营业线施工安全培训总结

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1、营业线施工安全培训总结昨天,公司领导邀请指挥部孙部长给我们进行了营业线施工安全培训,孙部长详细解读了《中国铁路总公司关于近期挖断电缆事故和倒树影响行车事故的通报》以及兰州局安监室近期检查的案例,并对我们公司两个项目的营业线施工安全管理提出了具体的要求。10月份以来,全路连续发生11起挖断电缆事故和倒树影响行车事故,兰州局安监室近期检查出的安全隐患10起,其中我们公司就占据了5起。听了这些事故和安全隐患案例我感触颇深,也充分暴露出我们公司管理人员营业线施工安全思想认识淡薄、安全意识渗透不够,发现问题整改不到位,普遍存在侥幸心理,认为安全事故离我们很远,不会发生在自己身上。对指挥部检

2、查发现的问题,重视程度不够,整改和回复滞后。公司管理人员业务水平不高,对铁路总公司(原铁道部)和兰州局下发的营业线施工安全方面的文件学习不透,编制的施工方案缺乏安全技术措施和安全应急预案,安全措施审查不到位,方案评审未形成制度,公司和项目部的日常安全检查流于形式,营业线施工安全卡控(死)制度不健全、安全技术交底和现场施工脱节、安全检查不彻底留死角,排查出的问题不及时整改等问题。分包协作队伍中,盲目追求施工进度和效益,施工作业人员普遍存在无安全意识,忽视安全和质量,班前教育和班后总结不落实,进场人员培训和考评多走形式、特种作业人员持假证或无证上岗、大型机械设备证件不全、无防护就野蛮

3、施工等问题较为突出。为确保营业线行车的绝对安全,遏制铁路交通事故的发生,防患于未然,我认为应注重以下几方面:一、强化教育培训,渗透安全意识首先组织管理人员必须学习铁路总公司(原铁道部)和兰州铁路局有关营业线施工安全方面的文件和要求,强化管理人员和作业人员营业线施工安全培训,班前有教育和班后有总结,勤检查常考核。安全培训必须落实到位,培训人员必须亲自学习,考试可采用闭卷和答辩形式,考试不合格再教育再补考,协作队伍中每个作业班组必须设置专职防护员和安全员。项目部要制作安全提醒卡,工地现场悬挂安全宣传标语等,让安全生产深入人心。每周交班会上安质部门或施工负责人必须通报现场存在的安全隐患

4、和落实整改情况,并在全公司范围内下发安全隐患和处罚通报,另外施工负责人必须管安全,技术人员必须懂安全,领工员必须盯安全。二、落实规章制度,加强日常考核安质部门要对全体在岗位人员制定安全生产责任制,制定营业线施工卡死制度,梳理安全风险源库制定安全卡控措施,制作营业线施工安全提示牌,大型机械设备安全操作规程等。必须落实《铁路营业线施工安全管理办法》和《兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则》规定,强化施工源头管理,从严施工方案审查和施工计划管理,无施工方案、未组织施工方案审查及方案审查未通过、无施工计划的,严禁施工。技术人员必须及早提报邻近营业线施工日(月)计划,作业前签好施工安全协议

5、。施工负责人提前通知设备管理单位监管,配合监管人员未到场不得组织施工等。安质部必须落实日检、周检和月检查制度,排查出的问题,限期要求整改,作业队未落实和整改到位,要进行通报和处罚,一定要敢管敢罚。三、召开安全生产分析,举办安全生产月活动对每周排查出的安全隐患和整改落实情况,公司和项目经理部要定期组织召开安全生产分析例会,分析产生安全隐患的原因,整改落实的情况,群众受到教育的情况、责任人处理的情况,如何避免类似问题的不在发生,如何做好预防卡控措施等。项目经理部每季度要开展不同科目安全事故应急演练,总结经验教训,每年或半年应举办一次安全生产月活动,进行安全专项大检查、安全隐患排查整治

6、和安全生产知识竞赛的等活动。总结人:罗晓刚2013年11月15日

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