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《金属矿山阶段嗣后充填胶结充填体矿柱力学模型分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、第36卷第8期岩土力学Vol.36No.82015年8月RockandSoilMechanicsAug.2015DOI：10.16285/j.rsm.2015.08.033金属矿山阶段嗣后充填胶结充填体矿柱力学模型分析1,21,21,21,2曹帅，杜翠凤，谭玉叶，付建新（1.北京科技大学土木与环境工程学院，北京100083；2.北京科技大学金属矿山高效开采与安全教育部重点实验室，北京100083）摘要：矿柱宽度和充填体自立高度是阶段嗣后充填顺利实施的重要影响因素。基于弹性力学平面应变基本假设，建立阶
2、段嗣后胶结充填体矿柱力学模型并进行理论求解。以某铁矿为工程分析实例，采用控制变量法（CVM）研究矿柱不同宽度、高度条件下，水平应力和剪应力的变化规律。研究表明：矿房极限宽度和高度分别为19.8m和103.2m。胶结充填体矿柱水平应力随矿柱高度的增高而逐渐增大；剪应力在矿柱中心位置达到最大，且高度越大，剪应力值也越大。在胶结充填体矿柱与非胶结充填体接触侧剪应力趋于定值。矿柱宽度分别为15、18、20m时，其剪应力分别为243.8、292.6、325.1kPa。而产生剪应力的主要原因是非胶结充填体受水平
3、应力作用在与胶结充填体矿柱接触面产生滑动摩擦力所致。关键词：阶段嗣后充填；胶结充填体矿柱；力学模型；应力分布；滑动摩擦中图分类号：TD853文献识别码：A文章编号：1000－7598(2015)08－2370－07Mechanicalmodelanalysisofconsolidatedfillingpillarusingstage-delayedbackfillinmetalmines1,21,21,21,2CAOShuai,DUCui-feng,TANYu-ye,FUJian-xin（1.Sch
4、oolofCivilandEnvironmentalEngineering,UniversityofScienceandTechnologyBeijing,Beijing100083,China;2.KeyLaboratoryofHigh-EfficientMiningandSafetyofMetalMinesofMinistryofEducation,UniversityofScienceandTechnologyBeijing,Beijing100083,China）Abstract:Pilla
5、rwidthandbackfillself-sustainingheightaretwosignificantfactorsinthestage-delayedbackfill.Amechanicalmodelforthestage-delayedbackfillpillarisestablishedandanalyzedonthebasisoftheelasticplanestrainassumption.Takinganironmineforexample,thecontrolvariablem
6、ethod(CVM)isusedtopredictthetrendsofhorizontalstressandshearstressofpillarswithdifferentwidthsandheights.Theresearchresultsshowthat:(1)Themaximumwidthandheightoftheroomare19.8mand103.2mrespectively.Horizontalstressofthecementedtailing-fillingpillarincr
7、easeswiththeincreaseofpillarheight.(2)Shearstressreachesthemaximumvalueatthepillarcenter,andincreasescontinuallywithincreasingpillarheight.Whenthepillarwidthsare15,18and20m,thecorrespondingshearstressesare243.8,292.6and325.1kPa.Theprimaryreasonofthecau
8、sedshearstressisthattheslidingfrictionoccursonthecontactsurfaceofthebackfillpillarandthespacerpillarunderhorizontalstressconditions.Keywords:stagedelayedbackfill;consolidatedfillingpillar;mechanicalmodel;stressdistribution;slidingfricti
