宁波市客运出租车行业监控体系-研究

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时间:2019-01-30

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1、第一章绪论1.1.2研究目的论文研究试图通过建立宁波市出租车行业监控体系,对宁波市出租车行业的市场需求与运力供给状况、出租车服务质量状况、出租车营运状况以及运行车辆的实时状况进行监测,为宁波市政府调控出租车运力规模、调整出租车运价、调节相关利益分配提供决策依据,为宁波市出租车行业管理部门优化出租车市场结构、规范出租车服务与经营、提高出租车效率、保障出租车司机安全提供有效手段,最终实现提高行业服务水平、满足城乡居民出行需求、保障乘客切身利益、维护行业及社会稳定的目的。1.1.3研究意义建立出租车行业监控体系对加强政府管制、促进行业管理具有

2、重要作用和意义,具体体现在如下几方面:(1)有利于宏观调控。监控体系监测获得的有关出租车市场数据能够为政府及行业管理部门实施宏观调控提供科学决策依据。如城市人口出租车出行需求监测数据是当地政府确定出租车运力调控目标的重要依据;出租车供需平衡状况监测结果是行业主管部门制定新运力投放计划的重要依据;出租车运营状况监测数据是物价部门调整出租车运价的重要依据。(2)有利于优化市场结构,提高服务质量。监控体系通过测评出租车乘客满意度全面评价出租车行业的服务质量,通过考核出租车企业、个体经营户以及出租车司机的经营、管理和服务全面评价他们的服务质量。

3、评价和考核的结果是行业主管部门和出租车企业加强行业管理和服务管理的重要依据,是出租车市场准入与退出的核心依据。这在根本上促进了出租车企业的内部建设,促进了行业的服务质量竞争,并通过优胜劣汰优化出租车市场结构,提高行业服务水平。(3)有利于市场监督,维护行业稳定。监控体系通过监测出租车营运状况,掌握出租车的营业收入与运营成本,并以此为依据制定出租车生产定额或承包基数的指导标准,以合理调节出租车行业的利益分配。通过出租车企业的全面考核,监督和规范出租车企业行为,切实保障出租车司机合法权益。此外,监控体系还可以借助出租车GPS全球定位监控管理

4、系统对营运车辆实施实时状况监控,并配合有关技术和管理手段实现出租车电话调度、防劫安全报警、营运稽查等功能。这在很大程度上可以提高出租车运行效率,保护出租车司机安全,维护广大乘客合法权益。2长安大学硕士学位论文1.2研究思路、内容及创新点1.2.1研究思路论文在回顾并总结宁波市出租车行业的发展历史和现状基础上,深入分析宁波出租车行业发展存在的主要问题;在总结并分析政府和行业管理部门对宁波市出租车行业的管制内容、管制手段以及管制面临的困难基础上,提出建立出租车行业监控体系的必要性、重要性及其基本要求,并以此为依据提出宁波市出租车行业监控体系

5、的构建思路与总体框架。论文重点对宁波市出租车行业的市场需求与运力供给、服务质量、运营状况以及运行车辆实时状况等四个主要方面提出具体的监控方法和手段,并对如何实施行业监控提出建议和措施。1.2.2研究内容基于以上思路,论文主要研究内容及基本框架如下:第一章:绪论。本章简要说明研究工作的背景、目的和意义,提出了论文的基本研究思路和研究内容,’并在综述前人相关研究的基础上总结了本论文研究的创新点。第二章:宁波市出租车行业发展现状分析。本章简要地介绍了宁波市出租车行业的基本概况,并着重分析了目前行业发展存在的主要问题及其原因。第三章:宁波市出租

6、车行业监控体系的构建思路。本章在深入分析宁波出租车行业政府管制主要内容、手段及困难基础上,对建立出租车行业监控体系提出了具体要求,并根据这些要求提出了宁波市出租车行业监控体系构建的基本思路和总体框架。第四章:宁波市出租车行业监控体系的构建。本章是全文的核心内容,主要对出租车市场需求与运力供给、服务质量、运营状况以及运行车辆实时状况等四个主要方面提出了具体的监控方法和监控手段,并结合实际调查对目前宁波市出租车行业的市场供需状况、服务质量、运营状况等进行了具体分析。第五章:宁波市出租车行业监控的保障措施。本章对如何实施出租车行业监控提出若干

7、保障措施。论文的基本框架如图1.1所示。3第一章绪论1.2.3可能的创新图1-1论文研究基本框架近年来随着出租车行业不断被社会各界广泛关注,针对出租车的研究也逐步趋热。根据文献查询,目前关于出租车的研究主要集中在出租车市场规制(Cairns,1996:陈明艺,2005;郭玉闪,2004)、出租车运营模式(程赐胜,2005;葛宏伟,2004)、出租车定价(张冬生,2005;颐海兵,2002;王俊,2004)等方面【3叫引。本文从出租车行业政府管制和行业管理角度出发,提出了出租车行业监控体系的构建思路和方法,没有查到相关文献报导,具有一定创

8、新性。论文的具体创新点主要体现在如下几方面:(1)系统地提出了一个能够满足政府管制和行业管理要求的出租车行业监控体系。该体系着重在出租车供需状况、服务质量、运营状况及运行车辆实时状况等四个方面提出了监测与调

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