GBT21456-2009-电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能　试验方法.pdf

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1、犐犆犛４３．０８０．０１犜４７中华人民共和国国家标准犌犅／犜２４１５６—２００９电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法犈犾犲犮狋狉犻犮犿狅狋狅狉犮狔犮犾犲狊犪狀犱犲犾犲犮狋狉犻犮犿狅狆犲犱狊—犘狅狑犲狉狆犲狉犳狅狉犿犪狀犮犲—犜犲狊狋犿犲狋犺狅犱狊２００９０６２５发布２０１００１０１实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布中国国家标准化管理委员会犌犅／犜２４１５６—２００９前言本标准的附录Ａ为规范性附录，附录Ｂ为资料性附录。本标准由国家发展和改革委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准负责起草单位：中国汽车技术研究中心、国家机动

2、车产品质量监督检验中心（上海）。本标准参加起草单位：中国轻骑集团有限公司、国家电动自行车产品质量监督检验中心、中国群升集团浙江千禧工贸有限公司、中国嘉陵工业股份有限公司（集团）、浙江星月神电动车有限公司、浙江钱江摩托股份有限公司、天津清源电动车辆有限公司、上海安乃达驱动技术有限公司。本标准主要起草人：赵静炜、许立宇、何云堂、王业明、黄晓东、姚湘江、黄金权、王强、叶建军、赵春明、贾爱萍等。Ⅰ犌犅／犜２４１５６—２００９电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法１范围本标准规定了电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法。包括最高车速、加速性能、爬坡能力的试验方法。

3、本标准适用于以储能蓄电池为唯一动力来源的电动摩托车和电动轻便摩托车（定义见ＧＢ／Ｔ２４１５８，除特殊说明外，以下简称电动摩托车）。２规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。ＧＢ／Ｔ５３５９．１摩托车和轻便摩托车术语车辆类型（ＧＢ／Ｔ５３５９．１—１９９６，ｎｅｑＩＳＯ３８３３：１９７７）ＧＢ／Ｔ５３７８摩托车和轻便摩托车道路试验总则ＧＢ／

4、Ｔ１８３８５—２００５电动汽车动力性能试验方法（ＩＳＯ８７１５：２００１，ＭＯＤ）ＧＢ／Ｔ１９５９６电动汽车术语（ＧＢ／Ｔ１９５９６—２００４，ＩＳＯ８７１３：２００２，ＮＥＱ）ＧＢ／Ｔ２４１５８电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件３术语和定义ＧＢ／Ｔ５３５９．１和ＧＢ／Ｔ１９５９６确立的术语和定义适用于本标准。４试验通则４．１试验车辆准备４．１．１试验车辆应按照使用维护说明书及有关技术文件，在进行试验前走合１００ｋｍ。４．１．２试验车辆的机械运动部件，应按照制造厂的规定涂抹润滑油。４．１．３试验车辆轮胎气压及机械运动部件用润滑油黏度应符合制造厂的规定。４．１

5、．４试验车辆试验时的加载质量（无特殊规定的）按照ＧＢ／Ｔ５３７８的规定。４．１．５试验车辆用动力蓄电池为出厂一年内，充、放电次数在５０次以内的完全充电电池；使用全新动力蓄电池时，按照制造厂提供的充电程序进行完全充电。如果制造厂未规定充电程序，则按ＧＢ／Ｔ１８３８５—２００５中５．１的规定进行。４．１．６除必需的设备和车辆日常操纵部件外，试验车辆的照明及信号装置及辅助装置应关闭。４．１．７试验开始前电池在（２５±５）℃的温度下静置８ｈ。４．１．８若试验车辆上安装测试仪器，应尽量减少对各轮载荷分布的影响，并应尽量减小风阻影响。４．２试验仪器试验仪器的要求符合ＧＢ／Ｔ

6、５３７８的规定。４．３试验场所４．３．１整车性能试验，按照各试验项目的需求，可在道路上或底盘测功机上进行。４．３．２试验道路应为沥青或混凝土的直线道路，路面应平坦、干燥、整洁，试验时不致引起轮胎打滑。１犌犅／犜２４１５６—２００９４．３．３除特殊规定外，试验路段应尽量水平，其中纵向坡度不允许超过１％，且任意两点之间的高度差不超过１ｍ，横向坡度不超过３％。４．４驾驶员驾驶员的要求应符合ＧＢ／Ｔ５３７８的规定。整个试验过程中，驾驶员骑姿应尽可能保持不变。４．５试验要求４．５．１试验时，室内温度应在（２５±５）℃以内，室外温度应在（２５±１０）℃以内，平均风速在３ｍ／

7、ｓ以下，室外试验不能在雨天或雾天进行。４．５．２本试验规程中所提及的设备、质量、胎压及其他数据如未注明其测量误差的，其误差值均为±５％以内。４．５．３为减少试验误差，进行道路试验时，应进行往、返两个方向。如果道路试验与底盘测功机试验结果有差异的，以道路试验数据为准。４．５．４无特殊说明的，下列各项试验方法的试验条件按照本章的规定执行。５试验方法５．１试验程序如果各项试验连续进行，按下列顺序安排试验：———试验车辆准备（见４．１）；———最高车速试验（见５．２）；———加速性能试验（见５．３）；———爬坡能力试验（见５．４）。以上每项试验开始时，动力蓄电池的充电状

8、态是前一个试验后的状态（