公路的工程环境影响评价与衡量报告材料的表

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1、实用标准文案目录建设项目基本情况1建设项目所在地自然环境社会环境简况22环境质量状况35评价适用标准37建设项目工程分析39项目主要污染物产生及预计排放情况47环境影响分析49建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果66结论与建议72附图：附图1项目地理位置图附图2项目路线走向及外环境关系示意图附图3工程区土地利用现状分布图附图4工程区土壤侵蚀分布图附图5工程区植被分布图附件：附件1项目委托书附件2四川省交通运输厅关于转下达2014年度通乡油路建设车购税投资计划的通知附件3环境执行标准附件4布拖县拖觉

2、镇至拉果乡通乡通畅工程环境影响报告表评审意见精彩文档实用标准文案建设项目基本情况项目名称布拖县拖觉镇至拉果乡通乡通畅工程建设单位交通运输局法人代表/联系人/通讯地址四川省布拖县嘎子街北段51号联系电话13981511333传真/邮政编码615350建设地点布拖县拖觉镇至拉果乡乡政府立项审批部门四川省交通运输厅批准文号川交函【2014】243号建设性质新建□改扩建■技改□行业类别及代码公路工程建筑（E4812）占地面积永久占地：11.81hm2临时占地：0.73hm2绿化面积（m2）/总投资(万元)3

3、460.1414环保投资（万元）115环保投资占总投资比例3.3%评价经费（万元）/预投产日期2015年5月工程内容及规模：一、项目由来布拖县拖觉镇至拉果乡通乡通畅工程，起于拖觉镇与28县道相接，途经日拍村、本子村、阿尔马之村、久乃阿莫村，止于拉果乡政府，是当地居民出行的重要通道，原有道路部分路基受到破坏，路基狭窄平曲线多，弯急、技术标准极低，平纵线形组合不合理，涵洞及排水设施和防护设施不配套，路基病害严重，原路路基宽度4.0-6.5米不等，路面为泥结碎石，道路抵抗自然力破坏的能力很差，大多不能满足

4、规范要求。近年来，随着交通量的日益增长，重型车辆也随之增加，该路段已不能满足当前交通的需要。为了保证沿线乡镇村民出行方便，农用物资能方便快捷地得到运输，提高乡道公路的技术标准和通行能力，该项目的实施势在必行。该项目的建设有利于实现项目区域内经济跨越式发展；有利于完善项目区内路网布局；有利于提高少数民族地区生活水平，维护民族团结；有利于提高公路抗灾能力，符合凉山州的交通发展规划。精彩文档实用标准文案根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》

5、的有关规定，该项目应编制建设项目环境影响报告表。为此，A委托——承担该项目环境影响报告表的编制工作。我公司接受委托后，立即开展了详细的现场调查、资料收集工作，在对本工程的环境现状和可能造成的环境影响进行分析后，依照环境影响评价技术导则的要求编制完成了该项目的环境影响报告表。2编制依据2.1环境保护法律、法规（1）《中华人民共和国环境保护法》（1989年12月26日起施行）；（2）《中华人民共和国环境影响评价法》（2003年9月1日起施行）；（3）《中华人民共和国水污染防治法》（2008年6月1日起施

6、行）；（4）《中华人民共和国大气污染防治法》（2000年9月1日起施行）；（5）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1997年3月1日起施行）；（6）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2005年4月1日起施行）；（7）《中华人民共和国水土保持法》（2011年3月1日起实施）（8）《建设项目环境保护管理条例》（国务院令第253号，1998年11月29日）；（9）《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》（国发[2005]39号）；（10）《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2011

7、年6月1日起施行，国家发改委令第9号2013年修正）；（11）《建设项目环境影响评价分类管理名录》（中华人民共和国环境保护部令2号，2008年10月1日）；（12）《公路建设项目环境影响评价规范》（试行）（交通部JTJ005-2006）仅做参考；（13）国家环保总局环发[2001]4号《关于西部大开发中加强建设项目环境保护管理的若干意见》；精彩文档实用标准文案（14）四川省环境保护厅关于转发环境保护部《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》和《关于切实加强环境风险防范严格环境影响评价管理

8、的通知》的通知（川环函【2012】811号）；（15）四川省《中华人民共和国环境影响评价法》实施办法（NO：SC112041，2008.1.1）；（16）《四川省固体废物污染环境防治条例》（2014年1月1日施行）。2.2规范与技术文件（1）《环境影响评价技术导则总纲》（HJ2.1－2011）；（2）《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2－2008）；（3）《环境影响评价技术导则地面水环境》（HJ/T2.3－93）；（4）《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.