排水沟工程施工设计方案

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1、范文范例精心整理广东省仁化(湘粤界)至博罗公路仁化至新丰段TJ2合同段排水沟施工方案中交第二公路工程局有限公司仁新高速公路TJ2合同段项目经理部二○一五年十月二十六日word完美格式范文范例精心整理目录一、编制依据及适用范围11.1编制依据11.2适用范围1二、工程概况22.1概况22.2工程地质22.3河流水文3三、施工计划53.1施工进度计划53.2拟投入人员计划53.3拟投入仪器设备计划6四、施工准备7五、施工工艺85.1施工工艺流程85.2施工方案8六、质量保证体系及措施106.1质量保证体系106.2质量保证措施12七、安全保证体系及措施137.1安全保证体系137.2

2、安全保证措施15八、工期保证体系及措施178.1工期保证体系178.2工期保证措施体系19九、环境保护体系及措施209.1环境保护体系209.2环境保护措施22word完美格式范文范例精心整理word完美格式范文范例精心整理一、编制依据及适用范围1.1编制依据(1)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);(3)招投标文件和施工承包合同;(4)广东省仁化(湘粤界)至博罗公路两阶段施工图设计;(5)仁新管理处路基施工标准化管理手册;(6)仁新高速公路TJ2合同段实施性施工组织设计。1.2适用范围本方案适用于

3、广东省仁化(湘粤界)至博罗公路仁化至新丰段TJ2合同段排水沟施工。word完美格式范文范例精心整理二、工程概况2.1概况仁新高速公路TJ2合同段,路线起于仁化县城口镇食足坊村东侧(K205+680),止于仁化县鸡子坑茶场北(YK219+065.589),路线全长13.366公里。其中主线路基长8.75Km;设大、中桥11座,长2926.2米;涵洞29道;隧道1座,长1754米(双洞平均长度);互通式立体交叉1处;通道11座;主线收费站(与治超站合建)1处;停车区(左侧)1处。我合同段排水沟采用M7.5浆砌片石进行砌筑,排水沟有PSG-A1、PSG-A2两种形式,其中PSG-A1型

4、排水沟尺寸为60*60cm,壁厚30cm;PSG-A2型排水沟尺寸为60*80cm,壁厚30cm。排水沟断面如图所示:2.2工程地质本区地质构造复杂,位于粤湘褶皱带的接界处。在漫长的地质时期经历了多次和多种性质的地壳运动,如加里东、印之、燕山运动和喜山运动均有表现,并具有多阶段活动的特点。由于历次构造运动的结果,形成了纬向构造、经向构造、粤北山字形构造及新华夏系等构造体系。word完美格式范文范例精心整理本工作区大地构造位置分区上属粤北断隆区。粤北断隆区位于邵武-河源断裂带以西,东接粤东差异性断块隆起区,南接珠江三角洲断隔区。地质构造上处于南岭纬向构造带、华夏式构造带与粤北山字型

5、构造复合部位,古代造山运动使区内地层褶曲,成为湘粤褶皱带组成部分。燕山运动有广泛岩浆岩侵入,地壳隆起成大面积山地,隆起区之间则有北东的拗隔或断陷,发育一组同走向盆地,东北部一带还有火山口喷发,台山运动时以继承性褶皱为主,老剥蚀面进一步抬升,盆地倾侧,沉积第三纪红砂岩和砂砾岩,第四纪以来地壳以整体间歇性上升为主,河流下切形成多级阶地,盆地则受剥蚀,周边形成数级台地,成为海拔数十米至数百米的高盆地,韶关-仁化盆地。主要岩层性质如下:本合同段沿线发育的地层自新而老依次有第四系、寒武系及侵入岩体。(1)第四系(Q)主要发育河谷冲积平原地貌,为沿河流谷地和盆地分布的冲洪积粉砂、砂、粘土、粉

6、砂质粘土、卵砾石层等,局部夹淤泥和泥炭层。山间或丘间谷地、山前坡地,岗地分布有坡残积含砂砾粘土和粉质粘土、角砾土和碎石土。第四系一般厚度0.5-30m不等。(2)寒武系上统八村群(∈bc)主要分布在K214+200至标段终点,岩性主要为浅变质长石石英砂岩、板岩、炭质板岩,局部夹泥岩、页岩及石煤。(3)侵入岩体主要分布在该标段起点至K214+200,区内的侵入岩体岩性主要为花岗岩类。北部诸广岩体是复式岩体,主体为燕山期中粗粒黑云母花岗岩,多期多阶段侵入。按其形成时代属晚中生代燕山期花岗岩类(γ52(3)、γ53、δο52、λЛ53等)。2.3河流水文区内地表水发育,属珠江流域北江水

7、系,其一级干流浈江支流-锦江流经项目区,植被发育,森林覆盖率大,根据水质分析结果,工作区地下水场地为Ⅱ类环境,地下水对混凝土结构具微-中腐蚀性。区域内地下水主要有松散岩类孔隙水、红层孔隙(溶洞)裂隙水、碳酸岩裂隙岩溶水、碳酸岩夹碎屑岩裂隙岩溶水、碎屑岩孔隙裂隙岩、浅变质碎屑岩裂隙水、花岗岩裂隙水。根据水质分析结果,工作区地下水场地为Ⅱ类环境,地下水对混凝土结构具微-中腐蚀性。本合同段跨越的河流主要为城口河、锦江及其支流。城口河与长江河交汇成锦江,锦江最终汇入浈江。山区溪流、小河多

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