桥梁工程吊装的施工组织方案

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1、完美.WORD格式.整理桥梁吊装施工方案一、编制说明本施工方案是根据设计图纸及现场实际情况而编制。在方案中不足之处在施工中加以完善。二、工程概况三亚市迎宾路拓宽改造工程，三亚市迎宾路拓宽改造工程，是在原有道路两侧拓宽4m慢车道+4.25m人行道工程内容包括地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化景观工程等，拟建道路沿线主要为果园、村庄，河网交错、河塘密布，本工程共计2座桥梁。三、构件情况本工程第一坐桥在K1+314处此桥中板15.960m共计8块，边板15.960共计8块；第二座桥在K2+057处此桥中板15.960共计12块，边板15.960共计12块。四、机械选用根据现场条件及本单位的

2、运输、吊装机械设备情况，选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆，进行施工作业，确保运输、吊装顺利完成。1）机械设备数量吊装机械汽车式起重机25t吊车2台。运输机械30~40t拖车2辆；钢导梁1套；配用、辅助车辆1辆；范文.范例.指导完美.WORD格式.整理2）运输、吊装机械技术参数（1）25t汽车式起重机，臂长10.1m，工作半径3m~7m，起重量25t~10.30t，提升高度9.8~6.50m，详见QY25B型起重机起重性能参数表（表1）。（2）25t汽车式起重机，臂长10.2m，工作半径3m~7m，起重量25t~11.20t，提升高度10~6.79m，详见QY25E型起重机起重性能参数表

3、（表1）。（4）30~40t拖车2辆（5）1524米/50t钢导梁1套以上机械数量，起重性能参数，依据桥墩台的标高均能满足桥面板梁运输、安装的需要。五、吊索、吊具配备1）吊索破断拉力计算按最重的20m边板验算，砼体积13.72M3，重量34.3t根据设计要求吊装作业时，吊索为4点（两端）起吊安装。吊索为1／4，桥面板梁重量34.3t÷4×1.414=12.12t计算拉力＝K·P／Q＝6×12.12÷0.85=85.5t查钢丝绳性能参数表，故使用6×19+1－Ф34-155，钢丝绳千斤头作吊索，长度3－5米计4根。2）吊装卡环M42，8只，允许荷载6.8t。3）垫木，15cm×25cm×1～2m

4、，计20根。4）加固地耐力钢板10块。5）其它小型工具（根据需要配备）。六、施工准备1）技术准备（1）组织施工人员熟悉图纸，了解工程构造，熟悉梁板、支座的形状，重量，数量，吊点，绑扎方法及起吊要求等，认真做好准备工作。范文.范例.指导完美.WORD格式.整理（2）组织编制施工组织设计，进行技术交底为施工提供可靠保证。（3）组织学习施工技术规范及有关操作规程，制定本工程的实施计划。（4）会同甲方施工技术人员，监理办好安装标高，轴线的交接工作，以确保工程质量。2)现场准备(1)要求施工单位的施工人员对桥墩台盖梁表面进行弹线（安装梁板的位置尺寸），测量每个安装支座点、标高是否误差，以保证控制安装尺寸

5、，并会同监理进行复核验收。(2)桥台安装现场，予制梁场及车辆经过的地方，都需要平整压实，以确保车辆运输，梁板安全。(3)梁板吊装前（吊车进场）清除地面、空中障碍物。(4)梁板安装施工现场设警戒线，禁止闲杂人员进入警戒区域内。七、施工方法：根据现场查看实际情况，梁板预制在离桥台安装现场较远，预制场地集中预制浇捣。应考虑到安装机械性能，施工方法及安全，采用架设导梁架安装，拖车运输移位施工工艺为佳。1)装车：采用双机抬吊装车，吊车停车方位，根据梁板堆放位置，可停在梁板两端、两侧或一侧一端均需回转起吊装车，首先将梁板提升到一定高度(1.5m左右），拖车倒进梁板下方，对好方位，缓缓下钩，直到梁板落到拖车

6、上稳固可靠后吊车可脱钩。2)运输：选用当前国内马力最大、性能最优斯太尔重型牵引车运输作牵引主车，与后8轮双桥跑车组合成运梁板专用车，配备有多年运输大梁经验丰富的驾驶员。梁板装上车后，前、后用多只手拉葫芦收紧，使梁板与车辆牢固结合成为一体，运输过程中要求做到起步平稳、转弯时充分考虑到所运输梁板的长度，留有足够的转弯半径。行驶中，尽一切可能避免紧急制动，平稳有序的将梁板运输到安装桥台前。3)安装方法：安装前必须将桥台两端路基做到位，压实，做倒背梁（挡梁）高度，以保证吊车停歇位置，方可安装。(1)范文.范例.指导完美.WORD格式.整理用钢导梁架板安装桥板时，吊车在桥台前就位，车尾正对桥台。将拖车上

7、梁板的一端吊起，放到导梁架上的小车下，由小车上的手拉葫芦将梁板的一端提起，拖车缓缓向后倒直至对面的桥台，再用吊车将拖车车头上梁板一端吊起，拖车离开，吊车将梁板送到安装位置，吊车和小车上手拉葫芦同时缓慢落钩就位，同时检查支座位置是否移位，梁板是否搁实、平稳，如有偏位，不实移位现象应及时纠正调整，严格按照放样位置尺寸准确就位。(2)采用双机抬吊桥梁板，必须用导梁架安装肆块桥梁板后，两部吊车各停歇在桥台