(可研报告）昆明新机场项目综述

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1、一、项目建设背景（一）昆明新机场项目背景昆明市现有的巫家坝机场是我国西南地区重要的区域枢纽机场，旅客吞吐量全国排名第七位，世界排名87位。昆明巫家坝国际机场始建于1922年，经3次改扩建，航站楼设计容量800万人次。2008年昆明巫家坝机场旅客吞吐量达到1582万人次，远远超出航站楼设计容量，机场运营压力巨大。因昆明巫家坝机场距市中心直线距离6.6公里，机场周边已被城市包围,不具备原地扩建的条件。经国务院、中央军委批复，同意迁建昆明机场。（二）、项目定位昆明新机场建设项目是国家“十一五”期间的重点建设工程、云南省特大型城市基础设施建设工程、省20项重点工程之一，其

2、定位为:中国面向东南亚.南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场昆明新机场建成后，昆明将成为继北京、广州、上海之后全国第四个拥有国家大型门户枢纽机场的城市。昆明新机场的建设对于优化国家机场战略布局、促进云南经济又好又快发展和提高现代新昆明中心城市的综合竞争力都将起到积极的促进作用O（三）、项目建设目标随着云南在我国沿边开放战略中德地位和优势日益凸显，云南止逐步成为中国连接东南亚、南亚的重要国际通道，按照胡锦涛总书记提出的“要把云南建成我国面向西南开放的重要桥头堡”重要指示，昆明新机场确定了构建云南“面向东南亚、南亚，辐射印度洋区域、连通中东、非洲，连接欧亚的国家西向开放空中

3、走廊叩勺战略目标，紧紧围绕“建世纪工程、立千秋伟业、创中国一流，啲建设目标，按照中国民航局建设“节约型.科技型、环保型、人性化”的绿色机场示范工程的总体要求，牢固树立“一盘棋1思想,团结一致、坚定信心，迎难而上、攻坚克难，不断加快建设步伐，确保各项建设顺利推进，昆明新机场的建设将为云南省扩大内需、拉动经济、促进发展做出了积极贡献。二、昆明新机场项目简介《一入项目审批昆明新机场建设项目前期工作自1998年启动。从选址到立项到各类审批完成，历时10年。2007年1月290,国务院和中央军委批准立项；同年10月，中国民航局批复昆明新机场选址方案；11月15日，国土资源部批

4、复建设用地预审;2008年8月26H,国家发改委批复昆明新机场可行性研究报告；同年12月22日，中国民航局、云南省政府联合批复昆明新机场总体规划；2009年2月24日，中国民航局、云南省政府联合批复昆明新机场建设项目机场工程初步设计及概算。昆明新机场建设项目审批工作全面完成。《二）、项目规模昆明新机场场址位于浑水塘火车站附近，在昆明市东北方向，距市中心直线距离约24.5公里。昆明新机场项目总投资230余亿元，机场工程总概算为188.35亿元。本次规划目标为近期满足2020年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95方吨、飞机起降30.3万架次，远期满足2040年旅客吞

5、吐量6500万人次、货邮吞吐量230万吨、飞机起降45.6万架次。远期规划控制用地约22.97平方公里。工程建设规模为飞行区按照4F标准规划、本期按照4E标准设计，远期规划为4条跑道。本期工程新建两条长度为4000米、垂直间距1950米的远距平行跑道，配置双向I类精密进近仪表着陆系统及相应的助航灯光系统；航站楼按照满足2020年旅客吞吐量3800万人次的需求一次建成，即新建一座54.83万平方米的航站楼，站坪机位84个;新建3.5万平方米的货运站，1.4万平方米的航空配餐设施；配套建设供电、供水、供热、供冷、燃气、污水污物处理设施等。三、绿色机场建设（一）'绿色机场

6、概念绿色机场概念在机场建设中全方位实践国内首次。中国民航局确定了以昆明新机场工程为试点示范，建设“节约型.环保型.科技型和人性化的现代化绿色机场”，把昆明新机场建成优质高效工程、安全廉洁工程、示范样板工程。云南省人民政府和中国民航局以提高社会价值、经济价值、国际竞争价值的战略高度，首次在《关于加快云南民航发展的会谈纪耍》中提出将昆明新机场建设成节约型、环保型、科技型和人性化的现代化国际机场，以可持续发展理念把昆明新机场建设成为一流水平的示范工程。绿色昆明新机场理念是在机场系统的全生命周期中，以高效率的利用资源、低限度地影响环境的方式，建造合理环境负荷下安全、健康、高

7、效及舒适的工作与活动空间，促进人与自然、发展与环境、建设与保护、经济增长与社会进步相协调的机场体系。它是走可持续发展道路、满足民航运输发展、融入世界航空体系的必然要求。建设绿色昆明新机场工作的总体思路是通过国内外绿色机场实践调研和理论研究，建立绿色机场建设指标体系，提出绿色专项设计任务书，指导设计单位开展绿色专项设计，组织工程承包单位开展绿色深化设计和绿色施工组织，实施绿色采购，开展验收与运行评估，开展绿色机场评估方法、机场可持续发展等研究。（二入科技攻关指导建设指挥部按照科技攻关结合工程应用、指导工程建设的思路，围绕重大工程技术、重大设备、重大设计和工程难题、