大连外轮理货有限公司业务拓展-研究

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1、大连外轮理货有限公司业务拓展研究4内部环境分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯264．1业务战略分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．264．2业务竞争力分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．274．2．1业务结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．274．2．2业务收入对比分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一314．2．3经营指标分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．324．2．4客户服务体制⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．3

2、34．2．5理货业务品牌⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．345业务拓展策略的制定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯365．1SWOT分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。365．1．1业务拓展的优势和劣势⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．365．1．2业务拓展的机会和威胁⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．375．1-3SWOT矩阵分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一385．2理货业务拓展策略⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．395．2．1新兴业务开发策

3、略⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．395．2．2传统业务升级策略⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．426业务拓展策略的实施和保障⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯446．1业务拓展策略的实施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．446．1．1新兴业务开发策略实施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯446．1．2传统业务升级策略实施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．446．2业务拓展策略的保障⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．456．2．1组织保障⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

4、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯456．2．2技术保障⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．466．2．3人员保障⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．46结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．48参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯49致谢⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．50大连理工大学学位论文版权使用授权书⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．51大连理工大学专业学位硕士学位论文1绪论1

5、．1选题背景和意义21世纪，随着中国进入WTO组织之后，中国以崭新的姿态和高度参与到国际经济中。中国在全球的经济也扮演着越来越重要的角色。一个重要的影响就是由于中国成为了世界级制造业大国，导致出口贸易增加，带动了我国的港口物流业迅猛发展。可是由于全球经济危机的影响，在世界范围内全球经济的风暴席卷而来，从而给很多产业都带来了负面的影响，例如美元持续贬值、国际石油等原材料和粮食价格上涨等。同时，大量的外国企业将加工地由原来的中国改为其他第三世界的国家，其劳动力更廉价，生产成本更低廉。于是，导致了我国外贸出口货物的锐减，给港口物流业

6、带来了巨大的冲击。目前，虽处在后金融危机时期，但对全球经济的发展仍然存在重大影响。欧洲国家的债务危机是经济危机又一表现，它给我国出口带来了不利的影响。因为，欧美国家是我国出口前两位的主力市场。另外，人民币对美元汇率的也在不断攀升；物价指数也达到了历史新高；人工成本的不断加大，以至于员工薪酬增加。以上这些因素的改变，使外贸加工企业运营难上加难。在国内，一些出口企业停止了生产线，纷纷倒闭。据有关专家预测，经济危机的负面影响仍然会持续下去，其带来的影响比98年的金融危机带来的影响还要严重。由此，出口货物递减，港口出口货物的吞吐量也相

7、应减少【1]0从2011年开始，国内外各大班轮公司的运营情况不乐观，多数处于亏损运营的状态，主要是受到了外贸货源减少、运输的成本增加和燃油价格上涨等因素的影响。全球几大班轮公司包括丹麦马士基、法国达飞船务公司、中远海运、中海集运等均出现了不同程度的业务下滑，其中以集装箱业务表现尤为突出。2011年丹麦马士基全年集装箱业务亏损了6亿美元，达飞轮船2011年全年亏损达3000万美元。为了扭转2011年亏损的局面，各家班轮公司相继推出了多种策略来应战2012年，其中“提价”是班轮公司普遍采取的策略，提价策略导致运价较之前大概上涨了7

8、00美元肥U。新版上海出口运价指数(SCFI)作为全球运价变化的晴雨表发布了2月17日至3月9日上海出口到西北欧的运价指数水平由711美元／TEU，仅仅不足30天就上涨到1388美元／TEU，涨幅高达95．2％。此轮运价大幅上涨，相应运输成本的提高，无疑会对我国外贸出口企业带