低压电力线远程载波路灯自动控制管理系统

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1、低压电力线远程载波路灯自动控制管理系统【摘要】"中国绿色照明工程”是国家经贸委会同国家计委、科技部、建设部、国家质量技术监督局等13个相关部门，共同组织实施的一项旨在节约电能、保护环境、改善照明质量的重点节能示范工程。该工程自启动以来，取得了明显的社会和经济效益。由国家经贸委、联合国开发计划署、全球环境基金合作开展的''中国绿色照明促进项目”正式启动，这对促进绿色照明产品在中国市场的推广应用，促进我国节能环保事业的发展都具有重要的意义。【关键词】低压电力线；远程载波；路灯自动控制管理系统节约能源一一仅就2008年全世界每年的照明用电达2万亿千瓦小时（度），约相当于1000个（2

2、5万千瓦）电站的发电量。生产这些电力会产生29亿吨的二氧化碳和上千万吨的二氧化硫，对大气造成严重污染。同时，用户每年要支付2300亿美元的电费。所以节约照明用电不仅可节约地球资源，也可减少环境污染，并且减少电站投资和电费开支。“中国绿色照明工程促进项目”提出十年节电10%的目标。实现这一目标每年可节约照明电120亿千瓦小时，减少向大气排放二氧化碳2亿吨，并且少建25万千瓦的发电厂6座,为国家节省投资60亿元。近几年我国城市房屋建设发展速度很快，发电量的增长相对滞后，因此照明节能的要求十分迫切。另一方面，照明节能的潜力也很大。据分析，现有每户住宅的照明总容量平均为500瓦，其中白

3、炽灯388瓦占78%,荧光灯（含紧凑型荧光灯）112瓦占22%。如果保持照度水平不变，每户只要换上一只13瓦的紧凑型荧光灯就能减少10%的照明用电。而“低压电力线远程载波路灯自动控制管理系统”可以节约25-30%的路灯照明用电！促进健康、净化环境一一促进人的身心健康是绿色照明的最终目的。国际上重视照明质量，不再单纯追求照度水平的趋势反映出人们对优良光环境的渴望。实践证明，正是绿色照明所倡导的高效、清洁光源和相应的正确照明方式为创造有益身心健康的视觉环境提供了技术保障，是保护环境。这是绿色运动的核心宗旨。绿色照明的首要目的就是防治由照明所造成的污染。“低压电力线远程载波路灯自动控

4、制管理系统”一一随着城市建设日臻完善，城市照明节约用电、自动监控越显重要。传统上路灯总控室只能实现每天按时的开启、关断路灯控制，无法了解各条路灯线路上的具体每盏灯的工作情况。路灯维护比较迟缓被动，一般根据市民的报修电话或派员巡视工作，为了城市的路灯更加明亮，政府相继加大了每杆上的路灯展数，而为了节约用电只能是铺设昂贵的双地下电缆来解决，对于老的路灯路段就更是难于解决。为了提高合理照明及质量，及时发现故障，监控运行状况，实现路灯管理的三遥（遥控、遥测、遥信）日显重要。特别是近年全国各省、市相继提出的“亮化工程”，并将城市道路照明自动化监控纳入到市政规划、管理中，路灯管理水平已经成

5、为市政管理水平的重要内容，特别是要达到节约用电目的。为适应这种需求，由中央控制室计算机，采用GPRS技术、PSTN等现代网络技术与低压电力线远程载波技术相结合，实现对路灯的实时控制、节能组合控制。系统备有多种开启、关断路灯方式，达到节约用电目的，同时延长路灯寿命，降低管理费用，使人员从繁杂的“巡检”工作中解放出来，提高了市政管理水平，促进了城市“亮化工程”的建设,为城市管理''数字化”奠定了基础，为城市的建设增光添彩。1所属技术领域本实用新型技术涉及路灯的自动化控制，特别是能使路灯的管理达到自动化，智能化，系统化，同时市政还可以节约大量用电开支的控制技术。2背景技术目前，众所周

6、知的路灯控制，是由单台变压器下的单个或多个控制箱来按规定时间开启或关闭路灯，以及通过人工检测路灯的故障。但是，达不到控制每盏路灯的开启、关闭。同时也就不能实现最佳的路灯控制方案，不能实现大量的节约用电费用的开支，更实现不了由计算机管理系统自动识别每盏路灯的工作状况与整条线路的工作情况。3技术内容为了克服现有的路灯管理不能实现最佳的控制方案、节约用电费用及路灯故障自动检测。本实用型新技术方案提供了一种由微型计算机组成的“路灯管理控制中心”，可通过GPRS机/PSTN网等多种“上行通道”技术和最新低压电力线载波技术"下行通道”方案来远程控制变压器下的“路灯集中控制器”、“载波控制器

7、”所构成的路灯自动化管理系统。该系统不仅可以达到在单台变压器下的所有路灯仅用一个集中控制器，通过现有的220V低压电力线利用载波技术远程控制每盏路灯、检测路灯的工作状态，从而达到最佳的节约大量的用电费用，且计算机自动识别故障路灯。本系统的最大效果是：一、灵活多样的路灯开启、关断组合，可以最大限度的节约路灯电能的消耗量。二、自动监测路灯网中的任一盏灯的工作状态。三、适用于城镇路灯、高速公路路灯、"亮化工程”的自动化管理。四、投资回报率高，即二年所节约的电费开支即可改造全部路灯管理系统工程的费用