大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工控制

大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工控制

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1、铁道建筑24RailwayEngineering文章编号:1003—1995(2011)09—0024—03大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工控制赵龙江,王海彦,曹书生(天津海滨大道建设发展有限公司,天津300457)摘要:某大跨度预应力混凝土连续梁桥跨度组合为(90-4-160-4-90)ITI,原计划采用常规的悬臂浇筑方式施工。受工期的制约,首先采用加大节段长度的办法以减少悬臂施工节段数目,后叉采用悬臂施工结合支架浇筑的施工方式,以满足工期的要求,这些措施都加大了施.5-监控的难度。本文对该桥的监

2、控工作进行了简介,希望为同类工程所借鉴。关键词:预应力混凝土连续梁桥施工控制中图分类号:U448.215;U448.33文献标识码:B1工程概况?某大跨度连续梁桥跨度组合为(90+160+90)侧4in,顶板厚一般为35cm,中墩支点处70cm;箱梁m,上部结构型式为变截面预应力混凝土连续箱梁,见腹板厚一般取50em,中墩支点与边墩支点附近线性图1。变化为80om。箱梁采用三向预应力体系。箱梁采用直腹单箱双室截面,主跨支点处梁高图1大桥概图(单位:m)大桥设计之初按常规的悬臂浇筑施工工法考虑,由于1

3、1~17块在支架上施工的立模高程必须先于除0块、合龙块、边跨现浇段,共设22个悬臂节段,块10块(实际为8块)施工前予以确定,这就造成一旦段组成为5×200cm+6X300cm+4×350cm+7×出现10块施工完毕后1O与11块高程差异过大的问400cm。由于各种原因,大桥施工滞后,为保证工期要题,将无法弥补,因此对11~17块立模高程的设定要求,对设计进行了调整,除0块、合龙块、边跨现浇段求很高。不变外,调整为17个悬臂节段,块段变为250cm+采用悬臂施工法施工,大桥从施工至成桥,结构的300

4、cm+350cm+4X400cm+10X450cm。当悬臂内力和变位均处于不断的变化中,通过设置适当的预施工至7块时,由于工期要求,改为8~10块仍按悬拱度值,使结构成桥线形满足设计要求是施工监控的臂施工,11~17块采用满堂支架施工。主要目的,当然保证结构顺利合龙和施工过程安全也修改施工工序的初衷是,8~10块按悬臂施工的是监控工作的重要指标。施工工序的调整均会引起结同时,11~17块采用满堂支架施工,这样当1O块施构内力和线形的变化。特别是大桥采用悬臂施工和支工完成后,11~17块也在支架上施工

5、完毕,可以直接架施工相结合的施工方式在国内桥梁施工中也非常进行后续合龙施工,从而达到缩短工期的目的。然而少见。采用有限元仿真分析结合自适应方式对结构的内力和线形变化进行预测和跟踪,同时结合支架沉降监收稿日期:2011—03—25;修回日期:2011.06.20测、挂篮变形监测、现场内力及变形监测等措施,确保作者简介:赵龙江(1981一),男,河北永年人,工程师。了大桥的顺利合龙、施工过程安全,结构成桥线形达到2011年第9期大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工控制25了设计目标。文中对这一过程进行了简要

6、的介绍。采用桥梁有限元专用程序一桥梁博士V3.1进行仿真计算与分析,全桥共建立主梁单元100个,临时墩2自适应控制单元32个,挂篮单元8个,共计140个单元。结构计经过调整后大桥最终的施工工序见表1。算模型参见图2。按施工工序共划分为65个施工表1施工工序阶段。序号施工内容—网—①完成桥墩、桩基础工程1②在两中墩两侧搭建钢管作为临时墩目曰目目③安装临时支座和永久支座,且永久支座不受力(a)悬臂阶段①支架现浇0块件,使混凝土强度及弹性模量达到设计值的95%2②先张拉相应的F0,T0预应力钢束,竖向预应

7、力钢筋(b)中跨合龙③使主梁和临时墩固结④撤掉临时支座图2结构计算模型03o块脱模3②预应力管道灌浆首先根据设计图纸及施工工序计算分析结构的变③安装挂篮就位,进行挂篮预压试验形,得出各梁段的理想预抛值,由于理想情况与实际情4挂篮上浇筑1块,养护况存在一定的差异,根据施工中每个梁段的实测资料①待混凝土强度及弹性模量达到设计值的95%后,张拉F1,T1对计算分析进行调整,重新得出下一个梁段的预抛值,5预应力钢束,竖向预应力钢筋经过几个梁段的模拟和拟合,分析值与实测值的近似②张拉上一阶段横向预应力钢束性良

8、好,从而达到结构监控目标。①挂篮不动,1块脱模6②移动挂篮至1块件上就位3监控成果③预应力管道灌浆7以此类推,直至完成lO块件,拆除挂篮大桥的监控工作主要包括两方面内容:应力监控在支架上现浇11~14块混凝土,待混凝土强度及弹性模量达和线形监控。8到设计值的95%后,按顺序张拉F14、T14、T12、F13、T13、F12、应力监测断面选在主跨的跨中、1/8L截面、边跨F11、T11以及相应的横竖向预应力钢筋的0.4L截面、支点截面,为避免墩顶横隔板位置附近9拆除11

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