如何理性看待中国汽车影院发展

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1、如何理性看待中国汽车影院发展摘要：汽车影院在中国发展十余年来，有成功经验，更多失败案例。本文主要探讨如何理性看待汽车影院在中国的发展。关键词：汽车影院：发展：反思；方向中图分类号：J946文献标识码：A文章编号：1005-5312(2012)33-0153-02汽车影院是汽车工业和电影产业相结合的产物，起源于20世纪30年代的美国。汽车影院在中国的发展虽然只有短短的十余年历史，但是也经历了曲曲折折。如何理性看待汽车影院在中国的发展，本文对此议题作一探讨，以求抛砖引玉，为中国汽车影院业发展略尽绵薄之力。一、对美国汽车影院业发展的简单回顾汽车影院起源于美国

2、，在美国将近80年的发展过程中经历风风雨雨，美国汽车影院业的发展必然会对中国汽车影院业发展提供借鉴。1933年6月6日，美国人理查德・赫林西德，把自家后院改造成世界上第一家汽车影院。据说可以容纳400辆汽车，前方搭建的银幕面积约为40米X30米，场内立着许多装有耳机的柱子。观众开车进场，停在柱边，插上耳机就可以看电影了。经历了上世纪50年代的鼎盛时期后，汽车影院逐渐衰落下去，特别是随着美国有线电视产业和录像产业的发展，给汽车影院业带来了极大的冲击。汽车影院业通过增加放映屏幕、整合汽车产业优势等措施为自己赢得了一定的生存空间。到了今天，尽管规模比极盛时相

3、去甚远，但美国汽车影院业的发展更理性，更稳健。二、中国目前汽车影院的发展情况（一）迅速建立后，除少数汽车影院经营状况良好外，大多经营惨淡，甚至倒闭自1999年3月，中国第一家汽车影院亮相于北京枫花园，汽车影院在各大城市迅速发展起来。比较有代表性的有:广州珠江电影院线DRIVE-IN汽车影院（2003.6开业）、郑州龙源汽车影院（2003.6开业）、上海东方绿舟青少年活动基地（未真正创建即已关闭）、武汉东湖汽车影院（已搬迁）、南京白马公园汽车影院（已关闭）、天津艺阳汽车影院（已关闭）、杭州腾辉影城（已关闭）等。汽车影院在中国发展十余年里，除了少数汽车影院

4、发展态势良好之外，大部分汽车影院的发展基本上都不尽如人意，有些甚至已经关门大吉。（二）中国汽车影院发展的反思汽车影院在中国各地迅速建立后，相当数量的汽车影院又很快夭折。如何理性看待中国汽车影院发展中的问题？中国大多数汽车影院发展不尽如人意原因何在？1、中国的私家车保有量是否可以满足汽车影院的生存底线?私家车早已走入普通中国百姓的生活，私家车保有量在十余年间迅猛增长。中国相当数量城市的私家车保有量达到几十万辆，所以客源市场基础并不是制约中国汽车影院发展的瓶颈。2、中国的私家车主是否愿意接受汽车影院的观影形式？答案由以下可知。（1）汽车影院比之传统室内影院

5、存在哪些优势同时又有哪些不足之处。A优势之处a置身车中观影，空间私密、自由；b露天巨幕；c与自然亲近（清风、明月、繁星、森林）；d带动相关产业能力大（特色餐厅、垂钓、试乘试驾、公司产品发布等）；e新颖独特的休闲聚会；f露天影院的回忆；g经济实惠（以车为单位收费，不限人数；不清场，循环播放多部影片）；h鸣笛代替鼓掌及用晃动荧光棒的方式招呼服务人员；i透过雨刷看电影的别样感受；j音量可依个人喜好调节；k空气流通状况良好，“非典期间”优势明显；1比普通影院投资少；m比普通影院建设周期短；n可通宵放映，不受宵禁影响；o从进场到离场，都不用下车。B不足之处a露天

6、放映，受天气、季节变化影响较大，通常也限于夜间播放；b通常距离市区较远，交通不便；C观众通常限于有车一族，绝对数量较少，且占用面积大；d很多汽车影院未加入院线，放映影片不够新；e无法达到室内影院的视觉水准与声音效果；f后排观影效果较差；g车内空间狭小,不利于活动身体；h使用空调观看造成能源消耗较大，同时增加了车主成本。(2)汽车影院的核心价值汽车影院的核心价值就在于其提供给观影人以汽车为独立单位的私密空间。观众全无在室内影院观影的束缚：青年人可尽享恋爱甜蜜，带小孩的家庭观影时，即便小孩哭闹也不会干扰别人观影。3、为什么相当数量的中国汽车影院经营状况不佳

7、？相当数量的中国汽车影院经营状况不佳的原因是多方面的，其中主要的问题可能出在以下方面：(1)片源制约了影院发展片源是关键因素。目前国内的大部分汽车影院，在选择播放影片上并不能取得一轮放映权，而通常只能放映二轮三轮甚至陈年旧片。不能取得一轮放映权的主要原因在于经济压力。据介绍，院线与影院大多采取分账模式进行合作，一般五五分成。对于规模较小的影院，院线有票房要求，如是国内的普通小片，一般要求5万元的保底票房，而对于大片,则根据收入情况调整分配方案。对很多规模较小的汽车影院而言，这个门槛实在太高。(2)汽车影院的选址不注意中国观众的观影特点，位置偏远在汽车影

8、院的选址上，相当数量的汽车影院并没有注意到中国观众的观影特点，反而照本宣科，按照西方国家汽车影