混凝土裂缝修补方案2

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1、混凝土裂缝修补方案一、砼结构裂缝现状调查针对杭州湾大桥工程指挥部下发的《关于抓紧实施砼结构裂缝修补的通知》，我标段对施工当中砼结构物出现的裂缝进行了普查，具体情况见后附：《杭州湾跨海大桥I合同墩身裂缝观测记录》、《箱梁裂缝普查汇总》，裂缝情况均经过长期观察，没有进一步发展的趋势，处于稳定状态，我部根据监理办批复的《混凝土裂缝及缺陷修补工艺》（见编号：S01/A27/D/0005/0505）编制了混凝土裂缝修补方案：二、施工组织安排1.组织机构：成立裂缝修补专业队，由试验室主任何志斌负责。2.劳动力安排劳动力计划：专业队由负责人1人，现场技术管理人员2人，技术工4人，普

2、通工配合4人。3.进度计划：根据对裂缝的普查情况，考虑到裂缝修补的工艺操作中温度、养生等方面的影响，我部拟在2006年4月30日前完成对所有砼结构物裂缝的修补。三、修补方案及工艺1、修补方案：对于预计今后在荷载作用下不会进一步发展的裂缝：当裂缝宽度d≥0.15mm时，采用化学灌浆修补，灌浆修补作业条件为干燥环境，灌浆材料必须符合耐久性要求；当裂缝宽度d＜0.15mm时，采用表面封闭修补。2、修补工艺2.1对宽度d≥0.15mm的裂缝采取的修补方法对宽度d≥0.15mm的裂缝，采用“壁可”法进行化学灌浆补强处理。基本原理为：先封闭裂缝，在每隔30～50cm处设置环氧胶体

3、注入座，然后用注射器通过注入座往裂缝内注入环氧胶体，最后拆除注入座，再封闭其表面。环氧胶体具有极强的渗透力和粘结力，良好的柔韧性、耐久性和抗收缩性，能满足修补的需要。2.2对宽度d＜0.15mm的裂缝采取的修补方法对宽度d＜0.15mm的裂缝，采用表面封闭修补。修补措施的思路为：采用封闭剂对裂缝进行封闭后再采用黑、白水泥相掺配的水泥净浆对表面进行修饰。采用高分子树脂粘结剂作为裂缝的封闭剂，该材料适用于填充、封闭混凝土裂缝，其强度、硬度高，粘性好，并具有良好的防水、耐腐蚀性能。2.3现浇墩身、箱梁裂缝修补时的成品保护工作在墩身、箱梁裂缝的修补过程中做好其他完好成品的保护

4、工作，在裂缝周围采用塑料薄膜将无缺陷的构件表面覆盖，防止裂缝修补使用的环氧胶体、浆体等污染完好的砼构件混凝土表面。3、裂缝修补的方法及步骤因对宽度d≥0.15mm裂缝采取的“壁可”法化学灌浆及对宽度d＜0.15mm裂缝采取的封闭修补均需要对裂缝进行封闭，故对此两种类型的裂缝进行统一处理，以减少工序，有效的保护完好的混凝土成品。裂缝修补的方法及步骤如下：3.1在墩身四周搭设临时脚手架，在脚手架的适当位置处设置木板，作为修补用的工作平台，高度较高时采用吊篮进行施工。箱梁修补则直接在箱室内进行。3.2根据裂缝调查结果，对宽度d≥0.15mm裂缝进行标记，将标记作于裂缝的某一

5、末端。3.3用塑料薄膜将裂缝附件没有表面缺陷的混凝土覆盖，以防止在修补时污染完好的混凝土表面。3.4由标记找出宽度d≥0.15mm的裂缝，根据裂缝的长度，在其上每隔30～50cm设置环氧胶体注入座。3.5对各条裂缝（包括宽度d≥0.15mm及d＜0.15mm的裂缝）的表面进行打磨，并用棉布将表面清理干净。然后用电吹风吹对裂缝进行除尘。3.6利用高分子树脂粘结剂拌制封闭剂，然后从上到下将裂缝进行逐条封闭。此工序完成后宽度d＜0.15mm裂缝的表面封闭工序已经完成，剩下表面修饰工序。宽度d≥0.15mm裂缝的表面封闭工作也已经完成，可进入注浆工序。3.7调配环氧胶体并将其

6、装入注射器中，然后从上到下将环氧胶体经过注入座注入宽度d≥0.15mm的裂缝之内。注入时从裂缝的一端开始，沿着注入座逐个注入，然后反方向逐个注入，并逐个封闭注入座。3.8待注入的环氧胶体固化后（按材料的说明确定固化时间），拆除注入座。3.9利用高分子树脂粘结剂封闭、填平注入座，并用砂纸将其表面打磨平整。3.10清理、打磨裂缝及其周围混凝土表面，使其表面光洁、平滑。清除包裹的塑料薄膜。3.11利用黑、白水泥及建筑胶水拌制稠浆体对裂缝表面进行修饰，使其表面颜色与四周的混凝土表面颜色协调统一。3.12拆除临时脚手架等临时设施，清理施工现场。四、裂缝修补的注意事项⑴、现浇墩身

7、裂缝修补的过程中严格遵守海上及高空作业安全操作规程，确保施工安全。⑵、裂缝修补的过程中应注意完好的墩身、承台、箱梁混凝土成品的保护，防止使用的材料玷污无表面缺陷的结构物混凝土表面。⑶、注意选择施工时机，雨天、大风（≯5级）不进行裂缝的修补。⑷、裂缝修补的全过程请监理工程师旁站监督，并做好相关的记录。五、质量检查1、修补完工后，目测或用放大镜进行检验。2、接茬面周边应看见挤出修补材料，不得留有缝隙。3、内部检验3.1对修补质量有怀疑时，采用钻芯取样、超声波或金属敲击法进行检验。钻芯取样可按每100m裂缝修补长度取一个芯样。3.2、采用超声波检验时必须由