九龙坡宝洪kV变电站kV送出工程环评报告.pdf

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1、重庆市建设项目建设项目环境影响报告表建设项目名称：九龙坡宝洪220kV变电站110kV送出工程建设单位（盖章）：国网重庆市电力公司市区供电分公司编制时间：二〇一五年四月重庆市环境保护局制基本情况表1项目名称九龙坡宝洪220kV变电站110kV送出工程建设单位国网重庆市电力公司市区供电分公司法人代表陶时伟联系人周婷婷联系电话13368228323邮政编码400015通讯地址重庆市渝中区人民路26#建设地点重庆市九龙坡区建设性质■新建□改建□技改行业类别4420（电力）总投资10000万元环保投资110万元投资比例1.1%占地面积/平方米房屋建筑面积/平方

2、米分类年用水量年新鲜用水量年重复用水量用水情况生产用水///(万吨)生活用水///1项目概况1.1项目由来国网重庆市电力公司市区供电分公司拟在重庆市九龙坡区新建九龙坡宝洪220kV变电站110kV送出工程，以缓解电力的供需矛盾，完善该区域电网结构，提高该地区的供电可靠性，保障九龙坡地区经济持续、快速、稳定发展。本工程为九龙坡宝洪220kV变电站110kV送出工程，拟建线路位于重庆市九龙坡区，具体地理位置见附图1。线路由220kV宝洪变电站（在建）出线，分别进入110kV含谷变电站（已建）及110kV金凤变电站（已建）。本评价内容只包含2条110kV线路

3、，不含220kV宝洪变电站。线路部分工程概况为：（1）拟建110kV宝含线：即从220kV宝洪变电站出线进入110kV含谷变电站，为110kV双回线路。线路总长约2.5km(电缆排管)+2×3.4km(架空)+0.5km(电缆隧道)。（2）拟建110kV宝金线：即从220kV宝洪变电站出线进入110kV金凤变电站，为110kV双回线路。线路总长约0.3km(电缆隧道)+1.27km(排管)+0.16km(电缆隧道)+2×5.7km(架空)+0.2km(排管)。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》以及国家1相关规定，九龙坡宝

4、洪220kV变电站110kV送出工程的建设应进行环境影响评价。国网重庆市电力公司市区供电分公司委托重庆大学对本建设项目进行环境影响评价。评价单位结合有关法律法规，按照重庆市九龙坡区环境保护局针对该项目下发的建设项目环境影响评价要求通知书（渝（九）环评通[2015]018号）的要求，编制本工程的环境影响报告表。1.2项目建设概况1.2.1项目组成本项目位于重庆市九龙坡区，工程基本构成见表1-1。表1-1工程组成一览表项目名称九龙坡宝洪220kV变电站110kV送出工程工程性质及功能新建、输电线路建设地点九龙坡区建设单位国网重庆市电力公司市区供电分公司设计

5、单位重庆电力设计院系统组成主体工程、辅助工程、公用线路总长约6.4km，其中电缆排管2.5km（电缆线长约2.8km）；架空线路2×3.4km，电缆隧道0.5km。110kV宝含线线路从220kV宝洪变电站以电缆隧道方式出线，沿规划道路走线然后采用电缆登塔转为架空线路，最终采用电缆下塔沿拟建电缆排管敷设进入110kV含谷变电站。其中隧道埋深5m左右，宽1.2m，高2.5m。线路总长约7.63km，其中电缆隧道0.46km；电缆排管1.47km；架空线主体工程路2×5.7km。线路从220kV宝洪变电站以电缆隧道方式出线，然后，在金凤园区内沿110kV宝

6、金线规划公路绿化带内采用电缆登塔转为架空线路进行架设，沿拟建电缆排管进行敷设进入110kV金凤变电站。其中隧道埋深5m左右，宝洪变电站出线段的电缆隧道段宽2.4m，高2.7m；穿越渝黔铁路的电缆隧道段宽1.6m，高2.7m。新建隧道以各防火门为界设置独立的集水坑和自动排水装置。拟定110kV宝含线电缆隧道段3个集水井110kV宝金线电缆隧道段3个集水给排水井。每井安装两套自动抽排水系统，互为备用。隧道内保证不小于0.5%辅助工程的排水坡度，使隧道内不积水。110kV宝含线电缆隧道段预设防火区间3个，6扇防火门，防火门周边防火采用防火封堵；110kV宝金

7、线电缆隧道段预设防火区间3个，5扇防火2门，防火门周边采用防火封堵。防火门与防火封堵两端在电缆上刷1～2m的防火涂料。为散发电缆热量，降低温升，新建隧道内以防火门为界分为两个通风单通风元，每个单元内设置独立的抽风、送风系统，并设置通风井换气。抽、送风机在发生火灾时能自动关闭。隧道内设置交流照明设施，为便于运行维护，灯具采用防水、防潮、防照明爆固态免维护节能灯，每4－5m设置1盏。工程投资10000万元工程建设期约1年1.2.2工程规模与建设内容(1)110kV宝含线拟建110kV宝含线从220kV宝洪变电站以电缆隧道方式出线，向南至规划拟建的高翔大道，

8、后向西沿规划拟建的高翔大道人行道及绿化带走线，在高翔大道上跨渝黔铁路处转向南，沿渝黔铁路东侧拟