北翟路改建工程环评报告书.doc

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1、国环评证甲字第1807号金丰路（保乐路~蟠龙港）新建工程环境影响报告书简本（可公开稿）建设单位：上海闵行城市建设投资开发有限公司编制单位：上海船舶运输科学研究所二零一一年七月1、说明本文本内容由上海船舶运输科学研究所编制，并经上海闵行城市建设投资开发有限公司确认同意提供给环保主管部门作为金丰路（保乐路~蟠龙港）新建工程环境影响评价审批受理信息公开。上海闵行城市建设投资开发有限公司、上海船舶运输科学研究所对本文本内容的真实性、一致性负责。2、建设项目概况2.1项目名称金丰路（保乐路~蟠龙港）新建工程2.2建设单位上海闵行城市建设投资开发有限公司

2、2.3建设地点项目选址位于上海闵行区，本次新建金丰路为断头路，周边现状主要为别墅小区及待建空地。项目周边规划用地性质为居住用地、绿地等。2.4建设性质本项目属于新建工程。2.5建设内容规划道路等级为城市支路。金丰路呈南北走向，北起保乐路，南至蟠龙港，工程全长约623m，规划红线30m，设计行车速度40km/h，以4快2慢断面形式布置。工程范围包括道路工程、蟠龙港桥梁工程、金丰路雨水泵站拆除及重建工程、绿化、照明、交通标志标线等道路附属设施等。3、建设项目所在区域环境质量现状3.1环境功能区划(1)声环境拟建项目全线位于闵行区，根据《上海市环境

3、噪声标准适用区划》（2008年6月1日起实施），工程全线声功能区划为2类区，本项目为城市次干路，道路两侧一定区域内属于4a类标准适用区域，其中4a类噪声标准适用区具体划分标准如下：8若临街建筑以高于三层楼房以上(含三层)的建筑为主，第一排建筑物面向道路一侧的区域为4a类功能区；若临街建筑以低于三层楼房建筑（含开阔地）为主，则道路红线（或征地线）外一定距离内为4a类区，距离确定方法为：相邻区域为2类区时，距离为30米±5米，本次评价取30米。(1)环境空气根据《上海市环境空气质量功能区划》（2004.5调整），评价区域属环境空气二类功能区。(2

4、)水环境根据《上海市水（环境）功能区划》（修编），拟建项目所跨越的蟠龙港为Ⅴ类水体。3.2现状环境质量评估(1)声环境现状评价根据监测结果，金丰路（保乐路～蟠龙港）段间的敏感点现状噪声值均满足相应环境标准。总体而言，现状金丰路（保乐路～蟠龙港）段的声环境现状质量良好。(2)环境空气现状评价根据区域环境空气质量监测，项目沿线NO2、CO、及PM10等指标均不超标，能满足《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中的二级标准，可见，项目沿线环境空气质量总体良好。(3)环境振动现状评价根据监测结果，敏感点累计10％铅垂向Z振级VLZ10能满足《

5、城市区域环境振动标准》（GB10070-88）中的“居民、文教区"（昼间70，夜间67）标准。(4)地表水现状评价蟠龙港水质较好，SS、CODcr均能达标，石油类未检出，上述监测因子可满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅴ类水体要求。4、评价范围具体评价范围见表4.1。表4.1评价范围评价内容评价范围声环境道路中线两侧各200m内带状区域8环境空气道路中线两侧各200m环境振动道路红线外两侧30m内带状区域社会环境道路中线两侧200m范围，调查范围扩大到项目直接影响区5、评价重点根据对本项目的分析和项目选址地环境特征，确定本

6、项目环境影响评价的重点为：(1)声环境影响评价；(2)施工期环境影响评价。6、主要环境敏感目标(1)声、振动及环境空气保护目标沿线共有环境保护目标3个，其中1处为西郊庄园别墅区,2~3层；1处为5层公寓;另一处为西郊庄园四期工程,为幼儿园(1~2层)及酒店式公寓(8~12层)。(2)地表水环境保护目标本项目沿线跨越河流为蟠龙港，将其列为水环境保护目标。蟠龙港为Ⅷ级航道，河北面为闵行区，河南面为青浦区。7、建设项目环境影响分析7.1声环境影响施工期：项目土建工程施工时产生的施工噪声是本项目的主要噪声影响，本项目的土建施工主要包括路基施工和管线施

7、工，路基施工主要包括路面开挖、平整、路基处理等，施工机械主要为风镐、钻孔机、挖掘机、平地机、压路机、混凝土搅拌车等施工机械及运输车辆，这些机械施工噪声源强较大，会对周围敏感点产生一定影响。营运期：根据预测：①上海西庭网球俱乐部和公寓营运近期：临路第一排适用于4a类标准，昼夜间噪声贡献值分别为57.4dB（A）、52.6dB（A）。昼夜间均达标。叠加现状背景值后，昼夜间噪声值也达标。后排适用于2类标准，昼夜间噪声贡献值分别为58.1dB（A）、43.2dB（A）。昼夜间均达标。叠加现状背景值后，昼夜间均达标。8营运远期：临路第一排昼夜间噪声贡献

8、值分别为59.0dB（A）、54.2dB（A）。昼夜均达标。叠加现状背景值后，昼夜也均达标。后排适用于2类标准，昼夜间噪声贡献值分别为50.4dB（A）、45.6d