001序言(车辆事故灭火救援技术《水陆交通工具火灾扑救及应急救援》

001序言(车辆事故灭火救援技术《水陆交通工具火灾扑救及应急救援》

ID:31735557

大小:132.83 KB

页数:10页

时间:2019-01-17

001序言(车辆事故灭火救援技术《水陆交通工具火灾扑救及应急救援》_第1页
001序言(车辆事故灭火救援技术《水陆交通工具火灾扑救及应急救援》_第2页
001序言(车辆事故灭火救援技术《水陆交通工具火灾扑救及应急救援》_第3页
001序言(车辆事故灭火救援技术《水陆交通工具火灾扑救及应急救援》_第4页
001序言(车辆事故灭火救援技术《水陆交通工具火灾扑救及应急救援》_第5页
资源描述:

《001序言(车辆事故灭火救援技术《水陆交通工具火灾扑救及应急救援》》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、序言•车辆事故灭火救援技术车辆事故灭火救援既有简单的也有复杂的,简单的可能是单车事故无人员被因,复杂的情况可能是多辆汽车连环事故屮多人被困或受伤。根据事故性质和范围的不同,消防部队启动不同级别的灭火救援处置预案,正确运用技战术措施,发挥人、财、物的作用。一、小型轿车灭火救援技术措施“十次事故,九次快!”这是对交通事故的经典总结。然而设计时速较高的汽车通常是小型轿车,这就是我们在城市车辆事故灭火救援屮经常遇见轿车事故的原因。“知己知彼,百战不殆”。辆事故灭火救援应在搞好自身装备建设和提高人员素质的同时,也要下力气

2、研究一下车辆的基本结构及灭火救援技术,以使灭火救援工作有的放矢和有条不紊。(一)使用标准术语传递信息事故车辆灭火救援过程是统一指挥,集体行动过程。为确保每一名队员都能正确无误的理解指挥员下达的各项指令,指战员应在掌握车辆构造的同时,还要使用标准术语传递信息。比如不应说车辆左侧或右侧,而应该表述为驾驶员侧或副驾驶员侧;又比如不应该说前柱、中柱,而应该表述为A柱、B柱。图0-1-1所示,是车辆灭火救援过程中经常遇到的外观部分常用术语。1一发动机/引擎舱;2—引擎罩/盖板;3—前轮舱/扌肖泥板;4一防水壁/防火墙;5

3、—较链/门合页;6-A柱/杆;7—门槛/导轨;8—车顶盖;9一(内)B柱/杆;10—(内)侧面防撞加固板;11T柱/杆:12—后盖:13—后轮舱/挡泥板图0-1-1轿车外观部件常用术语图(二)了解重要部件的位置车辆的某些部件有时会影响车辆灭火救援技战术,因此需要了解这些部件的位置,以便及时解除或避开可能出现的危险。比如常握电瓶的位置,并在切割某些部件前先在电瓶处断电源,可以有效的防止电气短路事故;掌握油箱的位置,并了解油路走向,在切割某些部件时尽量躲开油箱和油管,可以有效的防止燃油泄漏所导致的火灾事故;掌握安全

4、气囊的位置及其开启释放特性,避免破拆隐藏的安全气囊及其传感器区域,以防止被困伤员再次受到挤压。随着车辆技术的发展,救援工作需要掌握的重要部件也越来越多。比如对混合动力车辆救援时,除了掌握12V电瓶的位置外,还必须掌握高容量电池舱的位置、高压电缆的走向等。如图0-1-2所示,是混合动力轿车电气与油路的常规布置方式。1—高容量电池位置:2,7-12V电瓶位置;3—汽油箱位置;4一高压电缆走向;5—油罐走向;6—汽油发动机;8—电动发动机图0-1-2混合动力汽车电气与油路的常规布置方式这类车辆的高压电缆通常为黄色绝缘

5、导线或以黄色接头作标记,安装于车辆底部加固装置舱内。需要特别注意的是,混合动力汽车在汽油发动机关闭熄火的情况下,车辆依然可能处于随时启动的准备状态,对此救援人员破拆救援时,除需要断开12V电瓶供电外,还需要关闭主电源开关,拨下钥匙,将电动驱动系统断电。(三)掌握车辆部件的破拆技巧破拆的目的是为了强行进入并将被困者营救岀来,所以在破拆Z前应先试一试车门是否能够正常被拉开、座椅是否能够正常被拉出。有时,细微的技巧能够大大提高工作效率和降低救援难度,因此破拆是无奈条件下最后的策略。1•车窗玻璃破拆车窗玻璃容易被破拆,

6、但也容易出现失误。破拆普通玻璃吋,宜先在玻璃表血粘贴一些胶带条,然后用消防斧等尖形工具从车窗玻璃的下角处击破。破窗后及时除去玻璃碎片,并用衣服或毯子覆盖被困者。车辆的前后挡风窗玻璃大多采用有中间有透明胶夹层的钢化玻璃。破拆这类玻璃时可用消防气动凿(铲)切割,然后用钢钩将玻璃从挡风窗上拉出。2.车门破拆打开和破拆车门的理想工具是液压破拆工具组,如扩张器、剪断器等。破拆的关键点是切断车门狡链,为了使前门狡链外露,可利用扩张器挤压前轮舱的扌当泥板;为防止车门与车体分离时迅速脱落伤人,破拆的顺序先拆断上较链后,再拆断下

7、较链,直至车门脱落。破拆后门时,也可以通过切除B柱来完成。3.午顶盖破拆拆去车顶盖是为了开辟出救助的最大开口,以使现场医疗救助行动获得最佳的操作空间。拆除车顶盖的顺序是:①拆除前后挡风窗的玻璃;②利用多功能钳压扁、剪切两个B柱/杆两端,移除氏柱/杆;③两名以上救援人员支撑车顶盖或用顶杆支撑车顶盖,从尽可能低至仪表板的位置上切断两个A柱/杆;④用扩张器或液压顶杆从车的前部向上顶开车顶盖,然后向后翻转车顶盖。4.升起仪表板车辆碰撞后被困者被挤压在座椅与仪表板之间,有经验的救援队员往往先利用车座椅的移动调节器,将座椅

8、沿着导轨向后移动而松开被挤住的受害者,有时也用液压扩张器或其他救援工具强行移开座椅。如果车辆变形严重,被困者足部被挤压在仪表板下方,此时就与必须升起仪表板了。升起仪表板是在移去车顶盖或切断A柱/杆的情况下进行的。操作时,首先在A柱和B柱之间的门槛/导轨下方垫上垫块,使事故车辆前轮悬空5至8厘米,并在车顶盖人柱/杆的底座处(车门较链下)切一个小口,然后将液压推杆一端放置在B柱底座上,另一

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。