水土保持方案报告书(送审稿)技术评审意见

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1、罗城港(罗城)至洛崖(柳城)(潘换-洛崖段)公路工程水土保持方案报告书(送审稿)技术评审意见根据开发建设项目水土保持方案编报审批的有关规定,柳城县水利局于2016年5月20日在柳州市主持召开了《罗城港(罗城)至洛崖(柳城)(潘换-洛崖段)公路工程水土保持方案报告书(送审稿)》(以下简称《报告书》)技术评审会。参加会议的有:柳城县水利局、建设单位柳城县交通运输局、方案编制单位广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院。参会代表和专家共14人,会议成立了专家组,名单附后。评审会前与会专家和部分代表对项目区现场进行踏勘

2、,评审会上观看了项目区部分图片资料,听取了建设单位关于项目前期工作进展情况的介绍,以及方案编制单位关于报告书编制内容和主要成果的汇报,并进行了质询和讨论。提出主要评审意见如下:一、拟建罗城港(罗城)至洛崖(柳城)(潘换-洛崖段)公路工程位于柳州市柳城县境内,属改扩建项目。公路起于与古砦乡017乡道相交路口的古砦乡龙美加油站,北连古砦乡财政所,西接龙美,南临古砦乡图书馆,路线沿西北往东南走向,途经木寮村、大户村、古砦中学,于泗港村处K7+849上跨焦柳线泗巷桥,后经勤俭村、石狗洞,接洛崖乡X071道,并终于该

3、交叉路口。路线总长15.669km,完全利用旧路段0.556km,改扩建15.41km,路基宽8.5m,公路按三级公路标准建设,设计行车速度40km/h,水泥混凝土路面。工程建设内容包括路基工程、桥梁工程、交通工程及附属设施、施工生产生2活区、施工便道、弃渣场、表土堆放场等。总占地面积37.51hm,其中永久122占地面积32.20hm,临时占地面积5.31hm。本工程建设期土石方开挖26.27332万m,填方16.17万m;项目沿线需拆迁房屋面积2041m、电缆2.3km、光缆3.8km、电力线8km等。

4、项目总投资为9982.0406万元,其中土建投资为5768.4982万元,其中业主自筹资金占20%,其余80%向银行贷款。本项目计划于2016年10月开工,2018年9月完工,总工期2年。项目区路线所经区域为低山丘陵地貌。属亚热带季风气候,多年平均气温为20.7℃,多年平均降雨量为1095mm。土壤类型主要为黄棕壤、水稻土。项目区属亚热带常绿阔叶林带,沿线林草覆盖率约为16.6%。土流失以微度水2力侵蚀为主,容许土壤流失量为500t/(km·a)。项目所在的柳州市柳城县属广西壮族自治区人民政府公告的水土流失

5、重点监督区。二、报告书编制依据充分,编制基本规范,内容全面。报告修改时,需补充完善以下内容:1、综合说明:完善项目前期工作情况介绍,补充说明主体工程设计文件审查及审批情况;复核项目水土保持方案特性表相关内容和数据。2、项目概况:本项目为改扩建,完善原有道路基本情况介绍(补充简述公路等级、路基边坡稳定、排水系统利用、新旧排水系统衔接等);根据改扩建工程施工特点完善路基施工组织和施工工艺介绍(拟建项目为旧路改扩建,宜重点介绍施工期间交通运输组织情况);复核施工生产生活区占地类型(从图片看,占地为旱地);复核路基

6、工程土石方数量及平衡分析,明确弃渣去向。3、项目区概况:复核时段降雨频率、年降雨量及蒸发量年特征值;复核项目区林草覆盖率;复核项目区土壤类型分区;复核坡耕地、交通用地土壤侵蚀模数;复核社会经济概况指标。三、基本同意主体工程水土保持分析评价。报告修改时,需复核主体工程设计中具有水土保持功能的措施、工程量及投资。2四、同意水土流失防治责任范围界定,及水土流失防治分区。五、基本同意水土流失预测内容和方法。报告修改时,需根据主体工程施工期,复核路基工程区预测时段及水土流失量。六、水土流失防治目标明确,水土流失防治措

7、施基本合理。报告修改时需补充完善以下内容:1、复核桥梁工程区水土保持措施布设的合理性(施工结束后,根据立地条件,桥下是否需要平整和绿化)。2、根据地形和占地类型,复核施工生产生活区临时挡墙长度及植物措施布设的合理性。3、复核1#弃渣场位置布设的合理性;复核弃渣场的汇水面积;复核弃渣场浆砌石挡墙稳定性分析的计算参数及典型挡墙结构断面合理性。4、复核截排水沟设计排水量及排水断面过水能力。5、根据以上调整,复核各防治分区水土保持措施工程量。七、基本同意水土保持监测内容、监测方法和监测频次。报告修改时需在施工生产生

8、活区补充监测点;复核水土保持监测设施设备量。八、同意水土保持投资估算的编制内容和计算方法。报告修改时需补充完善以下内容:1、复核工程单价中的税金费率取值。2、复核勘测设计费、建设管理费、水土保持监理费、水土保持监测费等独立费。3、复核水土保持工程投资;复核效益分析计算及结果。九、基本同意报告提出的结论及建议。报告修改时应根据调整情况复核结论中有关数据;完善保障措施及建议中有关内容。3十、附图附件:1、完善桥梁锥坡

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