桥梁现浇箱梁支架施工技术探索

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1、桥梁现浇箱梁支架施工技术探索朱月恒兴化市金桥工程有限公司摘要：木文概述了现浇箱梁施工的内涵，结合工程实例对桥梁现浇箱梁支架施工方法及要点进行了深入分析与探索，希望为类似工程提供一些经验和参考。关键词：桥梁工程;现浇箱梁;支架施工;桥梁是城市规划陆路交通的重要建筑，桥梁质量良好可以保障城市道路的流畅通行，加速城市发展，所以桥梁的施工质量关乎于城市的经济发展。为了保证桥梁的质量，施工人员可以将现浇箱梁支架职工技术应用到桥梁的建设中，根据具体的施工计划将桥梁的质量提高。1现浇箱梁施工概述现浇箱梁支架具有施工流程固定

2、、加速工程进度以及提高荷载能力等特点，在桥梁建设中有着广泛的应用。现浇箱梁工艺流程主要包括:场地基处理、场地硬化、底模制作、钢筋准备及安装、预应力管道安装、侧模施工、混凝土施工、钢绞线安装、预应力张拉、压浆、封锚、最后吊装就位。在桥梁施工过程中，质量问题是现浇箱梁支架施工的重中之重，因此必须对施工过程中的施工工艺、施工技术、质量、安全、进度控制进行技术分析和研究。2工程概况某互通式立交大桥跨径布置为(21+25+25+25+21)m,桥梁总长为133m。上部结构为现浇连续预应力混凝土箱梁，箱梁梁宽10叫为单箱

3、双室结构，箱梁高1.4m,顶板厚0.15m,腹板厚度在支点位置为0.6m,跨中为0.4mo大桥夹于丘陵、山地中间，施工场地狭窄，桥跨原地面高差达20多m。桥梁位于缓和曲线上，半径较小，仅为80m,这给安全施工、技术管理工作带来很大的难度。3桥梁现浇箱梁支架施工方法及要点3.1场地处理针对本工程原地面起伏较大的特点，首先根据原地面标高分6段分别进行原地面处理。对于大型压实机械设备能直接的到达的第4段，在清理地表腐殖土后，将清表后原地面用20t压路机碾压密实，直到没有轮迹为止。同时利用该段路基挖方区石方按40cm

4、—层进行填筑，并碾压密实直至标高满足要求。对于其余大型压实机械无法到达的区域，先进行重力式挡土墙的施工，清表后采用小型夯实机具按20cm-层进行填筑并夯实，基础处理宽度为每边比桥面宽1叽基础处理完毕后，其上浇筑厚15cm的C20混凝土，基础外侧应修筑排水沟，以利排水,避免基础长吋间积水，降低基础承载力。对于部分地段，采用人工挖孔设置支架桩，根据岩层深度确定桩长，建议基底入岩深度不小于5,桩底中心钎探1处,钎探深度1.5m,以确保基底无较大溶洞、裂隙。桩基顶面埋置预埋钢板，钢板底部混凝土应振捣密实，无空洞。3.

5、2支架加工及安装(1)支架材料投入数量的考虑。本主线桥现浇箱梁分联浇筑，每联纵向设置1个分段浇筑断面，所以计划支架材料投入时，要充分考虑如何节约材料，又不影响工期。经项目部认真分析，基本要按照最大节段投入两个节段的支架材料(即左右幅共12跨)，才能保证支架的正常滚动。施工过程中临时闲置的材料可调至匝道桥使用。(2)支架的加工及安装。立柱钢管长度根据设计的顶面标高减去实测桩顶标高再加上压缩变形量來确定。其他材料均为型材，按照支架设计方案进行安装，需要进行焊接处理的严格按照《钢结构施工技术规范》实施。支架安装时，

6、柱底与桩顶预埋件之间、柱帽与卸落装置之间要严格固结，墩柱周围立柱应通过抱箍方式与墩柱固结，防止产牛机动体系。主承重横梁在柱帽上应采用斜撑对撑，纵向贝雷梁应与主承重横梁、横向分配梁与贝雷梁之间应间隔一定距离采用型卡环固定，约束各结构位移。脚手管材料采用外径48mm,壁厚3・5mm钢管。位于正常段箱室底的支架横向按照90cm布置;位于腹板位置的支架按照60cm布置；两侧翼板下间距按100cm布置，上下步距按lin进行布置，纵桥向间距均按照70cm布置，箱梁底角加劲撑锁在两根立杆上，翼板外侧留0.3m作为操作平台。

7、同吋，由于本桥半径较小，桥梁外侧纵向间距比内侧大，故支架搭设吋，应严格控制桥梁外侧间距按设计进行放线，同时内侧间距根据外侧支架进行调整。支架搭设前应设置建板，按照梁底与地面的高差布设脚手管支架，支架安装时应严格控制其乖直度，并注意剪刀撑的安装。立柱顶托上纵桥向铺设12X12cm方木，横桥向铺设12X12cm方木，间距中到中30cmol2X12cm方木上面铺设18mm竹合板，作为底模。(3)支架预压。为消除地基不均匀沉降和支架非弹性变形的影响，检验支架的稳定性和安全性，同时也为取得弹性变形参数，为底模预拱度提供

8、数据，保证成桥后线型美观，支架搭设完毕后，应进行堆载预压，预压荷载本次1・2倍箱梁自重。预压材料主要以砂石材料为主，根据混凝土容重与砂石容重比值，按照箱梁实际重量分布进行荷载加载，加载顺序为20%->50%->80%->120%,共分4极加载，每级架载后应注意观察支架变形情况。沉降观测点的布设为:在每跨的跨中、1/4跨径处设沉降观测断面，每个断面在底板模板上各设置3个观测点，每天进行观测。加载前，每