主炮和329毫米厚的舷侧装甲，航速更是高达33节（大约为61千米/时），航行速度之快，令人惊诧。1944年建造完成后，1945年初，“密苏里号”战列舰便奔赴太平洋前线，并参加了二战后期最为惨烈的硫磺岛战役、冲绳岛战役，以及对日本本土的攻击作战，

3、立下了赫赫战功。1945年8月15日，日本宣布无条件投降，接下来，“密苏里号”战列舰开进了东京湾。9月2日，在“密苏里号”5战列舰上举行了日本向同盟国投降的签降仪式，这艘军舰从此成为了反法西斯战争胜利的见证！　　在胜利来临之际，美军内部却上演了为争夺受降荣誉而争吵的小插曲。陆军和海军的将领们各不相让，直到时任总统杜鲁门出面调解才得以平息。杜鲁门总统任命陆军的麦克阿瑟将军为太平洋战场最高统帅，并主持受降仪式；而海军的尼米兹将军代表美国签署受降书，并且将受降仪式安排在海军的“密苏里号”战列舰上举行。让人

4、玩味的是，“密苏里号”战列舰正是以杜鲁门总统的家乡密苏里州为名。　　二战结束后，航母成为海上战场的主角，而战列舰则成为过时的“庞然大物”。但“密苏里号”战列舰和它的3艘依阿华级“姐妹舰”（“依阿华号”“新泽西号”“威斯康星号”）由于优异的性能及超高的航速，并没有被拆成废铁，而是屡次被封存，又屡次复出。“密苏里号”战列舰曾于1950年参加了朝鲜战争，又在20世纪80年代接受现代化改装，并于1988年驶入珍珠港并参加军事演习，随后便参加了1991年的海湾战争，并于1992年在加利福尼亚州长滩正式退役，叱

5、咤风云的一代名舰就此退出了历史的舞台。1999年1月，“密苏里号”战列舰在珍珠港正式向公众开放。　　威力的源泉　　登上“密苏里号”战列舰，舰上的巨炮首先吸引了游客的目光。它共有3座三联装的主炮塔，每门主炮的口径达406毫米，炮管长度超过20米，炮塔犹如一幢房子。　　尽管性能优异，但“密苏里号”战列舰的服役时间并不算很长。1991年海湾战争时期，“密苏里号”5战列舰406毫米的主炮最后一次展现其巨大的威力，对着敌方伊军开火。而海湾战争的结束也为以“密苏里号”等战列舰为典型的大舰巨炮时代画上了“终止符”

6、。如今，虽然战舰上的炮口已被封死，但3座主炮塔看上去依然威风凛凛，炮口斜指天空，极富震慑力。　　事实上，二战时期，出于防空的需要，“密苏里号”战列舰上除了主炮，还装有10座双联装127毫米高平两用副炮、20座四联装40毫米高炮，以及49座单管20毫米高炮，彼时林立的小口径炮管为“密苏里号”战列舰全副武装。但在今日的“密苏里号”战列舰上，小口径高炮都已被拆除，副炮也只剩下6座，这是20世纪80年代现代化改装之后的状态。　　第二次世界大战结束之后，在以美国和苏联为首的两大阵营互相争斗的冷战末期，美国海军

7、制定了“600艘舰艇计划”，以此保持对苏联海军的优势，4艘依阿华级战列舰也一齐复出。此时它们的任务从海上的军舰对峙逐渐转向攻击敌方海岸和内陆目标，支援登陆作战。为此，战列舰拆除了大部分副炮、高炮和旧式天线，加装了8座四联装“战斧”巡航导弹发射箱、4座四联装“鱼叉”反舰导弹发射架、4座“密集阵”近防炮，以及20世纪80年代时期的雷达、通信和电子战设备等。不过，尽管“混搭”了这么多电子时代的产物，“密苏里号”战列舰看上去仍称得上是工业时代的一艘军舰。　　移动的“海上城市”　　在2012年的科幻电影《超级

8、战舰》中，外星人灭掉了珍珠港附近的美军舰队，于是主角和老兵们“祭”出老法宝，将“密苏里号”战列舰重新启用……5　　时至今日，停留在珍珠港的“密苏里号”战列舰的弹药库、轮机舱已处于封存状态。尽管我们已很难再见“密苏里号”战列舰驰骋战场的英武身姿，但通过“密苏里号”战列舰上开放的舰桥、作战指挥中心和部分生活区，我们仍能一睹这艘超级巨舰当年的风采。　　“密苏里号”战列舰不仅是海军的“海上堡垒”，同时也是设施完善的“海上城市”。走进“密苏里号”战列舰甲板下的船舱，宽大的厨房、