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1、大学生F1方程式赛车整车设计摘要本文基于汽车理论课程实践所做的BAJA赛车模型，并结合FSAE赛车比赛规则和赛道的布置特点，进行拓展设计一款大学生F1方程式赛车。从赛车底盘角度出发，本文侧重于汽车车架的设计，因为车架是整车的重要组成部分，它不仅承受着来自路面的各种复杂载荷，同时也是其他总成的安装载体。通过有限元法对车架结构进行分析，对提高整车的各种性能有重要的意义。本文根据《中国FSC大赛规则（2012）》要求，首先利用UG6.0软件对赛车车架进行结构设计，建立起多个车架的三维模型，然后将设计出来的多个
2、车架以及BAJA模型的车架导入到有限元软件中，对车架进行静力学分析，通过对比静力和应力分布图分析选出更优秀的车架。同时对FormulaSAE赛车的发动机系统、车轮系统、传动系统、悬架系统、转向系统、制动系统等进行选型和整体布置，然后根据所选的总成参数对整车动力性能进行匹配以及整车动力性能进行分析，从而设计出一款符合大赛要求同时性能优异的赛车。关键词：UG，大学生F1方程式赛车，车架，有限元分析，动力匹配FormuleSAECollegiateDesignofTheRacingCarABSTRACTThe
3、articleisBasedontheBAJAracingcarmodelwhichismadeatthePracticeofAutomobileTheoryCourse,andatthesametimewithcombinationsoftheFSAEcarracinggamerulesandthecircuitlayoutcharacteristics,toexpandthedesignofaformulasaeracecar.Startfromthechassisofthecar,thisarti
4、clefocusesonthedesignofautomobileframe,becausetheframeisanimportantpartofvehicle,itnotonlysufferedfromavarietyofcomplexsurfaceload,atthesametimeitisthecarriertoinstalltheotherassembly.Throughthefiniteelementmethodanalysisofframestructure,hasimportantsign
5、ificancestoimprovethevehicleperformance.Accordingto《FSCcontestrules(2012)ofthePeople'sRepublicofChina》requires,firstofall,usingthesoftwareofUG6.0tocarrryoutonthecarframestructuredesign,settingupmultiple3dmodeloftheframe,andthenimportedmultipleframeandBAJ
6、Amodelframeintothefiniteelementsoftware,usingthestaticstoanalysistheframe,bycomparingthestaticandstressdistributionanalysistoselectthebetterframe.ToselectthetypeofFormulaSAEracingcarenginesystem,thewheelsystem,thetransmissionsystem,thesuspensionsystem,th
7、esteeringsystemandthebrakesystemandlayoutofthewhole,andthenaccordingtotheparametersoftheselectedtomatchthevehicledynamicperformanceandanalyzedthevehicledynamicperformance,Thusdesignacartomatchrequirementsofthecompetitionandalsohaveperformances.KEYWORDS:U
8、G,theformula1racingcarofCollegestudents,frame,finiteelementanalysis,dynamicmatching.目录第一章绪论1.1、FormuleSAE概述1.1.1、背景1.1.2、发展及现状1.2、任务及目标第二章赛车总体参数与主要总成的选择2.1、概述2.1.1、总体设计因满足的要求2.1.2、总体设计的目的2.2、汽车形式的选择2.2.1、轴数2.2.2、驱动形式2.2.3、
